Wie gesagt, am überlegen bei...

160er geht allerdings gar nicht!

vielleicht liege ich falsch,aber ein 100- bis 125 ps-motor(885ccm)holt seine leistung ja eher in den hohen drehzahlen.untenrum müssten unsere 80ps-buden besser gehen,oder?konsequent wäre ein 1200-er mit 98 ps.mächtig druck ab kleinen touren.dazu ein doppelauspuff links und rechts.würde mir gefallen.gedankenspiel.mir zu viel aufwand und too much money

Ich empfand meine Daytona sehr spritzig von unten raus...Motor lief auch noch ruhiger als der TBS Motor

Hat denn schon jemand so einen Umbau gemacht und kann etwas dazu sagen?

Wie fahren sich denn die Serienmodelle mit den 98 PS Motoren, ist da so ein Unterschied zur TBS?

Welche Tuningmaßnahme am TBS Motor bringt denn wirklich auch unten herum mehr Drehmoment und nicht nur oben mehr Leistung?

Gruß Wiegand

Umbau auf 955ccm..das geht auch

Oder ein anderes Mofa!



Wär doch was, hier, guck mal: 197PS

=166&cHash=bfacc0582a]KLICK MAL!