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 Forum Index —› Technik & Tipps —› Gabel Simmerringe Öl
 


Autor Mitteilung
Birdy


Beiträge: 731


 

Gesendet: 11:43 - 21.05.2013

"Klick Schraube ist Druckstufeneinstellung,da brauchste nicht ran. Den 20er Vierkant auf einer Seite auf 19 mm runterfeilen, auf der anderen Seite ein Loch Bohren um mit einen Schraubenzieher gegenhalten zu können.
Dann das Federbein an der Bremssattelaufnahme im Schraubstock einspannen (Alubacken verwenden).Auf den Inbus ein Rohr stecken als Verlängerung und auf der anderen Seite mit dem Schraubenzieher gegenhalten.
Vielleicht vorher mit einem Durchschlag o.ä. auf die Inbusschraube schlagen, aber nicht zu fest.
Wenn das nicht hilft vielleicht mal mit einem Schlagschrauber probieren aber Vorsicht die Schraube hat Feingewinde.

Viel Erfolg
Ingo
Moderator

Beiträge: 42149


 

Gesendet: 11:48 - 21.05.2013

Zitat:
Wenn das nicht hilft vielleicht mal mit einem Schlagschrauber probieren


[Link zum eingefügten Bild]
Birdy


Beiträge: 731


 

Gesendet: 12:19 - 21.05.2013

Ingo
Moderator

Beiträge: 42149


 

Gesendet: 12:28 - 21.05.2013

bögman


Beiträge: 586


 

Gesendet: 15:39 - 21.05.2013

samma...muss der ganze zickendraht eigentlich überhaupt raus? ich mein...den sprengring hab ich grad zu mittach locker rausbekommen, frage wäre nur: wie simmerring raus bekommen? aber wenn der raus geht, dann muss ich dochnunten nix mehr öffnen und die rohre aus ihrer innigen umarmung trennen, ider wie? nein? doch?
lehnin


Beiträge: 2299


 

Gesendet: 17:04 - 21.05.2013



Lass es, ein Kratzer womit auch immer und Du kannst das Standrohr weghauen.

Wie rohe Eier behandeln.
Vergiss auch die Nummer mit den Holzschrauben.

Denke, Du bringst die Gabel so ausgebaut wie sie ist in ein Motorradwerkstatt, muß nicht Triumph sein.

Sixty


Beiträge: 1033


 

Gesendet: 18:40 - 21.05.2013

hallo bögman
440 ccm füllmenge? möglicherweise wasserverdünnung, eingedrungen durch undichte simmerringe.
aber, wie ingo schrieb:eine helfende hand wäre kein fehler!!
gruß willi
Ingo
Moderator

Beiträge: 42149


 

Gesendet: 22:50 - 21.05.2013

*woop*

Lass das machen, kostet vielleicht 50.-, wenn du nur die Ringe eingebaut haben willst.
Kann jeder einigermaßen Mopedladen, kann auch MZ sein. Kennste eine, kennste fast alle, glaub ich
bögman


Beiträge: 586


 

Gesendet: 00:09 - 22.05.2013

dann mach ich das mal so...ich kenn da ja ne derbst englische werkstatt bei mir umme ecke am hafen...da wird mir vermutlich vernünftigst geholfen...hmbrlgrmbl...so ein kack...bei der norton war das alles so easy, als ich die tauchrohre beim rennen mit kleinem ausrutscher in die heuballen (öhöm...mit mauer dahinter) verbogen hatte und tauschen musste...verdammte neumodische technik!
Ingo
Moderator

Beiträge: 42149


 

Gesendet: 12:56 - 22.05.2013

Ja, gute Wahl!



Good Lucky etc.

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