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 Forum Index —› Technik & Tipps —› anlasserproblem und ich zu doof :(
 


Autor Mitteilung
zeronas


Beiträge: 143


 

Gesendet: 16:32 - 18.09.2008

So kleines update.

das relais ist es nicht. Beide relais ingos und meins
bringen den anlasser von ingo zum laufen.

ingos anleasser funktioniert auch mit dem pluskabel an meinem anlasser und an masse der
lichtmaschine.

also mit beiden relais läuft ingos anlasser über die
batterie meines bikes.
also kann es nur der anlasser sein. Vermute ich mal.

das werde ich am wochenende versuchen.

und wo bekomme ich günstg torx werkzeug her? Hat einer einen tip.
günstig ist wichtig.
Mit dem werkzeug was ich habe bekomme ich die schrauben von den kühlerschläuchen nicht ab.
gruss carsten.
Atze


Beiträge: 457


 

Gesendet: 20:27 - 18.09.2008

I have,
nächste Woche wieder fliegende Übergabe ist kein Problem.

Atze
Ingo
Moderator

Beiträge: 42149


 

Gesendet: 22:23 - 18.09.2008

Carsten hätts was gesagt, hätt ich mit geschickt....sonst Louise oder so, da hab ich so einen satz mit T-Griff gekauft, ging ganz gut aber Knarre mit Nuss ist zum Aufmachen besser.

ich würd den kaufen, der reicht für ottos Normalverbrecher:

http://www.louis.de/index.php?topic=artnr_gr&article_context=detail&grwgr=370&wgr=461&list_total=17&anzeige=0&page=0&artnr_gr=10003662
zeronas


Beiträge: 143


 

Gesendet: 06:30 - 19.09.2008

hiho

@ atze vielen lieben dank aber bei dem preis von kanpp 30 euro hole ich
mir das teil von luise. kannst aber trotzdem gerne mal vorbeikommen und nen
kaff schlürfen, bin noch bis zum 3. krank geschrieben.

@ ingo danke für den tip.... schnell zu
louis rennen morgen :)

und dann hoffen, das es am anlasser liegt.

gruss carsten

zeronas


Beiträge: 143


 

Gesendet: 14:23 - 24.09.2008

so liebe leute.

der fehler ist gefunden.
es ist tatsächlich der anlasser.
mit ingos anlasser rödelt sie.
starten mache ich erst mal noch nicht,
weil ich ja erst mal wieder alles zusammenbauen muss.
auf jeden fall hat sich bei meiner legend
mit 19.800 auf der uhr der anlasser verabschiedet.

sollte eigentlich nicht normal sein, oder??

auf jeden fall.....vielen dank hier an alle die mir geholfen haben.

@ingo habe mir den von dir empholenen schlüsselkasten geholt.
und hat super funktioniert.
nur die hintere kühlerschlauch schraube wieder anpappern wird ein
echtes erlebnis werden.

ich tüte deine sachen im laufe der woche ein. und schicke sie dir zu.

es sei denn, du willst mir den anlasser gegen eine gewisse gebühr
verkaufen ??

auf jeden fall weiss ich jetzt endlich wo der fehler lag....

thx a lot.
gruss carsten.

Chrischibiker


Beiträge: 894


 

Gesendet: 14:29 - 24.09.2008

Carsten,
schmeiß den alten aber nich auf den Müll,
der kann bestimmt wieder gängig gemacht werden, der ist bestimmt nur fest durchs lange Stehen. Wenn du den nicht mehr aufbereiten willst nimmt den bestimmt einer hier ab.
zeronas


Beiträge: 143


 

Gesendet: 15:32 - 24.09.2008

ne ne

ich werde das teil mal nur zum ärgern mal
zu triumph bringen.......

und fragen wie es sein kann
dass der anlasser nach 19.000 breit ist.

und auf den müll kommt das teil gatrantiert nicht...dafür hat er mir zuviel arbeit und ärger und graue haare gemacht und er hat meinen bier konsum gesteigert :)



gruss carsten
zeronas


Beiträge: 143


 

Gesendet: 21:09 - 26.09.2008

ingo HELP ME


so fast alles wieder verschraubt....
Kühlflüssigkeit fehlt noch...die
will ich nicht einfüllen bevor mein ABER geklärt ist....

ABER:
der anlasser passt nicht 100% oder ich bin mal wieder zu blöd.

ich will es mal so sagen...
er hat an der aufnahme zum motor ca. 2 mm luft. und vorne an den schrauben
komme ich auch nicht plan rauf.
er ist fest, hat kein spiel und startet problemlos.

sind diese 2 mm schlimm, oder liegen die in der toleranz?

nachbar sagte ich soll mal mit nem hammer versuchen.. aber das habe ich erst mal gelassen....


gruss carsten ...
ABER SIE LÄUFT
Ingo
Moderator

Beiträge: 42149


 

Gesendet: 21:18 - 26.09.2008

Ich sag mal, Öl kann nicht rauslaufen und wenn der Anlasser fest sitzt, nicht irgendwelche Bewegungen macht beim Starten....also, wenn du mich fragst.....mhhhhhhh, kann da Dreck rein kommen?

Mach mal ein Foto, vielleicht hast du ihn falsch gedreht?
Ist das Ritzel vorne vom Alten wie vom Neuen, so lang?

Also.....ich würds lassen, wenn alles sauber aussieht, bis auf den Spalt.
Aber ich bin auch bastler und kein Fachmann!

Grüzzieeeeee Ingo
zeronas


Beiträge: 143


 

Gesendet: 20:31 - 27.09.2008

hiho

nö der amlasser ist fest wie ne bombe
beim starten... bewegt sich kein stück.
und startet vollkommen problemlos.

werden morgen mal ne klene tour machen
und auf öl schauen.

auf jeden fall war ich heute mächtig
stolz als nicht schrauber, das die
kistet läuft........

schulterklopf und bier auf mach....

ohne euch hätte ich das nicht geschafft.


gruss carsten+


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