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Autor | Mitteilung |
keeler
Beiträge: 28
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Gesendet: 22:17 - 26.10.2012 ...moin, ingo |
keeler
Beiträge: 28
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Gesendet: 22:21 - 26.10.2012 ...und moin ulli |
Ingo
Moderator Beiträge: 42149
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Gesendet: 22:47 - 26.10.2012 *gacker* Moin Jung, grüß mir deine braun weiße Gattin schön |
Ingo
Moderator Beiträge: 42149
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Gesendet: 14:55 - 29.10.2012 Moin, ist die Speed Tripper Welle gleich wie die Daytona N-Welle? Weiß du das, Ulf? Jochen? Oder wer? Danke. |
Penner
Moderator Beiträge: 142
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Gesendet: 18:33 - 29.10.2012 Moin auch Der bescheuerte Keeler ist heute tatsächlich mit Ilonas TBS rumgekommen. Schöner hätte ich eine Leistungskurve kaum selber malen können. Ansonsten 85 PS und 80 Nm. Grüße Ulf |
Penner
Moderator Beiträge: 142
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Gesendet: 18:35 - 29.10.2012 Moin Ingo wegen der Nockenwellen. Hilf mal einem Doofen: Von welchem Moped genau? Grüße Ulf |
Ingo
Moderator Beiträge: 42149
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Gesendet: 19:16 - 29.10.2012 Moin Ulf, die Speed Tripel als Pondon zur Daytona also die T509/955? Von 98-2002 glaub ich, hatte kurz über 100 PS statt 128 der Daytona. Motor ist so weit gleich bis auf die Pferde. http://de.wikipedia.org/wiki/Triumph_Speed_Triple http://en.wikipedia.org/wiki/Triumph_Daytona_955i |
Penner
Moderator Beiträge: 142
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Gesendet: 19:20 - 29.10.2012 |
Ingo
Moderator Beiträge: 42149
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Gesendet: 19:24 - 29.10.2012 Schick, das ist ja fast eine Errektionskurve |
Penner
Moderator Beiträge: 142
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Gesendet: 19:28 - 29.10.2012 Moin Ingo Spped Triple 110 PS / Daytona 955i 130 PS laut WHB Die Steuerzeiten der Speed Triple sind zahmer. Am Einlaß 12 Grad weniger Am Auslaß 14 Grad weniger Der Ventilhub ist gleich 9,35/9,3mm Grüße Ulf |
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