Moin, meiner hat sich beruhigt, die WD Dusche war erstmal erfolgreich, bis zum nächsten Mal

Frohes Fest!

Moin, nun fällt er doch unregelmässig aus....gestern abend zur Arbeit und zurück. Hat auch nichts mit Temperatur zum Tun.
Tja, so ist das wohl.

Kupferwurm? Hat doch nur 3 Kabel, der Zittermaxe. Plus, Minus und Signal (von einer Zündspule). Viel Erfolg, wenn Du suchen gehst.

Kommt von der CDI, soweit ich den SP lesen kann? Zündspule 1 oder?

Ich hab keine Lust die Steckers zu kontrollieren, ich fahr in die Werkstatt

Eigentlich braucht man das Ding eh nicht, nach 35 Jahren Mopedfahren müsste man die Drehzahl auf den Mü genau ansagen können, wa?

Stimmt. Drehzahl und Gangwahl nach Gehör. Reicht

Ich bau mir den Tacho der American an, der hat eine amtliche Größe, das mit dem nach Gehör fahren ist eh bald vorbei aber die Augen werden dafür schlechter [Link zum eingefügten Bild]

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den vorne schön mittig über die Lampe, da ersetzt er glatt das Fliegenbrett

Wa?
Mein reden Thomas!
Man merkt das du der T-Guru bist!!

Moin, so, wieder auf Originol umgebaut, der fiel immer in unregelmässigen Abständen aus, ab in den Keller!

So, mein DZM funktioniert wieder.
Auf der Platine hatte ein Bauteil ein Wärmefehler.
Es handelt sich um ein LM2907, das ist ein Frequenz-Spannungswandler. Gibt's bei Reichelt Elektronik, RS Components etc. für ca. 1,00€.
Habe den DZM an einem Sinus Generator angeschlossen und über mehrere Stunden geprüft, die Platine mit dem Fön warm gemacht und mit Kältespray wieder ab gekühlt. Die Nadel steht wie eine Eins.
Danach neu abgeglichen (ging ca.300 U/min nach).
Gestern ins Mopped eingebaut und funktioniert wieder wie neu.