Vergaser

T-sprinter

Beiträge: 1515

Ich hätt da gerne mal ´nen Problem...

Aufgrund meines hohen CO2 Wertes bei der ASU Messung sagte mir mein Mech: 1 Umdrehung der Luftschraube erhöht, bzw. verringert den CO2 Wert um 1,0%!
Wenn ich also 4,5% habe und er "ideale" Wert um die 2 liegt, könnte ich locker die Luftschraube um 2 Umdrehungen schließen. Oder? Denkfehler? Mach ich´s mir zu einfach?

Olaf
Moderator

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moin,

ich kenne einen, der hat das probiert, hinterher hat er die Karre nicht mehr vernünftig zum laufen gebracht...bis er dann doch zum Fachmann mit Einstellgerätschaften gegangen ist...

Grüziee
Olaf

West4bis5

Beiträge: 913

Dat wär mir auch zu heikel. Dat kann nach hinten losgehn... [Link zum eingefügten Bild]

Dann stehste da mit Deinem Talent, un' die Mühle will nich mehr. [Link zum eingefügten Bild]

Ingo
Moderator

Beiträge: 42149

Moin, bring die zum "CO² Einsteller!"
Das mit 1,5 Umdrehungen raus etc. sind Werte um mal eben zum Einsteller zu kommen. Schätzwerte, jetzt nä.

Schlauch in A-Puff(Tut auch nicht weh), Wert einstellen(ca.2,5-3,0) und fertig ist das Krad, kost eigentlich keine 10 Euro...ma sogen.

Grüzzieeeee Ingo

Wi Li
Moderator

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was n datt hier ?

CO2 ??
Luftschraube

Messen im Auspuff

?

biete CO, Gemischregulierschraube und 3 Einzelmessungen in den Krümmern!

Reden wir über dasselbe?

dann klick hier

Ingo
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CO² kannst du, wenn du dir die Finger verbrennen willst, vorne an den kleinen Pisxxxschraubenlöchern einstellen, pro Versager auf den Müüüh genau(grinsel) aber die Profis machen das, wie der Herr Ingenör auch, im A-Pu-Loch.

Ja wir reden vonns das Selbe!

Grüzzieeeee Ingo
Halblaie

Olaf
Moderator

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Zitat:
aber die Profis machen das, wie der Herr Ingenör auch, im A-Pu-Loch

nee mein Ingo, die Profis machen das eben nicht so, sondern an den dafür vorgesehenen Stellen am Krümmer!

Grüßli
Olaf

Donnervogel
Moderator

Beiträge: 7177

Also im Auspuff gemessene 3% CO können sich ja auch aus linker Zylinder 1,5% , rechter Zylinder 4,5% und mittlerer 3% zusammensetzen...

Und die Schrauben am Krümmer wollen doch auch ihren Zweeck haben oder?

Ingo
Moderator

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Na.....dann.

Grüzzieeeee Ingo
Kein Profi, nicht mal Amateur.
(Wie machen die das eigentlich beim Auto ohne diese Schrauben im Krümmer und haben alle Kräder sollsche Löchers da oben drinne?)

Donnervogel
Moderator

Beiträge: 7177

Nicht schmollen Ingo, die wenigsten Autos haben für jeden Zylinder einen Vergaser

Ein zentraler Vergaser kommt bei den alten Schätzchen zum Einsatz...heute ja nur noch Einspritzung

Ingo
Moderator

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So so....ich glaub ja aber na ja, ich sach ma nix.

Grüzzieeeee Ingo
TÜV?AU?Alles Quatsch und ungenau?
An der W650 sind keine Schrauben im Krümmer....dann machen die das bestimmt mit Spezialsonden? Oder zählt das erst ab 3 Zylinder? Ich werd wohl zu Irene gehen müssen!

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Autor	Mitteilung
T-sprinter Beiträge: 1515	Gesendet: 19:42 - 01.06.2008 Ich hätt da gerne mal ´nen Problem... Aufgrund meines hohen CO2 Wertes bei der ASU Messung sagte mir mein Mech: 1 Umdrehung der Luftschraube erhöht, bzw. verringert den CO2 Wert um 1,0%! Wenn ich also 4,5% habe und er "ideale" Wert um die 2 liegt, könnte ich locker die Luftschraube um 2 Umdrehungen schließen. Oder? Denkfehler? Mach ich´s mir zu einfach?
Olaf Moderator Beiträge: 12133	Gesendet: 19:46 - 01.06.2008 moin, ich kenne einen, der hat das probiert, hinterher hat er die Karre nicht mehr vernünftig zum laufen gebracht...bis er dann doch zum Fachmann mit Einstellgerätschaften gegangen ist... Grüziee Olaf
West4bis5 Beiträge: 913	Gesendet: 20:14 - 01.06.2008 Dat wär mir auch zu heikel. Dat kann nach hinten losgehn... [Link zum eingefügten Bild] Dann stehste da mit Deinem Talent, un' die Mühle will nich mehr. [Link zum eingefügten Bild]
Ingo Moderator Beiträge: 42149	Gesendet: 21:46 - 01.06.2008 Moin, bring die zum "CO² Einsteller!" Das mit 1,5 Umdrehungen raus etc. sind Werte um mal eben zum Einsteller zu kommen. Schätzwerte, jetzt nä. Schlauch in A-Puff(Tut auch nicht weh), Wert einstellen(ca.2,5-3,0) und fertig ist das Krad, kost eigentlich keine 10 Euro...ma sogen. Grüzzieeeee Ingo
Wi Li Moderator Beiträge: 2400	Gesendet: 22:11 - 01.06.2008 was n datt hier ? CO2 ?? Luftschraube Messen im Auspuff ? biete CO, Gemischregulierschraube und 3 Einzelmessungen in den Krümmern! Reden wir über dasselbe? dann klick hier
Ingo Moderator Beiträge: 42149	Gesendet: 22:25 - 01.06.2008 CO² kannst du, wenn du dir die Finger verbrennen willst, vorne an den kleinen Pisxxxschraubenlöchern einstellen, pro Versager auf den Müüüh genau(grinsel) aber die Profis machen das, wie der Herr Ingenör auch, im A-Pu-Loch. Ja wir reden vonns das Selbe! Grüzzieeeee Ingo Halblaie
Olaf Moderator Beiträge: 12133	Gesendet: 06:40 - 02.06.2008 Zitat: aber die Profis machen das, wie der Herr Ingenör auch, im A-Pu-Loch nee mein Ingo, die Profis machen das eben nicht so, sondern an den dafür vorgesehenen Stellen am Krümmer! Grüßli Olaf
Donnervogel Moderator Beiträge: 7177	Gesendet: 06:43 - 02.06.2008 Also im Auspuff gemessene 3% CO können sich ja auch aus linker Zylinder 1,5% , rechter Zylinder 4,5% und mittlerer 3% zusammensetzen... Und die Schrauben am Krümmer wollen doch auch ihren Zweeck haben oder?
Ingo Moderator Beiträge: 42149	Gesendet: 08:45 - 02.06.2008 Na.....dann. Grüzzieeeee Ingo Kein Profi, nicht mal Amateur. (Wie machen die das eigentlich beim Auto ohne diese Schrauben im Krümmer und haben alle Kräder sollsche Löchers da oben drinne?)
Donnervogel Moderator Beiträge: 7177	Gesendet: 08:52 - 02.06.2008 Nicht schmollen Ingo, die wenigsten Autos haben für jeden Zylinder einen Vergaser Ein zentraler Vergaser kommt bei den alten Schätzchen zum Einsatz...heute ja nur noch Einspritzung
Ingo Moderator Beiträge: 42149	Gesendet: 09:02 - 02.06.2008 So so....ich glaub ja aber na ja, ich sach ma nix. Grüzzieeeee Ingo TÜV?AU?Alles Quatsch und ungenau? An der W650 sind keine Schrauben im Krümmer....dann machen die das bestimmt mit Spezialsonden? Oder zählt das erst ab 3 Zylinder? Ich werd wohl zu Irene gehen müssen!