Wenn man etwas flotter unterwegs ist kann ich nur den Pilot Power empfehlen. Hab momentan den Z6 unterm hintern und hatte damit schon ein paar böse Rutscher bei rausbeschleunigen...

BT20/21 sind vom Gripp noch weitaus schlechter.

Oder BT16, der grippt auch ganz gut, hab ich mir sagen lassen....

Grüzzieeeee Ingo
Immer eine Handbreit Asphalt unterm Reifen!

Die Rutscherei beim Z6 geht mir auch auf den Senkel, insbesondere bei Nässe äusserst spannend
Und wenn der BT21 noch schwächer ist, denn ists ja nicht die Alternative


Der Pilot Power ist nur immer so schnell durch
Na, mal sehen

T

Letztes WE hat sich ein Bekannter bei Nässe mit dem BT 21 abgelegt, Bergrunter leichte Rechtskurve, Tempo ca. 60 km/h.

Zitat:

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bei Nässe mit dem BT 21 abgelegt,

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Scheißreifen!



Ich hab mich schon mal fast auf den Pinsel gelegt, bei 27km/h mit meinem damaligen Pilot Power, auch feucht und glitschig, gerade Strecke.
Kann alles passieren, Augen auf beim Käsekauf!

Ich bin den BT21 vor 2 Jahren die Saison Probe gefahren, da gab das den noch nicht zu kaufen, der war ausreichend sicher bei feucht, nun hat der neue Vorderreifen auch keine Sägezahnbildung mehr, achtet auf neues Produktionsdatum!

Grüzzieeeee Ingo
Testfahrer a.D.

Zitat:

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Der Pilot Power ist nur immer so schnell durch

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Stimmt schon.
Mich hats wegen ner schlechten Reifenwahl schon mal zerbröselt... Seitdem ists mir wurscht wie lang der Reifen hällt. Hauptsache Gripp!

Hast ja Recht
alle
Augen auf
Hauptsache Gripp
usw

TJ
Geldverbrenner

Ich kann nich so wirklich nachvollziehen wie hr beim Z6 ins rutschen kommt. Z4 o.k., ber der 6er? Meine Spusi´s mit denen ich ab und zu durch die Alpen brenne, beide Sprint ST, und ich hatten da noch nie Probs. Auch bei Regen nicht. Und auf dem Fischereihafenrennen in Bremen fuhren die mit den Dingern bei regen. Und da der gegenüber einem Rennreifen eher auf Haltberkeit getrimmt ist, wird der im Rennbetrieb sicherlich sehr schnell sehr heiss und fängt an zu schmieren. aber ich hab da mit mehreren geschnackt, die schwören auf die Dinger. Aber jeder wie er mag...

Zitat - Letztes WE hat sich ein Bekannter bei Nässe mit dem BT 21 abgelegt, Bergrunter leichte Rechtskurve, Tempo ca. 60 km/h.

Im Reifen Test vone Motorrad nennen sie den BT21 auch Moses weil er so gut das Wasser teilt. Soll auf Nässe echt top sein der Pneu.

Gruß Klaus

So nun auch mein Kommentar:
Nach Original AVON Bereifung
bin ich damals ganz schnell auf den Brigdestone umgestiegen,war viel
besser aber seit Anfang 2205 hat mir ein Kumpel den Conti road attack empfohlen,
der ist bei Nässe und vom Grip noch um
Welten besser.
Und noch dazu sehr preiswert Satz bei 210-240 Euro(ohne Schläuche)
Nur einen kleinen Haken hat die Sache den Hinterreifen gibt es nur in 160/60
Wurde mir aber vom KÜS eingetragen.
Kann gerne eine Kopie faxen,wenn den mal einer probieren will.
Dank zurückgelegter Fußrastenanlage gehen diese auch nicht mehr auf Grund
dafür ab und an mal die untere Krümmerblende.
Gruß
Alex