Immerhin noch Kater im Rohr aber kommt mir irgendwie bekannt vor, das Ganze?

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Das war mein 2006er Heck, die Geschmäcker sind ähnlich, ma sogen!

Hi Butze,

sehr technisch, aber schick. Die Katzen müssen noch raus!!! Die Schweissnähte noch glätten und dann wirst Du einen echten Unterschied feststellen!!! Ich war am letzten Sonntag echt überrascht!!!! Mal sehen was die AU dazu sacht? Aber wenn ich das hier richtig verstanden habe, hatte die meisten hier aus dem Forum keine Probs. Oder? Sacht mal wat...

Grüße Mac

@Ingo/Mac

Fast!! Sie soll ja immer noch eine TBS bleiben, nur nen Tick sportlicher als Orginal und etwas moderner.. .....ich habe ne kleinere Bremse und und ..

Hattest du den Innenkoti selber gemacht oder war das damals so ne Aktion übers Forum?

Die Katzen bleiben drin ...die Nähte sind aber weg...

Nach dem TÜV kommt die 3-1 ohne Kat dran. ....habe mich jetzt für den Dämpfer entschieden. Dann muß ich an die Wasserrohrgeschichte....der Krümmer passt halt nicht.....:-(((

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Finde ein altes Design gepart mit modernen Parts sehr interessant, deshalb könnte ich mir den Dämpfer ganz gut vorstellen...



Gefällt mir gut so ne wirklich alte Schleuder mit edlen Parts....;-)



..leider ein Zylinder zu viel!

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Is datt hier nen Kawa-Forum oder watt???

Lass das mal mit der 3-1...die passt doch nicht wirklich zur TBS Is doch kein 80er Jahre Subbabeik Take on me...take me on...

Probieren geht über studieren ...Superbikes sind schon schön

Schade um di schönen Kawas, zerstört die ganze Linie.
Geht nix über die alten kurzen und lauten Tröten

irgendwann werden die menschen unser heck als original anerkennen, weil keiner mehr die enterprise spazieren fährt un nur noch wenige ein schutzblech tragen.

Zitat:

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Geht nix über die alten kurzen und lauten Tröten

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Klick hier und achtet unten auf die Fragen*gacker*

Marving, was sonst!

Die Marving ist geil und richtig schön laut ...ne alte Zulassung wäre da schon schön

Ich geb mich geschlagen, die orginale Anlage is schon schön ...so jetzt in schwarz/chrom ganz lecker

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