Zitat:

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am rahmen rumschweissen ist ziemlich illegal in der schweiz

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nicht nur in der Schweiz

aber bei euch kann man sowas mittels einzelabnahme legal auf die strasse bringen. da gibts einige beispiele im xs650 forum... wenn ich das in der schweiz vorführen will muss ich zum DTC (dynamic test center) und die wollen locker mal 15'000.- für son test lol.... schwachsin wie das läuft hier...

Zitat:

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aber bei euch kann man sowas mittels einzelabnahme legal auf die strasse bringen. da gibts einige beispiele im xs650 forum... wenn ich das in der schweiz vorführen will muss ich zum DTC (dynamic test center) und die wollen locker mal 15'000.- für son test lol.... schwachsin wie das läuft hier...

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Nach dem Motto " was soll der Geiz in der Schweiz"

Tschüß Micha

Da mach ich mit:

1. TBS aus 2003 in oroonsch
2. Honda CL 250 S (als Winterbike gekauft, fährt aber auch jetzt noch gut)
3. Wunsch als Nr. 2 Triumph Scrambler

Grüße
Bernymann

Moin,

1. TBS SK 2003
2. TBS SK 1999 Gespann
3. SR 500 1985 Gespann
4. XS 400 1978 Großbaustelle

Moin,

grad erst gesehen, so jetzt ich.

1. Kramer ER280 Bj. 1984 (das Ding ist so böse ,für mich kaum fahrbar,was für die Kiesgrube, nicht zugelassen. könnter kaufen wenner wollt)

2. Yamaha SR500 Bj. 1986 (mit Polybauer Halbschale Stummel Höcker und zurückverl. Fußrasten. Jährliche Fahrleistung ca. 100 km weil die Sitzposition eigentlich nichts mehr für mich ist.

3. Triumph Tiger 955i Bj.2001 (Moped für Reisen und Soziusbetrieb, geht super und saubeqem)

4. TBS SK Bj 2000 (schön)


Gruß

Jürgen aus Melle

Zitat:

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1. Kramer ER280 Bj. 1984 (das Ding ist so böse ,für mich kaum fahrbar,was für die Kiesgrube, nicht zugelassen. könnter kaufen wenner wollt)

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Ist das ne Monoshock?
Was soll der Spaß denn kosten? Mail ma an: salvadore(pong)rock(ed)web(pong)de

Moin Marcster,

jau, Monoshock, guckst du erst mal hier

http://www.kramer-sportmotorraeder.de/sektion5/sektion5/1984er280pds.htm

muß jetzt los gibt heute Pizza,ich melde mich bei Dir.

Gruß

Jürgen aus Melle