das mit der lima hatte ich letzten´s auch. is in 10 min. erledigt. 3 Schrauben auf, auf die schläuche und kabel achten!, lima abziehen, schraube raus - neu einkleben - lima rein (muss ganz leicht wieder in die gummi´s gehen!)- feddich

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3 Schrauben auf

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gniiiiiiiiihihihihihihihihiiiiihihihiBUUUMMMMMMMMMMMMMM!

ging bei mir ganz leicht, frag butze

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ging bei mir ganz leicht

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War das auch die Lima?

Nicht das du was anderes festgeklebt hast.

am butze

Tricks zum Lösen der Schraube immer willkommen

Bin inzwischen absolut sicher, dass es die Lichtmaschine ist - stand gestern im Berufsverkehr ein paarmal an der Ampel, man hört ein deutliches (!) rasselndes/klackerndes Geräusch von der Lichtmaschine, und wenn ich mit dem Finger gegen die Abdeckung der LiMa drücke, spüre ich, dass drinnen was vibriert / schlägt. Kann einer sagen, welches "Stadium" das schon ist?

Je eher repariert, umso besser.

Stell Dir mal bei den Drehzahlen ein Metallstück vor, das wie eine Roulette Kugel darin rumklöttert

Ich tät besser heute als morgen dran gehen

Machen!

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Tricks zum Lösen der Schraube immer willkommen

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Gutes Werkzeug! Passender Torx!
Vorher mal mit WD40 ran, an die 3 Schraubenköpfe, kann helfen, muss nicht

Ist kein Hexenwerk!

Naja, 2 Torx haben deswegen schon das Zeitliche gesegnet, davon ein Qualitätstorx vom Mechaniker...

Ist die Frage, die haben auch nicht nur Gedore und Belzer?!(Wenn das der Standart sein soll)
Aber ist wirklich nicht schlimm.

Doof ist nachher das Einsetzen, die Gummis müssen richtig sitzen vom Propeller und der O-Ring darf nicht raus flutschen aber mit Gedult und Spucke....

Datt wird...du