Wuähhh, gibts hier auch einen mit nem abgeschlossenen Studium??

Will demnächst auch mal selber ran ans schwatte Gold und blick nich mehr durch...

99er RT:
O-Ring für Ablassschraube Kupfer M22 ??
Für Ölfilter die Gummidichtung Durchmesser und Stärke ??
Ölfilter braucht auch noch nen kleinen O-Ring, seh ich eben, Maße ??

Gut, kann mir jetzt alle möglichenn Größen von allem auf Lager kaufen...

Aber denkt doch bitte an die armen Kinder in den Kupferminen und Gummi-Plantagen



Vielleicht erbarmt sich ja einer...
Gruß vom Gutmenschen
Reynolds

Wieso M22?

Es gibt M12 und M14 an welchen die M12 mit 25Nm verbaut ist weiß ich nicht aber hier war es bis jetzt immer der Dichtring M14 Kupfer 45 Nm also nullachtfünfzehn oder so ähnlich.

Der O-Ring am Filter ist der unten an dem Flansch wo die Schraube reingeht innen. Weiß jetzt die Grösse nicht aber habe ich immer visuell kontrolliert und für gut befunden. Also die letzten 9 Jahre nie getauscht.

Servus nochmal.

Nach Bibel und Hayne`s Zweitbibel [Link zum eingefügten Bild] is folgendes möschlisch:
Ölablassschrauben M14 als auch M22 .

Mein verbliebenes Restgewinde hat mit Messschieber gemessene 13,.. mm
Das Möff is Bj.`96.

Irgendwann haben die denn auf
M22 gewechselt.
Wann das war , weiss allerdings niemand so genau. [Link zum eingefügten Bild]


p.s.: wie schon erwähnt wäre ich mit den angegebenen Drehmomentwerten allerdings seehr vorsichtig ....




Thorsten

Muttergrösse nicht mit Gewindegrösse verwechseln!

Um das deutlicher zu sagen, eine M14 Schraube hat die Schlüsselweite 22, während M12 einen 19er Schlüssel benötigt, das sind DIN Grössen bei Ölschrauben gibt es auch schonmal Sondergrössen wo die Köpfe (Schlüsselweiten) noch grösser sind.

@Andreas

Haste recht !

[Link zum eingefügten Bild]

Allerdings sind unsere Ablassschrauben doch Innensechskantschrauben mit rel. grossem Flachkopf.

Auf was bezieht sich dann die Angabe M14 bzw. M22 ?

p.s.: wie schon erwähnt hat meine nen Gewindedurchmesser von knapp 14mm


Thorsten

@ alle

Danke euch für die absolut eindeutige Hilfe

Ne, danke, meins Ernst.
Sagt mir, dass ich wohl doch ein bisserl mehr einkaufe.
Als Straßenschraubär überlegste Dir 3x, was Du alles brauchst, bevor Du den Bazar auf der Straße hast und dann ein Pfennig-Artikel fehlt...

Wir schon

@Reynolds

Ich kaufe Dir ein "d"

[Link zum eingefügten Bild]

... und ich denke , Du wirst nen Dichtring mit nem >22mm Loch drinnen brauchen ....



(vorrausgesetzt Du fährst nicht auch so ne alte Mähre wie ich )

Genau, das heißt eine SW 22er Nuss oder Maulschlüssel wird gebraucht. M22 ist eine falsche Angabe, richtig ist SW
M22 würde SW 32 bedeuten.

Stimmt sind ja Inbusschrauben und keine Sechskannt, kommt aber auf das gleiche raus. Bei DIN müsste das ein 12er Inbus sein. Ich glaube da haben wir eine kleinere Sondergrösse od. wie groß ist der Inbus