Mit einspeichen, bohren etc. sind es 260,-

Nein sind noch mehr, Behr hatte keine 5x17 mehr, mußte ich Morad nehmen, also vorne Morad kommt auf 180,-...dann kostet das komplett doch wieder über 300,- wenn er die alten Speichen nehmen kann. Mit Speichen dann 350,-

Morad Felge 176
Bohren 29
Einspeichen 58

Ausspeichen würde ich selber machen , bei der Gelegenheit gleich Speichen und Nippel reinigen.

Macht schlappe 263 €

Nippel hat er bei mir Neu gemacht und paar Speichen kürzen und neu einrollen, nochmal 30,-

Du wars immer fair im Preis, den bekommst du bei mir auch, aber was nehmen und is mir der Aufpreis das im Moment wert? Mach mal Preis

....warum möchtest du Chrom?...wegen Tank?

Puh...hmm...weiß net...wat darf so ein gebrauchter Chromfelgenring kosten?

Die Frage ist doch: Willst du nächste Saison mit geilem freien Rahmendreieck auf Alu/Stahl-Mix rumfahren?
Ich persönlich finde schon, dass man den Unterschied zwischen Chrom und Alu poliert schon stark sieht...

Zitat:

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wat darf so ein gebrauchter Chromfelgenring kosten?

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Hunni? ... + Porto natürlich

Hunni plus Porto wäre angemessen

Hmmmm, ich weiß nicht, ich weiß nicht...


irgendwas fehlt...


Was war das bloß...


ich komm schon noch drauf...


Ach ja, jetzt hab ichs












Rechts fehlt das zweite Auspuffrohr und links ist eins über




Duck und wech