Das würde ich mich bestimmt irgendwann fragen wenn ich was in den Intime Theard schreibe^^

@Simon

Um nochmal auf die Filme zurückzukommen.
Klar, niemand wichtiges wird in den Filmen sterben, weil diese nichts mit dem Verlauf der Serie zu tun haben.
Ne dumme Frage: Ist Kaito Kid nicht durch DC enstanden?

Nein, ich glaube Kaito ist durch den Manga Magic Kaito bekannt geworden, der glaube ich noch älter als Conan ist.

Na, noch jemand hier?^^

@ConanKudo84

Du hast mir meine Frage nicht beantwortet:
Welcher Verkehrsanbieter arbeitet bei euch?
(wegen deinem Busfahren und U-Bahn fahren)

Ist das die U5, die du fährst?
http://de.wikipedia.org/wiki/U-Bahnlinie_5_(Berlin)
Also von Hönow nach Alexanderplatz?

U8:
http://de.wikipedia.org/wiki/U-Bahnlinie_8_(Berlin)
Die fährst du doch auch oder?
Wenn ich mich richtig erinnere.

Und sehe ich das richtig, dass beide Linien ausgebaut werden sollen?

Nochmal zu Wetten dass damit ihr wisst wie der neue Stand so ist.

Nachfolger gibt es nach wie vor so gut wie keinen.
Jetzt wurde, für ein mögliches Comeback, sogar nochmal Tommie selbst reingebracht, aber damit war das ZDF nicht einverstanden.

Tja.

Also ehrlich gesagt, nach meiner Meinung ist das wohl das Ende der Sendung gewesen.
Wer außer Gottschalk kann das denn so gut moderieren?
Da kenne ich nur 2:
Frank Elstner & und Günther Jauch und beide haben schon abgesagt.

Wolfgang Lippert, von 1992-1993 schon Moderator der Sendung gewesen, hat bisher keine Nachfrage bekommen.
Und allmählig gehen mir auch, wie gesagt, die Ideen aus.

Wir müssen uns wohl damit abfinden, dass die Sendung nie wieder läuft.

F1Animefan2: Was meinst du mit Verkehrsanbieter? Das ist die BVG (Berliner Verkehrsbetriebe)

Ausgebaut werden soll bis 2019 die U5. Sie wird vom Alexanderplatz verlängert bis zum Hauptbahnhof, bzw. fährt seit 2009 auf dem teilstück Hauptbahnhof-Bundestag-Brandenburger Tor, die U55 mit Kurzzügen. Die Lücke dazwischen soll 2019 geschlossen werden. Es gäbe dann zwischen Alex und Brandenburger Tor die Bahnhöfe

Berliner Rathaus oben (eine untere Ebene wird als Kehranlage erstellt, langfristig könnte die U3/U10 hier halten)
Museumsinsel
Unter den Linden unten (Kreuzung mit U6, diese wird schon 2012/13 vorbereitet)

Ausbaupläne für die U8 gibt es keine mehr. Die südliche Verlängerung von hermannstr. über Germaniapromenade und Gradestr. nach Britz (Anschluss an die U-Bw Britz/U7) ist aus den Schubladen verschwunden und gestrichen worden, wegen der nahe nebenan verlaufenden U7. Nördlich sollte es auch mal weitergehen, über Wilhelmsruher Damm hinaus ins Märkische Viertel, aber das wird wegen der knappen Berliner Kassen wohl nie kommen.

Hi leute bin kurz da.

Soll die U5 nicht noch weiter gehen bis zum Flughafen Tegel?
Steht ja da auch bei Wikipedia, nur vor Heckerdamm und Flughafen Tegel steht ja ,,zurückgestellt", also verworfen oder?

Und was ist mit dem Abschnitt nach dem Hauptbahnhof, ab Fritz-Schloß-Park bis Jungfernheide?

Du hast damit natürlich Recht, dass es nch der Verlängerung bis hauptbahnhof noch nicht alles gewesen ist, was die U5 anbelangt.

Allerdings ist angesichts unserer knappen Kassen wohl eher damit zu rechnen, dass sie die Straßenbahn, die ab 2013 zum hauptbahnhof fährt, dann nochmal bis zum U-Bf. Turmstraße verlängern werden. Die U5 hätte die Bahnhöfe Fritz-Schloss-Park und Turmstraße oben, dieser Bahnsteig ist im Rohbau seit 1960 fertiggestellt.

Eine nochmalige Weiterführung über die Turmstraße weiter zur Beusselstraße, zur Jungfernheide und zum Heckerdamm/Flugplatz Tegel, würde wohl nur dann städtebaulichen Sinn ergeben, wenn sich der Senat dazu entschließt, auf dem Gelände des ab Juni 2012 stillgelegten Flugplatzes Tegel, ein großes Siedlungsgebiet zu erstellen. Ein Schnellbahnanschluss mit der U5 zum Hauptbahnhof und Alexanderplatz, wäre dann natürlich fast ein Muss. Die heute auf dem Abschnitt verkehrende Buslinie TXL, die ab Juni 2012 in X5 umbenannt wird, ist jeden Tag überlastet und verspätet.

Da in Berlin seit Jahren Wohnungsmangel herrscht, weil hier Hinz und Kunz herziehen, wäre eine Wohnraumaufstockung sehr positiv.

Falls dich das noch interessiert, google bzw wiki´e mal nach der U10. Du wirst staunen, wieviele Millionen an Vorleistungen für diese Linie bereits erstellt wurden, die aber wohl nie genutzt werden, weil auch die U10 aus geldmangel nicht gebaut wird.