...mhm - was willst Du haben oder wissen???? Da ich ja auch mitlerweile etwas motorsportspezifischen Kram (gg) in meinem P7b 17m RS stecken habe, hatte ich mich mal ein wenig um auch solche Fords gekümmert. Dies auch weil meiner irgendwann mal eine "Hystorische Zulassung als Motorsportfahrzeug" bekommen soll oder sollte -> bekomme bis jetzt nach Aussage des betr. TÜVlers das auch durch BIS auf meine Chromfelgen....da wollte ich dann die RS Stahlfelgen nehmen und diese Umschweißen oder eben 3-teilige BBS bauen lassen....mal sehen....

hauptsächlich wie er genau aussah und was zusätzlich an/in ihm verbaut wurde
gefahren wir er eher als 2,6er.

[Link zum eingefügten Bild]
Wenn du den nachbauen willst, brauchst du ein Vieh, das dir reinrennt
Hier der link:
http://website.webcenter.lycos.de/www.fomcc.de/p7b.htm
[img][/img]

Also mir bekannt und auf dem Bild zusehen:
Minilite Magnesium Felgen (einige Forumsmitglieder haben oder hatten sowas mal)
außerdem bekannt:
- Basis 125PS, 2,3l Motor (kein Turbo)aber getunt
- Überrollkäfig von Heigo?
- Suchscheinwerfer Beifahrerseite, da wo der Außenspiegel sonst sitzt, wie bei US Polizei Autos ("search light")
- Ford baute meist auch noch einen Käfig als Rammschutz in den Vorderwagen ein (zumindest war das bei den leicht späteren Escorts so)
- Petri Lenkrad ? (Gerücht)

Es gab zudem mehrere verschiedene Rallye P7, so wie im Buch "Momentaufnahmen" zusehen, u.a. einer für Australien
Irgendwer hier aus dem Forum hatte sogar mal die ehemaligen Fahrer von "K-LS 521" in Südafrika angeschrieben, bekam aber keine Antwort.
Weitere Quellen sind mir unbekannt.
Man könnte noch Jochen Neerpasch fragen, das ist der junge Mann hintenlinks im obigen Bild... aber ob der antwortet ist auch eher unwahrscheinlich

Ich würd ja gerne wissen, was aus dem Originalauto geworden ist (stehts auf nem Kinderspielplatz in Kenia oder fährts noch als Taxi in Nairobi rum - wer weiß das wohl...)



Gruß,

Dietrich

Hallo,

alles hier:

http://www.naanoo.com/freeboard/board/show_thread.php?topic=130046&userid=4590&forumid=24716

noch Fragen?

Erst einmal klasse wieviel Informationen hier schon in den unterschiedlichsten Bereichen beinhaltet sind. Genau das brauche auch ich - wie gesagt -> möchte gerne in Anlehnung an diese Informationen meine 17m P7b RS als historischen Motorsportwagen zulassen....hat das also die Unterlagen und Informationen schon jemand mal "gesammelt"????...ich meine die Informationen....schriftlich vorliegend????...mfg

Hallo nochmals,

also Unterlagen bezüglich May Turbo bekommst Du noch bei der Schwabengarage, bzw. die sind auch irgendwo hier mal im Forum hochgeladen worden...

(Ich glaub der Thread hieß: mein Ford macht 220 Sachen, so oder so ähnlich.

In diesem Thread ging es um eine Zeitschrift die der süddeutschen Teilehändler unter der Rubrik Galerie mit Tuningartikel für den P7 abbildet.

Des weiteren könnt Ihr auf der Internetseite http://www.fordcapri.de/ so ziemlich vieles zu dem May Turbo nachlesen (Betriebsanleitung; Prospekte; Umbausatz; Testberichte, etc.)

Am besten alles zuvor genannte ausdrucken bzw. die Zeitschriften versuchen über ebay zu ersteigern/kaufen.

Originale machen sich als Nachweise f. zeitgemäßes Tuning bei jedem TÜV-Prüfer besser als irgendwelche Kopien :glow:

Und selbstverständlich sind natürlich auch die Ford Motorsportbücher zu empfehlen!

Aloa,
also die seiten über
mein Ford macht 220 Sachen hab ich da.
das ford rallye sport teile programm auch. wers braucht melden...
die felgen gibt es ja noch im ammiland.
sollte jemand hier welche zufällig noch haben und abgeben wollen..
mail bitte an mich.

Stoffel