so also Propfen is nicht da! auf allen 3 Leitungen keiner. hab zwar kein hauptständer aber hab was unter den seitenständergelegt und dann kann ich im Ölschauglas noch die Luftblase erkennen. also wenn da benzin durch blockierten schwimmer in den motor reingelaufen wäre würde das doch nicht so sein oder? letzte hauptuntersuchung war 30.03.2012 wann die letzte inspektion war hat mein vorbesitzer mir leider nicht mitgeteilt. in welchem abstand sollen die durchgeführt werden? alle 10000 km oder?

Zitat:

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also Propfen war nicht drauf.

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Der ist nicht drauf, taste mal die unteren 5 cm ab, der steckt im Schlauch, so das du ihn rausdrücken kannst.

Moin Ralf !

Machs Dir doch einfach :
Dreck abwischen,
fahren,
schauen ob wieder Plörre zu finden ist,
Herkunft rausfinden,
bei Bedarf reparieren,
fertig.

Tank ab,
alle Anschlüsse checken,
dann mal weitersehen.
(fürs Gewissen)

Bei meinem Schobbäh war das Thermosthat undicht,
die Schläuche eh
und dann hab ich radikal nachgebessert
und ein taugliches Kühlsystem eingebaut.

So weit musst Du nicht gehen,
wahrscheinlich hat Ingo recht.





Gruss, Jochen !

Ach ja ...

Wenn sie nicht schon verloren ging,
dann findest Du die Pflegeanleitung für Deinen Schobbäh
hinten unter dem Ausgleichbehälter.








Was ist denn nun mit dem Parkschild ?

hab den ganzen schlauch abgetastet vom lufi bis zum ende da is nix.

Dann soll da auch nichts sein.

Lass tropfen. Nennt sich Inkontinenz. Britische Motorräder markieren so ihr Revier. Ich hab mir Fleckentferner für Beton gekauft, damit die Mecker von meiner Frau aufhört. Ich glaub, ich lös mal bei ihrer XJ die Ablassschraube ein wenig, damit ich zurück meckern kann. Das kann ich gut, weil mein zweiter Name Määääährten ist. Frag mal den Doc, der kann das bestätigen

Ich glaub, ich hör jetzt mit dem Alk auf. Das bekommt mir nicht

Wie war der Witz ?
Soll ich den Liter Öl in Ihre englische Lady kippen
oder lieber gleich darunter ???

Solange was tropft, ist auch noch was drin - also alles i. O.!
So war das bei meiner alten Bonnie zumindest
:zensiert: