Zitat:

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hier gehts eh nur immer geradeaus

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Naja

Moins, nochmal was zu Thema, gelle?
Heute in meinem Briefkasten:

Zitat:

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Guten Tag, Herr Ebbe,

Freigabenfahrten für den Pilot Road 2 sind geplant, allerdings erst gegen August / September.
Sobald eine Freigabe besteht,wird diese im Reifenkompass abrufbar sein.


Mit freundlichen Grüßen / Sincères salutations / Best regards

i.A. M. Maffert
Produkttechnik / -marketing Motorradreifen
Deutschland, Österreich, Schweiz

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Für TBS ist gemeint.

.....hab gerade nachgeschaut, ist noch nicht drin!

mach den doch einfach drauf
wichtig ist nur beim TÜV n zugelassenen Reifen drauf zu haben
T
nachvielhinundherjetztimmermit Pilot Spocht

Meinst Du? ....so einfach ohne Freigabe draufmachen?

Für den Pilot-Road gibts ne Freigabe
der PR II wird sicher nicht schlechter sein, also sollte sich grundsätzlich das Risiko nicht erhöhen.

Ich hab mich zweimal lang gemacht mit Aufnahme durch die Trachtengruppe.
Die schauen sich die Reifen an und achten auf die Profil-Tiefe, Rest ist denen egal.
Wenn da wirklich einer Stress machen würde, denke ich dass es überzeugen sollte, dass Du mit den anderen Reifen die Sicherheit nur erhöht hast.

Wenns Dir zu prickelig ist, nimm was aus dem bestehenden Angebot.
Die meisten sind mit dem Z6 sehr zufrieden, mir ist er zu rutschig.

mit dem Spocht bin ich SUPERzufrieden. Weniger Laufleistung ist mir da egal. Es geht hier eh nur um den Spass und Geld kostet das alles auch. Ich fahr ja nicht um zu sparen

TJ

Zitat:

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Ich fahr ja nicht um zu sparen

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.......genauso sehe ich das auch Thomas!

das ist doch preiswert oder?

http://cgi.ebay.de/Motorradreifen-Satz-Pilot-Road-2-120-70ZR17-160-60ZR17_W0QQitemZ380044194911QQcmdZViewItem?hash=item380044194911&_trkparms=72%3A1229%7C39%3A1%7C66%3A2%7C65%3A12%7C240%3A1308&_trksid=p3286.c0.m14

Der Preis für die PiRo2 ist super!

Ich fahr die Dinger hochzufrieden auf der Sprint.

Hier noch n Erfahrungsbericht aus dem T5Net.

Zitat:

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ZITAT(Carbonized @ 30.03.2008, 08:41) *
Beim gestrigen TÜV-Besuch ist alles problemlos abgelaufen.
Nachdem keine Michelin-Bereifung in meinem Fahrzeugschein zu finden war kam natürlich die Frage nach der Freigabe.

Die Bescheinigung für den PiRo1 auf den Tisch gelegt, ein kurzer Blick des Tüvvers und ein freundliches "Dankeschön..."

Also entweder hatte er keine Ahnung oder einfach keinen Bock auf eine Eintragung flowers.gif


Hatte ich auch.

PIRO 1 ist eingetragen, PIRO 2 drauf.
Kurzer Blick vom Tüffer auf den Puschen hinten.......er begann zu lesen Miiiiicheeeliiin Pillooo.... und sagte: Dann ist ja alles Rechtens. wink.gif
Da hätte auch nen Power drauf sein können laugh.gif

Ich würde es also nicht zu eng sehen.
Ich denke: Die Meisten wissen garnicht das es mittlerweile zwei davon gibt, und da die Eintragung ja auch nur Pilot Road lautet, und nicht etwa PIRO 1 wird´s einigen sogar Schnuppe sein, selbst wenn sie bis zum Ende weiterlesen.
Außerdem kommt die Freigabe ja bald! (Hoffe ich) laugh.gif

Nur aus dem Grund würd ich keinen PIRO1 mehr aufziehen. Der Zweier ist meiner Meinung nach viel besser,
und weil ich das auch hatte das hinten Glatze und vorne noch gut war, bin ich auch ganz dreist gemischt gefahren
(vorn 1, hinten2)
Damit war ich dann beim Tüv und der hat nix gemerkt!
Was soll auch passieren? Man wird weder deswegen verhaftet, noch erschossen!
Und komplett an die Strassenverkehrsordnung hält sich doch von uns sowieso keiner devil.gif

Gruß, Marc

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Ich glaube, daß kannste ganz entspannt angehen

T