Kraftstoffreserve

Guzzitb

Beiträge: 3654

Gesendet: 19:20 - 20.04.2009

Tach zusammen,

hab mal spaßeshalber drauf geachtet:
Bei 218km 12,5 Liter nachgetankt. Da hatte ich aber noch nicht auf Reserve umgeschaltet.
Schlußfolgerung:
Keihin (TBS) sind sparsamer als Mikuni (Tiger T400).

Ingo
Moderator

Beiträge: 42149

Gesendet: 19:25 - 20.04.2009

Kann man nicht meckern!
Moin Thomas, hast du Ventile noch eingestellt oder noch nicht.
Das soll(te) ja auch noch ein büschen bringen, wenn sie denn verstellt wären und die Vergaser noch mitteln.
Aber voll ok!!

Guzzitb

Beiträge: 3654

Gesendet: 20:05 - 20.04.2009

Hi Ingo,
bei "Maja" hab ich die Ventile noch nich eingestellt. Is aber als eine der nächsten Arbeiten eingeplant. Bin da ein bißchen vorbelastet, da bei der Tiger ja mal die Einlaßventile hinüber waren. Die TBS dreht auch ein bissl hoch, finde ich. So knapp über 1000 und wenn ich das Standgas weiter runter drehe läuft sie sehr unrund. Muß auch mal auf die Bahn mit ihr. Bis 160 km/h geht sie ganz gut, darüber wirds zäh und bei 180 war dann ziemlich Ebbe. Allerdings war dann die Gerade auf der Landstraße meistens schon zu Ende. Deshalb eben auch mal auf die Bahn zum Hochgeschwindigkeitstest.
Außerdem will ich mal nen Kumpel fragen, ob er mal die Tiger zum direkten Vergleich fahren kann. Da bin ich schon gespannt drauf.
Ergebnis wird berichtet.

Ingo
Moderator

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Gesendet: 21:27 - 20.04.2009

Ich dank mal, das nach fast 40t die Ventile und die Vergaser ganz froh sind, mal angeguckt zu werden.

Und das Rasseln links, LiMa 110%

mappen

Beiträge: 1887

Gesendet: 21:56 - 20.04.2009

tach

tanken tanken tanken... ich hör immer
nur tanken... für was... ihr luschen

gas

markus

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best investition ever

1Cruiser

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Gesendet: 22:03 - 20.04.2009

Ich geb Gas, ich geb Gas ! Ich will Spass, ich will Spass !

ThoJoh
Moderator

Beiträge: 4385

Gesendet: 18:18 - 21.04.2009

gerade bei 276 K auf Reserve geschaltet
und bei 303 K 14,08 L getankt

euroalf

Beiträge: 4036

Gesendet: 00:55 - 22.04.2009

Zitat:
gerade bei 276 K auf Reserve geschaltet
und bei 303 K 14,08 L getankt

Bei der Speedy oder der TBS, ach die Speedy hat ja gar kein Hahn.
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Gruß Ralf

Ingo
Moderator

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Gesendet: 00:59 - 22.04.2009

*gacker*

Frank61

Beiträge: 416

Gesendet: 13:06 - 25.04.2009

So, ich hab' jetzt mal die Finger vom Benzinhahn gelassen und siehe da, ohne Umschalten nachgetankt bei 180 km ca. 10,5 l. Das Problem war wohl eher psychologischer denn technischer Natur. Den etwas höheren Verbrauch von 5,5 - 6 l auf 100 km im Vergleich zu Euren Maschinen schieb' ich mal auf den fehlenden 6. Gang, meine TBC dreht bei 100 km/h etwa 4500 U/min. Da würde ich schon gern' noch mal hochschalten.

Autor	Mitteilung
Guzzitb Beiträge: 3654	Gesendet: 19:20 - 20.04.2009 Tach zusammen, hab mal spaßeshalber drauf geachtet: Bei 218km 12,5 Liter nachgetankt. Da hatte ich aber noch nicht auf Reserve umgeschaltet. Schlußfolgerung: Keihin (TBS) sind sparsamer als Mikuni (Tiger T400).
Ingo Moderator Beiträge: 42149	Gesendet: 19:25 - 20.04.2009 Kann man nicht meckern! Moin Thomas, hast du Ventile noch eingestellt oder noch nicht. Das soll(te) ja auch noch ein büschen bringen, wenn sie denn verstellt wären und die Vergaser noch mitteln. Aber voll ok!!
Guzzitb Beiträge: 3654	Gesendet: 20:05 - 20.04.2009 Hi Ingo, bei "Maja" hab ich die Ventile noch nich eingestellt. Is aber als eine der nächsten Arbeiten eingeplant. Bin da ein bißchen vorbelastet, da bei der Tiger ja mal die Einlaßventile hinüber waren. Die TBS dreht auch ein bissl hoch, finde ich. So knapp über 1000 und wenn ich das Standgas weiter runter drehe läuft sie sehr unrund. Muß auch mal auf die Bahn mit ihr. Bis 160 km/h geht sie ganz gut, darüber wirds zäh und bei 180 war dann ziemlich Ebbe. Allerdings war dann die Gerade auf der Landstraße meistens schon zu Ende. Deshalb eben auch mal auf die Bahn zum Hochgeschwindigkeitstest. Außerdem will ich mal nen Kumpel fragen, ob er mal die Tiger zum direkten Vergleich fahren kann. Da bin ich schon gespannt drauf. Ergebnis wird berichtet.
Ingo Moderator Beiträge: 42149	Gesendet: 21:27 - 20.04.2009 Ich dank mal, das nach fast 40t die Ventile und die Vergaser ganz froh sind, mal angeguckt zu werden. Und das Rasseln links, LiMa 110%
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ThoJoh Moderator Beiträge: 4385	Gesendet: 18:18 - 21.04.2009 gerade bei 276 K auf Reserve geschaltet und bei 303 K 14,08 L getankt
euroalf Beiträge: 4036	Gesendet: 00:55 - 22.04.2009 Zitat: gerade bei 276 K auf Reserve geschaltet und bei 303 K 14,08 L getankt Bei der Speedy oder der TBS, ach die Speedy hat ja gar kein Hahn. [Link zum eingefügten Bild] [Link zum eingefügten Bild] Gruß Ralf
Ingo Moderator Beiträge: 42149	Gesendet: 00:59 - 22.04.2009 gacker
Frank61 Beiträge: 416	Gesendet: 13:06 - 25.04.2009 So, ich hab' jetzt mal die Finger vom Benzinhahn gelassen und siehe da, ohne Umschalten nachgetankt bei 180 km ca. 10,5 l. Das Problem war wohl eher psychologischer denn technischer Natur. Den etwas höheren Verbrauch von 5,5 - 6 l auf 100 km im Vergleich zu Euren Maschinen schieb' ich mal auf den fehlenden 6. Gang, meine TBC dreht bei 100 km/h etwa 4500 U/min. Da würde ich schon gern' noch mal hochschalten.