@Ingo/Donnervogel: Danke für die Tipps!

Aber welche Reduzierstücke brauche ich denn. Lt. Louise sind da welche dabei. Die passen dann, oder?

Und kann ich den originalen Halter nehmen? Ich denke nicht.
Ingo, hast Du schon welche gebaut?

Die original Blenden von Triumph, die die Schellen verdecken, kann man doch wieder zwischenschieben?

So, ich habs mal verewigt:

http://www.thunderbird-sport.de/Sounds.html

Peter, das ist ein Satz Reduzierdinger, da passt schon was.
Den Halter kannst du wohl behalten aber etwas ändern, ist nicht schlimm, fahr mal hin zu Louis und guck dir das an oder bestell und wenn es nicht passt schick zurück, kost ja nüscht!

Die Blenden sollten wieder passen aber sitzen etwas anders und ich glaub, die braucht man nicht, weil der Auspufftopf über den Krümmer geschoben wird und nicht rein wie bei den Originalen.
Probiers aus, kost doch nur ein 100derter in Etna, ma sogen.

Abwischen musste aber selber [Link zum eingefügten Bild]

@Ingo. Danke für die Info, aber meine Originaltöpfe werden definitiv über das Krümmerrohr gesteckt/geschoben.

Habe gerade mal nachgemessen. Die langen Louise Töpfe sind 67 cm lang, also ca 2 cm länger als die Originalen.

PS: Finde die Sound Datei nicht?

Peter, meine rein ins Rohr aber ist ja auch der RT.

Tja, mit der Länge, ich weiss auch nicht.....

Erstmal fahren und dann irgendwann mal entscheiden, wenn einem was über den Weg läuft, ma sogen. [Link zum eingefügten Bild]

Oder Moped umtauschen in einen Rechtsträger! [Link zum eingefügten Bild]

auf die Gefahr, daß ich mich wiederhole

Ich habe die offenen Abenteurer-Tüten drauf, wenn ich denn mal auf der Rennstrecke unterwegs bin, sind n bischen kürzer und bringen n würzigen Sound.
N paar kennen den ja schon.

Vielleicht gibts da ja auch noch n paar mehr von ?


TausH

tach

neee, nono never, oder so... die nfru's
bringen es nicht wirklich, wie ich schon
öfters sagte... möcht nicht wissen wie
sich der donnervogel mit flüstertüten
anhört...

gas

markus soundmäßig nicht wirklich verwöhnt

hatte schon mal den Eindruck, daß die mit zunehmender Laufleistung mehr bringen.
Schrumpft wahrscheinlich die Dämmwolle

TJ
mit geschrumpfter Dämmwolle unterwegs?

DANKE Ingo wegen der Veröffentlichung des Schreibens von Triumph. Hatte ja sofort bestellt und nun endlich meine NFRU bekommen. Superschön mit neuen Haltern. Da gibt es dann keine Probleme mehr mit Gewindegängen, die sich komplett mitdrehen, weil die Schrauben festgegamelt sind. (wie ich es 98 an meinem Rechtsträger erlebt hatte).

Also, ich habe die nun dran und war NATÜRLICH mal kurz auf der Rennstrecke unterwegs. Genauso wollt ich´ s haben!!! Kerniger Sound, kein Mensch regt sich auf und ich freue mich!!!!! :bounce:

@Pascal: Der Verkäufer der gebrauchten NFRU har sich nicht mehr gemeldet. Nur mal so zur Info. Ist jetzt ja nicht mehr schlimm.

@alle: Schade, dass keiner mehr die Chromkappen seitlich des Motors liegen hat.

Gruß Peter

Alles wird gut, ma sogen!

[Link zum eingefügten Bild]

oder auch nich