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 Forum Index —› Technik & Tipps —› Erfahrungen mit der TBS?
 


Autor Mitteilung
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Beiträge: 1887


 

Gesendet: 16:25 - 06.08.2008

tach

joo, modor der alten t-bird von kumpel
volker is schon dichte am tbs dran...
fahrwerk kann halt net mithalten, und
bremsen... aber sonst...

gas

markus
huhuvolker


Beiträge: 27


 

Gesendet: 14:44 - 07.08.2008

Jo, hast Recht, dein Motor ist wirklich dicht dran. Aber ebenn nur dran. Das reicht eben noch nicht.
Ingo
Moderator

Beiträge: 42149


 

Gesendet: 15:15 - 07.08.2008

Zitat:
Das reicht eben noch nicht.


Geeeee....nau!

[Link zum eingefügten Bild]


Das ist doch die Situation hier!!
Zap
registriert

Beiträge:


 

Gesendet: 09:15 - 11.08.2008

> Das reicht eben noch nicht.

LOL, jaja.....

Also um einen *wirklichen* Unterschied zu merken, sollte man dann schon was anderes bemühen. (Hint: Hat auch nur dre Zylinder aber 1050 ccm ;-)
tbs-Fritz


Beiträge: 313


 

Gesendet: 10:56 - 13.08.2008

Moin zusammen,

meine Erfahrungen mit weißer TBS:
Anlassen: Choke zu, starten ohne Gas, sofort auf halb zurück und los gehts. Nach 500 mtr. ca. ohne Choke. Sehr empfindlich wenn ohne Choke versucht wird und dann doch mit.
Drehzahl: Ich schalte so 3500 -4500, selten höher, macht Spaß aus dem 6. so hochzubeschleunigen.
Öl: Kein nennenswerter Verbrauch
Kettenspray: HKS extr. zu empfehlen

Salz: Der absolute Killer! Jungs,. ich sag Euch, ich laboriere jetzt noch an meiner Überführung im Winter ( ich berichtete) Der Gaszug geht so schwer, hat nach Überf. in feuchter Garage gestanden. Jetzt wunderbar belüftet in TG. Ein Traum. (Jemand Tipp? Na Ingo, wie wär`s)
Werde ich nie wieder tun, das versaut einem ja alles, einschl. Laune.

Also, dann mal gut Fahrt weiterhin
Fritz,.




Ingo
Moderator

Beiträge: 42149


 

Gesendet: 11:16 - 14.08.2008

Moin, Gaszug alt raus, Gaszug neu rein!

Grüß Gottle
Ingole
Stefan Seidenfaden


Beiträge: 188


 

Gesendet: 10:01 - 21.08.2008

zum Thema Batterie gebe ich auch noch mal meinen Senf dazu.
Bei mir war der Spannungsregler def. dadurch gabs immer Überspannung zur Batterie -sie kochte förmlich- nach ´ner Weile gabs dann Probleme beim Starten, habe dann immer Wasser nachgefüllt und dann gings wieder eine Weile.
Spannungsregler ist natürlich mittlerweile getauscht (batterie war leider schon def.)und alles ist wieder ok.
Weiß ja nicht viel, aber was ich weiß gebe ich gerne weiter. (z.B. "Rechtsträger sind die Schnelleren)

Gruß Stefan
Thomas Johannsen
Moderator

Beiträge: 6244


 

Gesendet: 11:04 - 21.08.2008

kann man den Spannungsregler "messen" ob er einen Defekt hat?

T
mit saufender Batterie
Ingo
Moderator

Beiträge: 42149


 

Gesendet: 11:11 - 21.08.2008

Moin Thomas, wenn das Krad läuft soll über Plus und Minus, an der Bakterie gemessen(Voltmeter), ca. 12,x-13,5 Volt anstehen. Alles so in etwa.
Gibts du Gas soll nicht mehr als 13,9-14,3 oder sowas anstehen.
Ist es mehr....oder sogar weniger als 12,x, dann ist da der Wurm drin!

Joe hatte doch mal diesen Stabilisator gebaut und Sammelbestellungsweise verkauft.
Der weiss da mehr!

Grüzzieeeee Ingo
Thomas Johannsen
Moderator

Beiträge: 6244


 

Gesendet: 12:11 - 21.08.2008

Besten Dank für den Tipp
mal sehen

Zitat:
Joe hatte doch mal diesen Stabilisator gebaut und Sammelbestellungsweise verkauft.

Vermute mal, daß das letztes Jahr war, als ich mich etwas ausgeruht habe

TJ

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