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Autor Mitteilung
Thomas Johannsen
Moderator

Beiträge: 6244


 

Gesendet: 19:20 - 16.10.2006

Zitat:
wenn sich die Leute die Ohren zuhalten oder ihre Kinder schützen.


Nur mal so zur Orientierung, wir reden hier doch von den offenen TBS-Tüten, oder? Nich Harley? Nich Panzer?
die sind sicher n bischen lauter, aber das oben scheint mir doch n bischen überzogen. Wenn Du nicht mehr als 3.000 Touren drehst, was für den Stadtverkehr mehr als ausreichend sein dürfte, kann ich mir nicht vorstellen, auf solche Reaktionen zu stossen.


Und, mal so als Tipp, an der Ampel -ich gehe mal davon aus dass Du nicht den Drap-Strip meinst- kannst Du Drehzahl ohne Sorge unter 7.500 U/Min sacken lassen ohne das der Motor beim Anfahren abstirbt

Mal ehrlich Mäxchen, das richtige Röhren beginnt deutlich über 3.000 Touren und die brauch ich nicht wenn empfindliches Publikum da ist.
Und wenn es Dir zu laut ist nimm halt die Normalen Tüten und gud is


TJ
ders heute nochmal richtig hat knacken lassen
ich sachs Euch, mit den Pilot-Sport kommen auch die Fussrasten von MaikvomDeich noch n bischen Wärme vom Asphalt mit
Thomas Johannsen
Moderator

Beiträge: 6244


 

Gesendet: 19:23 - 16.10.2006

Zitat:
Drap-Strip



DRAG-SLIP natürlich
oder war das jetzt Dreckslip
Drägschlips
oderwieoderwas
GSX Treiber


Beiträge: 672


 

Gesendet: 19:36 - 16.10.2006

Fussrasten ist ja ganz nett, aber ich schleife mir mit dem Pilot Sport mittlerweile die Sturtzbügel wech - und das ist richtig spannend, weil wenn man nicht damit rechnet, die Karre ausgehebelt wird. Hätte mich Samstag fast gemault. Jetzt brauche ich wohl Sturtzpats oder wieder nen Holzreifen alá BT020.

Jürgen
Pille


Beiträge: 1884


 

Gesendet: 22:56 - 17.10.2006

Hi,

so, TÜV bekommen.
Heute morgen im dunkeln um 7:30 ohne Kennzeichenbeleuchtung (hat er nicht gesehen)
Für die NFRU bin ich zu feige gewesen, habe die Orschinalen montiert. Im Nachhinein würde ich sagen hätte er aber nicht gemerkt.

Er war nur erstaunt wie hart die sich fährt und doch sportlicher ist als sie zunächst wirkt.
(Wie immer natürlich begeistert von Triumph)

Die Abgasmessung hat auf der Seite wo ich den Kat schon demontiert hatte bessere Werte ergeben als auf der anderen Seite, muss aber er Zufall sein, da ich keinen Zusammenhang sehe
GSX Treiber


Beiträge: 672


 

Gesendet: 19:21 - 23.10.2006

Wat iss denn "NFRU" mal ganz heimlich gefragt

Jürgen
inha1
Moderator

Beiträge: 5043


 

Gesendet: 19:30 - 23.10.2006

Not For Road Use

Nicht Für Die Rennstrecke

Thomas Johannsen
Moderator

Beiträge: 6244


 

Gesendet: 19:49 - 23.10.2006


oh boy, schon wieder sone peinliche Nr.

Du musst Dir doch bald n engl. Mopped zulegen
der Franzose
Moderator

Beiträge: 3718


 

Gesendet: 20:03 - 23.10.2006

Auf Jürgens Auspuff steht sowas geschrieben
[Link zum eingefügten Bild]
Thomas Johannsen
Moderator

Beiträge: 6244


 

Gesendet: 20:36 - 23.10.2006


nagut, das kann natüllich jedel verstehen
inha1
Moderator

Beiträge: 5043


 

Gesendet: 21:02 - 23.10.2006

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