Unterhalt 4200er

Maseratilman
registriert

Beiträge: 6

Hallo Ihr Alle,
ich bin gaaaanz neu hier und hoffe, Ihr könnt mir behilflich sein.
Im Augenblick fahre ich nen CLK 200K, bin aber am überlegen mit als Schönwetterfahrzeug in 1-2 Jahren zusätzlich mein Traumauto zu kaufen, einen 4200 (aber nicht CC), sondern das "normale" Coupe.
Wie "inerfernalisch" sind die Folgekosten. Hier gibt es sicher viele Fahrer mit entsprechender Erfahrung. Ich gehe von einem Auto aus, dass dann etwa 50.000 KM Fahrleistung auf dem Buckel hat.
1) Versicherung (für 6-7 Monate)
2) Benzinverbrauch
3) die versch. Inspektionen (wie oft und wie unterschiedlich teuer?)
4)die Schwachpunkte des Autos und was die üblichenen Reparaturen so sind, die anfallen (und was sie etwas kosten)
5) wie lange halten die Reifen...was kostet n Sommersatz?
6) und all das, was ich jetzt noch vergessen habe :-)

Ich wäre Euch ganz dankbar, mir einige Infos zu geben.

Vielen Dank,
TILMAN

wie ist das noch einmal. Wer nach dem Geld fragt kann ihn sich nicht leisten.

Cruiser
Power-User

Beiträge: 124

...und wer anonym bleibt, ist über jeden Zweifel erhaben.

@Tilman: Pauschalaussage ohne Erfahrung: gehe mal bei 3.000 Kilometern pro Jahr locker von 1,50 Euro pro Kilometer ohne Wertverlust aus.

pascal.
Stamm-User

Beiträge: 63

hallo tilman,
inspektion rund 1000,-
benzin: ein tank 100,- reicht für 400+-50 km,
versicherung:1000,-
reifen: 1500,- je nach gangart

fazit: nicht fragen, fahren
is jeden cent wert
pascal

Maseratilman
registriert

Beiträge: 6

Hallo an Alle erstmal und schon mal besten Dank für die ersten Antworten.
Danke Cruiser und Pascal für die Infos, die mir schon weiterhelfen.

Falls noch weitere Infos kommen, die das bestätigen oder andere Erfahrungswerte, bin ich natürlich dankbar.

An Mr. Anonymus:
Ich bin übrigens nicht der Ansicht, dass es überflüssig ist, sich über die Folgekosten Gedanken zu machen; egal, ob man den Wagen aus der Portokasse zahlt oder nicht....

Ciao
TILMAN

Maseratilman
registriert

Beiträge: 6

Pascal...noch ne Frage:
1000.- EURO erscheint mir wenig. Ich fragte bei der HUK. Man sagte, als Zweitwagen beginne ich bei 85%....das sind wohl locker um die 2.000.- EURO für 6-7Monate. Bei welcher Versicherung bist Du und von wieviel Prozent gehst Du aus?

Morten
Boardjunior

Beiträge: 28

Hi Tilman,
fahre zwar (noch) keinen Maserati, bekomme aber bei Allstate Direct auch 35% auf den Zweitwagen (also gleiche Einstufung wie Erstwagen).
Grüße
Morten
Allstate heissen jetzt irgendwie anders...

Bert
Boardjunior

Beiträge: 27

Hallo,
ich habe seit gut einem Jahr einen 02er CC und bin 10 Tkm damit gefahren. Meine bisherigen Erfahrungen:
Versicherung (Allianz, 35%, öffentl. Dienst, Land, VK1000, TK150) ca. 1000,-, Verbrauch 14-15 l/100km (zügig, kein Rasen, keine Stadt), Reifen vorne ca. 500,- € (20-25 Tkm), Inspektion (alle 20 Tkm) Auskunft je nach Händler 800-1500,- € bzw. Ölwechsel (jährlich) 400-600,- €.
Übliche Verschleißteile + Rep. Exklusiv-Aufschlag...
Gruß
Bert

realfr
registriert

Beiträge: 15

Hy,

mal ganz ehrlich, wenn man schaut was ein 4200 kostet und den Wertverlust pro Jahr sieht, braucht man sich doch keine Gedanken um Sprit und Reifen zu machen.

Zur Versicherung:
Würde mich wundern wenn Allstate etc. den Wagen überhaupt versichern.
Bin bei der Allianz und würde bei 100 Prozent (die ich zum Glück nicht habe) für ein Jahr folgendes bezahlen:
HP 1200
VK 4000 bei SB 2500,00

Gruß

Max
Power-User

Beiträge: 279

also der 4200 liegt ja nicht wesentlich über dem 3200. Das mit dem Spritverbrauch von 15 Liter kann ich bestätigen, beim 3200 kannst aber ganz schön flott fahren. 12-12 Liter bein annähernd normaler Fahrweise möglich. Hab meinen jetzt 12.000km (Tachostand 39.000km) Zu Beginn gleich mal grossen Service mit Zahnriementausch ecc. in Italien durchführen lassen -1.200,- Euro - alles eingeschlossen. Ölverbrauch ca 1 Liter auf 1500 km (soll normal sein) Über Versicherung ecc in Deutschland kann ich nicht mitreden - bei uns gibt es Wechselkennzeichen - also Null Extrakosten. Und Vollkasko auch nur die Hälfte. Alle sin allem bei dem Einkaufspreis dieser Fahrzeuge ein schönes Hobby. Als Alljahres-und Alltagsfahrzeug ist er einfach zu schade... Aber ich würde immer noch den 3200 statt dem 4200 kaufen.

Maseratilman
registriert

Beiträge: 6

Max...das ist hochinteressant, da überwiegend alle Leute den 4200 vorziehen, was die Zuverlässigkeit betrifft....aber Du scheinst das ja nicht bestätigen zu können. Lebst Du in Italien, oder bist Du zum Werkstattbesuch deswegen hingefahren, weil die Kosten niedriger sind bzw. die Reparaturen besser ausgeführt wurden Deiner meinung nach?

Und übrigens besten Dank für die ANtworten schon mal....es hilft und verwirrst gleichzeitig. ich hoffe weiterhin auf rege ANtworten.DDDAAANNKKKEE!!!

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Autor	Mitteilung
Maseratilman registriert Beiträge: 6	Gesendet: 22:26 - 12.01.2006 Hallo Ihr Alle, ich bin gaaaanz neu hier und hoffe, Ihr könnt mir behilflich sein. Im Augenblick fahre ich nen CLK 200K, bin aber am überlegen mit als Schönwetterfahrzeug in 1-2 Jahren zusätzlich mein Traumauto zu kaufen, einen 4200 (aber nicht CC), sondern das "normale" Coupe. Wie "inerfernalisch" sind die Folgekosten. Hier gibt es sicher viele Fahrer mit entsprechender Erfahrung. Ich gehe von einem Auto aus, dass dann etwa 50.000 KM Fahrleistung auf dem Buckel hat. 1) Versicherung (für 6-7 Monate) 2) Benzinverbrauch 3) die versch. Inspektionen (wie oft und wie unterschiedlich teuer?) 4)die Schwachpunkte des Autos und was die üblichenen Reparaturen so sind, die anfallen (und was sie etwas kosten) 5) wie lange halten die Reifen...was kostet n Sommersatz? 6) und all das, was ich jetzt noch vergessen habe :-) Ich wäre Euch ganz dankbar, mir einige Infos zu geben. Vielen Dank, TILMAN
Anonymous	Gesendet: 00:15 - 13.01.2006 wie ist das noch einmal. Wer nach dem Geld fragt kann ihn sich nicht leisten.
Cruiser Power-User Beiträge: 124	Gesendet: 00:55 - 13.01.2006 ...und wer anonym bleibt, ist über jeden Zweifel erhaben. @Tilman: Pauschalaussage ohne Erfahrung: gehe mal bei 3.000 Kilometern pro Jahr locker von 1,50 Euro pro Kilometer ohne Wertverlust aus.
pascal. Stamm-User Beiträge: 63	Gesendet: 09:46 - 13.01.2006 hallo tilman, inspektion rund 1000,- benzin: ein tank 100,- reicht für 400+-50 km, versicherung:1000,- reifen: 1500,- je nach gangart fazit: nicht fragen, fahren is jeden cent wert pascal
Maseratilman registriert Beiträge: 6	Gesendet: 10:25 - 13.01.2006 Hallo an Alle erstmal und schon mal besten Dank für die ersten Antworten. Danke Cruiser und Pascal für die Infos, die mir schon weiterhelfen. Falls noch weitere Infos kommen, die das bestätigen oder andere Erfahrungswerte, bin ich natürlich dankbar. An Mr. Anonymus: Ich bin übrigens nicht der Ansicht, dass es überflüssig ist, sich über die Folgekosten Gedanken zu machen; egal, ob man den Wagen aus der Portokasse zahlt oder nicht.... Ciao TILMAN
Maseratilman registriert Beiträge: 6	Gesendet: 10:29 - 13.01.2006 Pascal...noch ne Frage: 1000.- EURO erscheint mir wenig. Ich fragte bei der HUK. Man sagte, als Zweitwagen beginne ich bei 85%....das sind wohl locker um die 2.000.- EURO für 6-7Monate. Bei welcher Versicherung bist Du und von wieviel Prozent gehst Du aus?
Morten Boardjunior Beiträge: 28	Gesendet: 10:52 - 13.01.2006 Hi Tilman, fahre zwar (noch) keinen Maserati, bekomme aber bei Allstate Direct auch 35% auf den Zweitwagen (also gleiche Einstufung wie Erstwagen). Grüße Morten Allstate heissen jetzt irgendwie anders...
Bert Boardjunior Beiträge: 27	Gesendet: 11:46 - 13.01.2006 Hallo, ich habe seit gut einem Jahr einen 02er CC und bin 10 Tkm damit gefahren. Meine bisherigen Erfahrungen: Versicherung (Allianz, 35%, öffentl. Dienst, Land, VK1000, TK150) ca. 1000,-, Verbrauch 14-15 l/100km (zügig, kein Rasen, keine Stadt), Reifen vorne ca. 500,- € (20-25 Tkm), Inspektion (alle 20 Tkm) Auskunft je nach Händler 800-1500,- € bzw. Ölwechsel (jährlich) 400-600,- €. Übliche Verschleißteile + Rep. Exklusiv-Aufschlag... Gruß Bert
realfr registriert Beiträge: 15	Gesendet: 18:30 - 13.01.2006 Hy, mal ganz ehrlich, wenn man schaut was ein 4200 kostet und den Wertverlust pro Jahr sieht, braucht man sich doch keine Gedanken um Sprit und Reifen zu machen. Zur Versicherung: Würde mich wundern wenn Allstate etc. den Wagen überhaupt versichern. Bin bei der Allianz und würde bei 100 Prozent (die ich zum Glück nicht habe) für ein Jahr folgendes bezahlen: HP 1200 VK 4000 bei SB 2500,00 Gruß
Max Power-User Beiträge: 279	Gesendet: 12:35 - 14.01.2006 also der 4200 liegt ja nicht wesentlich über dem 3200. Das mit dem Spritverbrauch von 15 Liter kann ich bestätigen, beim 3200 kannst aber ganz schön flott fahren. 12-12 Liter bein annähernd normaler Fahrweise möglich. Hab meinen jetzt 12.000km (Tachostand 39.000km) Zu Beginn gleich mal grossen Service mit Zahnriementausch ecc. in Italien durchführen lassen -1.200,- Euro - alles eingeschlossen. Ölverbrauch ca 1 Liter auf 1500 km (soll normal sein) Über Versicherung ecc in Deutschland kann ich nicht mitreden - bei uns gibt es Wechselkennzeichen - also Null Extrakosten. Und Vollkasko auch nur die Hälfte. Alle sin allem bei dem Einkaufspreis dieser Fahrzeuge ein schönes Hobby. Als Alljahres-und Alltagsfahrzeug ist er einfach zu schade... Aber ich würde immer noch den 3200 statt dem 4200 kaufen.
Maseratilman registriert Beiträge: 6	Gesendet: 19:00 - 14.01.2006 Max...das ist hochinteressant, da überwiegend alle Leute den 4200 vorziehen, was die Zuverlässigkeit betrifft....aber Du scheinst das ja nicht bestätigen zu können. Lebst Du in Italien, oder bist Du zum Werkstattbesuch deswegen hingefahren, weil die Kosten niedriger sind bzw. die Reparaturen besser ausgeführt wurden Deiner meinung nach? Und übrigens besten Dank für die ANtworten schon mal....es hilft und verwirrst gleichzeitig. ich hoffe weiterhin auf rege ANtworten.DDDAAANNKKKEE!!!