wow!
wo hast du die den her, oder hast du dir das vorgenommen?

Vorgenommen wenn ich Zeit habe.
XTZ kann man kaufen bzw. habe ich gekauft.

nee nee der Rüdi baut nen Wasserkocher
na denn viel erfolg

Mir geht es nicht um die wasserkühlung die hat der XTZ Motor halt mal.
Aber mit diesem Motor und 700ccm dürften gute 60 PS drin sein

ich denk, die geht dann richtig gut, man hat ja als vergleich die mz baghira, die wiegt nun aber auch noch 30 kilo mehr, also wenn das klappt, dann wäre es cht ne überlegung wert, dann sind ktm´s kein hindernis mehr...
aber ich glaub der motor ansich, wird etwas zuhoch sein für den tt rahmen.
aber tüv wird dieses geschoss dann nicht bekommen oder?

Moin,

warum zu hoch. meinst am Zylinder / Kopf, nö nö.
Natürlich alles mit Eintragung

Wieso KTM ein Hinderniss, waren es zum großen Teil mit meiner alten Bella auch nicht, auch eine Husaberg nicht.

echt,alles eingetragen?cool,wenns bei dir klappt,werd ich es nachmachen
was hatteste an deiner bella gemacht?
hatte leider noch nicht die chance, mal ne ktm zu jägen...

Moin,

na meine BElla lief im Vergleich zu meiner jetzigen Käthe wie eine Oma.

Grundvorraussetzung für eine gut laufende TT ist ein in der Substanz 1A Motor.
Dann die Änderungen wie Auspuff, WMD Krümmer, Vergaserumbau, K&N, Nockenwelle und noch ein paar andere Sachen die ich erst einmal für mich behalte

Der XTZ Motor kommt ja nicht im meine Käthe, dafür suche ich noch eine TT im absoluten shit Zustand.

Noch ein Zusatz, dass schöen an diesem Kopf ist, dass 5 Ventile verbaut wurden

und was bringen diese 5 ventile?auch nur mehr wartung oder?
Sind ja 3 einlass und 2 auslassventile, stimmts?