bei den Sprit-Preisen ist der Tipp mit dem haarigen Seil ja mal probierenswert.

haariges Seil, ich schmeiß mich weg
Die Woche fängt wirklich gut an

Hi Flitzpiepe,

hatte auch Probleme die Lady nach dem Winterschlaf in Gang zu kriegen, trotz neuer Batterie und gereinigten Kerzen. Zieh auf jedenfall den Kupplungshebel ( mit nen Seil festgebunden oder Krepp tut's auch )dann tut sie sich ein wenig leuchter und hat bei mir zum Erfolg geführt. Ich denke das da die Kupplung ein wenig verklebt war.

Hi,

noch eine korrektur, ich habe mich bzgl. der Wärmewerte geirrt, denn bei NKG ist das genau andersherum als bei Bosch. Siehe hier:
http://www.silent-hektik.com/Waermewerte.jpg

Als Wiedergutmachung hier:
http://www.ngk.de/Iridium_IX_Testfahrer_gesucht.2905.0.html

Da werden nocht Testfahrer gesucht und Triumph war noch nicht vertreten, also gute Chancen.

Für Freunde der TBS:

NGK DPR 8 EIX 9

Bei abnahme von drei Stück
12,35 EURO inkl. MwSt. / Stück
zzgl. 3,90EURO Hermes Paket-Gebühren.

Grüße,
Stevie B.
www.mobetec.de

Die neuen Kerzen sind drin, habe mich nun für die NGK DPR9EA-9 entschieden.
Und was soll ich sagen, sie rennt wieder wie geschmiert.
Alles wird gut...

Hallo zusammen!

@Pille:
Wie Du schon selber erkannt hast: DIE WÄRMEWERTE VON BOSCH UND NGK SIND GEGENLÄUFIG!!! Da heisst es aufpassen! Die zitierte Vergleichstabelle gibt ja einen guten Anhalt. Exakte Umschlüsselung gelingt z.B. mit Hilfe der sehr umfangreichen NGK-Unterlagen, die übrigens auch auf deren Internet-Präsenz zum Download angeboten werden!

@Nitroexpress:
Natürlich sind die Iridium-Kerzen nicht unerschwinglich. Fakt ist jedoch , dass sie min. 4mal so teuer sind, wie die "normalen". Bei sehr eingeschränktem Nutzen. - Ich gebe auch gerne Geld aus, aber lieber für Sprit (oder vielleicht eine Pizza).
Aber lass uns daraus keinen Glaubenskrieg machen!
(zum Niveau des restlichen Beitrags schweigt des Sängers Höflichkeit...)

Gruss
Lupo

Jens, das du beim dem Thema hier noch nicht aufgesprungen bist..*röchel röchel*

Kerzen in allen Varianten und nicht nur zur Weihnachtszeit...

??
Jens

Wie den, wo denn, was denn

Hi Leute,
hab auch die Iridium dringehabt ( hat der Vorgänger reingeschmissen) und was muß ich sagen: Hatte ja erst Probleme mit Zündaussetzern und schlechtes Startverhalten bis sie jetzt gar nicht mehr ansprang. Als bevor ich die Spulen auswechsle probierte ich mal neue Kerzen. Diesmal Standard 9er und sie sprang sofort wieder an und wesentlich besser, habe zwar immer noch Zündaussetzer aber nicht mehr so heftig. Die Iridium hatten erst 4000km drauf, also nix mit längerer Lebensdauer und mein Mechaniker meinte auch das die zwar gut funktionieren aber dafür sehr empfindlich sind und eben nicht immer länger halten. So genug geschrieben, jetzt geh ich wieder das Problem suchen.