Schlecht anspringende TBS

Hauschi

Beiträge: 1811

Gesendet: 10:40 - 24.03.2011

kann ooch sind....

Sixty

Beiträge: 1033

Gesendet: 20:07 - 24.03.2011

hallo paul
wenn du mehr weisst,melde dich wieder.
gruss willi

Chrischibiker

Beiträge: 894

Gesendet: 20:53 - 24.03.2011

Hat ich auch, Kaltstart war Horror, warm ging es normalerweise.
Choke konnte ich auch nur leicht anziehen sonst zog sie gar nicht durch.
Die Batterie war angeblich verstärkt und für ABS Mopeds.
Is alles Humbug.

Letztes Jahr ne Hawker Batterie rein und never Probleme. Hab übern Winter sogar mal den Härtetest durchgezogen und nicht mal abgeklemmt und nicht geladen.

Was soll ich sagen Benzinhahn auf, Choke voll gezogen, ein Knopfdruck und sie schnurrte wie ein wildes Kätzchen.
Soll mir nochmal einer erzählen das die Batterie nicht schuld sein kann.
Nicht mal ne neue Delo hat das geschafft.

Probiert's aus und ihr werde begeistert sein.

paulschwarz

Beiträge: 1115

Gesendet: 19:46 - 31.03.2011

hallo paul
wenn du mehr weisst,melde dich wieder.
gruss willi

Hallo, ich weiss mehr!
Werkstatt hat Vergaser ausgebaut, gereinigt und eingestellt, Ventile eingestellt ( standen grottenschlecht, viel zu viel Spiel, aber noch gute Kompression nach dem Einstellen ), springt jetzt ohne Zucken an - und ohne Startpilot - und hat stabilen Leerlauf.
Jetzt läuft sie super, ich erwarte das Wochenende, und werd sie pflegen.
Aber schreien tut sie immer noch schön. Das waren mir die 500 € - incl. TÜV und neuem Lufikasten - wert.
Gruß Paul

Ingo
Moderator

Beiträge: 42149

Gesendet: 20:14 - 31.03.2011

günther

Beiträge: 700

Gesendet: 20:46 - 31.03.2011

Schlecht anspringende TBS.
HATTE ICH AUCH BIS HEUTE, UM 17:00 UHR NE NEUE BATTERIE VON LOUISE UND JETZT AUF DEN ERSTEN SCHLACH DU

[Link zum eingefügten Bild]

GRUß GÜNTHER

Sixty

Beiträge: 1033

Gesendet: 18:23 - 01.04.2011

hallo paul
besten dank, für deine info.
gruss willi

Pille

Beiträge: 1884

Gesendet: 20:55 - 01.04.2011

Es liegt zu 90% an der Batterie.
Messt mal wieviel Volt da anliegen.

Eine volle Batterie sollte nach dem Laden um die 12,66 Volt haben, je nan der Genauigkeit der Anzeige.
So etwa bis 12,4 Volt ist das Starten kein Problem.

Eine Batterie mit 12,25 ist nur noch halbvoll. Der Motor dreht zwar noch, wird man oft garnicht merken, ist aber nicht mehr genug Schub um eine TB zu starten die mehrere Tage stand.

kantinger

Beiträge: 4034

Gesendet: 03:28 - 02.04.2011

tj,alter fahrer:ich liebe deine beiträge.over and out

1Cruiser

Beiträge: 5312

Gesendet: 09:58 - 25.06.2011

Mein Bilefelder Kunde hat mich angerufen und ist verzweifelt , weil er die Rote nicht angeorgelt bekommt wenn sie warm ist. Bei mir keine Probleme
gemacht. Was macht er falsch ? ( er sagt, dass ernull Gas gibt beim Starten )
Vielleicht auch mal ne neue Batterie spendieren ?

Autor	Mitteilung
Hauschi Beiträge: 1811	Gesendet: 10:40 - 24.03.2011 kann ooch sind....
Sixty Beiträge: 1033	Gesendet: 20:07 - 24.03.2011 hallo paul wenn du mehr weisst,melde dich wieder. gruss willi
Chrischibiker Beiträge: 894	Gesendet: 20:53 - 24.03.2011 Hat ich auch, Kaltstart war Horror, warm ging es normalerweise. Choke konnte ich auch nur leicht anziehen sonst zog sie gar nicht durch. Die Batterie war angeblich verstärkt und für ABS Mopeds. Is alles Humbug. Letztes Jahr ne Hawker Batterie rein und never Probleme. Hab übern Winter sogar mal den Härtetest durchgezogen und nicht mal abgeklemmt und nicht geladen. Was soll ich sagen Benzinhahn auf, Choke voll gezogen, ein Knopfdruck und sie schnurrte wie ein wildes Kätzchen. Soll mir nochmal einer erzählen das die Batterie nicht schuld sein kann. Nicht mal ne neue Delo hat das geschafft. Probiert's aus und ihr werde begeistert sein.
paulschwarz Beiträge: 1115	Gesendet: 19:46 - 31.03.2011 hallo paul wenn du mehr weisst,melde dich wieder. gruss willi Hallo, ich weiss mehr! Werkstatt hat Vergaser ausgebaut, gereinigt und eingestellt, Ventile eingestellt ( standen grottenschlecht, viel zu viel Spiel, aber noch gute Kompression nach dem Einstellen ), springt jetzt ohne Zucken an - und ohne Startpilot - und hat stabilen Leerlauf. Jetzt läuft sie super, ich erwarte das Wochenende, und werd sie pflegen. Aber schreien tut sie immer noch schön. Das waren mir die 500 € - incl. TÜV und neuem Lufikasten - wert. Gruß Paul
Ingo Moderator Beiträge: 42149	Gesendet: 20:14 - 31.03.2011
günther Beiträge: 700	Gesendet: 20:46 - 31.03.2011 Schlecht anspringende TBS. HATTE ICH AUCH BIS HEUTE, UM 17:00 UHR NE NEUE BATTERIE VON LOUISE UND JETZT AUF DEN ERSTEN SCHLACH DU [Link zum eingefügten Bild] GRUß GÜNTHER
Sixty Beiträge: 1033	Gesendet: 18:23 - 01.04.2011 hallo paul besten dank, für deine info. gruss willi
Pille Beiträge: 1884	Gesendet: 20:55 - 01.04.2011 Es liegt zu 90% an der Batterie. Messt mal wieviel Volt da anliegen. Eine volle Batterie sollte nach dem Laden um die 12,66 Volt haben, je nan der Genauigkeit der Anzeige. So etwa bis 12,4 Volt ist das Starten kein Problem. Eine Batterie mit 12,25 ist nur noch halbvoll. Der Motor dreht zwar noch, wird man oft garnicht merken, ist aber nicht mehr genug Schub um eine TB zu starten die mehrere Tage stand.
kantinger Beiträge: 4034	Gesendet: 03:28 - 02.04.2011 tj,alter fahrer:ich liebe deine beiträge.over and out
1Cruiser Beiträge: 5312	Gesendet: 09:58 - 25.06.2011 Mein Bilefelder Kunde hat mich angerufen und ist verzweifelt , weil er die Rote nicht angeorgelt bekommt wenn sie warm ist. Bei mir keine Probleme gemacht. Was macht er falsch ? ( er sagt, dass ernull Gas gibt beim Starten ) Vielleicht auch mal ne neue Batterie spendieren ?