Ich habe es selber nicht gemacht. Habe aber im frz T300 forum erfahren, dass es ein hervorragender Umbau ist. Aus dem Kopf waren es 1100 GSXR Vergaser Bj 91 mit Original Nadel und ein 750 Trident Zündbox kann auch nicht schaden.

Zitat:

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Pascal, weißt Du ob bei den GSX-R Vergasern der Zylinderabstand passt?

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Ich glaube schon, bin aber nicht sicher, kann mich genauer erkundigen.

Genau !!!
Den Vergaser links überstehen lassen!!Da kann man dann die Hupe drin verstecken!! [Link zum eingefügten Bild] Oder `ne Blume reinstellen wie beim Beetle!!
Gruß Crishan

Als Reserve, falls mal einer muckt, während der Fahrt zu tauschen auf sonnem Schienensystem, schwubs nach links und nach rechts!

Hab`mich nicht getraut das zu schreiben!!
Top Idee!!
Vielleicht geht das auch mit Zylindern oder Reifen, Kettenblättern!!!? [Link zum eingefügten Bild]

Pascal,

wenn Du Dich da mal schlau machen könntest, wäre super !

Den 4. Zerstäuber spende ich dann als Blumenvase


Gruß Peter

Öhöm,

zurück zum Thema:

Bei mir ist der Spritverbrauch auch nach oben gegangen und ebenfalls ,5l/100km.

Da mir gleichzeitig diese komischen runden Dinger aus dem Krümmer gefallen sind :D, kann ich nicht sagen, ob der rein subjektive Drehmomentzuwachs um die 4000 durch besseres "rein" oder "raus" oder beides kommt

Habe seid ca. 20 000km den K&N Filter drin, kann keinen erhöhten Sptitverbrauch feststellen.

Aber sag mal Pascal, wie kann man mit einem 15 l Tank 190-240km fahren.
Das geht bei mir nur in den Bergen.
Im normalen Alltag ist bei 160-200 km
schluß.
Gruß Ralf

genauso bei mir... Sind wir zu fett?

Zitat:

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Aber sag mal Pascal, wie kann man mit einem 15 l Tank 190-240km fahren

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Bei mir ist gegen 11.5 l Reserve, das sind also zwischen 4.8 und 6 l/100 km...
Mein Moped kennt die Stadt nicht, ich wohne ja auf dem Land, mein Revier sind die Vogesen.

[Link zum eingefügten Bild]

Vogesenfuchs.


Ne ich wunder mich immer wieder auf der Autobahn kannste alle 150 km tanken und in den Bergen bei forschem Tempo über 200 km Laufleistung.
Aber das scheint ja bei vielen hier so zu sein.
Gruß Ralf