Bleifrei

Peters-P5Coupe'

Beiträge: 51

Hallo Leute,kann mir jemand eine Adresse geben wo mann Zylinderköpfe günstig auf Bleifrei umbauen lassen kann oder hat jemand noch gute 2,3l V6 Köpfe (Bleifrei) für 78er Motor liegen??

Tel:01709535239

Danke u. gruß Peter

Paul

Beiträge: 1461

Kuckstduhier:

http://www.hoddow.de/

Mehr kann ich dir aber nicht sagen, habe selbst noch keine Köppe umrüsten lassen.

Gruß Paul

Peters-P5Coupe'

Beiträge: 51

danke,habe vor 3 jahren schon einmal 2köpfen umbauen lassen,sehr gute arbeit ist mir aber zu teuer,es muß aber auch andere billigere geben .

ESC

Beiträge: 820

da habe ich auch mal einen Satz überholen und dabei gleich auf bleifrei umrüsten lassen. Hat alles gut geklappt.

Im Gegensatz dazu habe ich schon Schauergeschichten von Leuten gehört, die beim Motorenbauer um die Ecke auf bleifrei umrüsten ließen und denen dann die bleifrei-Ringe in die Kolben geplumpst sind. Daher würde ich von Experimenten die Finger lassen.

Gruß
ESC

Ben
Moderator

Beiträge: 1131

was ist denn ein normaler preis?

tscharly
Moderator

Beiträge: 2404

Normaler Preis sollte um die 400 liegen.

JörgP6

Beiträge: 140

Ein Standardpreis war ca. 40€/Sitz .
In der "Sparversion" läßt man nur die Sitze der Auslässe machen , da diese thermisch belasteter sind ;im Allgemeinen ist das auch ausreichend .

Ein weiterer Erfahrungswert ist die Tatsache , daß die Sitze in den Graugußköpfen eigentlich hart genug für den Bleifreibetrieb sind - sofern vor dem Ventileinschleifen die Sitze nicht zu tief gefräst wurden und so die im jahrelangen Fahrbetrieb entstandene "gehärtete" Schicht entfernt wurde .Aber dazu wird es sicherlich verschiedene Meinungen geben...

Falls neue Führungen o. Ventile fällig wären,kämen natürlich weitere Kosten dazu ....

Grüße, Jörg

ing.westernhagen

Beiträge: 2613

V6 2 Köpfe Bleifreiumbau 419,59 E incl. Versand. www.liebl-kfz.com neue Sitze mit Ringen , fräßen und Übergänge der Auslässe glätten, neue Abstreif-Kappen, Schäfte polieren und Schaftende schleifen, Ventile einschleifen und Rückversand. Da habe ich meine machen lassen. Sollten natürlich keine ausgeleierten uralt Köpfe sein, dann kommen noch neue Führungen etc. dazu. War günstiger wie Big-Bore, kompetente Adresse aus dem Motorsport und machen das bei Ford-Köpfen nicht zum ersten mal..

gruß

ing.w.

ing.westernhagen

Beiträge: 2613

für die tuning-freaks dürfte auch dieser direkte link interessant sein http://www.liebl-kfz.com/Ford%20V6.html
gruß ing.w.

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Autor	Mitteilung
Peters-P5Coupe' Beiträge: 51	Gesendet: 17:53 - 15.09.2008 Hallo Leute,kann mir jemand eine Adresse geben wo mann Zylinderköpfe günstig auf Bleifrei umbauen lassen kann oder hat jemand noch gute 2,3l V6 Köpfe (Bleifrei) für 78er Motor liegen?? Tel:01709535239 Danke u. gruß Peter
Paul Beiträge: 1461	Gesendet: 20:17 - 15.09.2008 Kuckstduhier: http://www.hoddow.de/ Mehr kann ich dir aber nicht sagen, habe selbst noch keine Köppe umrüsten lassen. Gruß Paul
Peters-P5Coupe' Beiträge: 51	Gesendet: 20:49 - 15.09.2008 danke,habe vor 3 jahren schon einmal 2köpfen umbauen lassen,sehr gute arbeit ist mir aber zu teuer,es muß aber auch andere billigere geben .
ESC Beiträge: 820	Gesendet: 21:16 - 15.09.2008 da habe ich auch mal einen Satz überholen und dabei gleich auf bleifrei umrüsten lassen. Hat alles gut geklappt. Im Gegensatz dazu habe ich schon Schauergeschichten von Leuten gehört, die beim Motorenbauer um die Ecke auf bleifrei umrüsten ließen und denen dann die bleifrei-Ringe in die Kolben geplumpst sind. Daher würde ich von Experimenten die Finger lassen. Gruß ESC
Ben Moderator Beiträge: 1131	Gesendet: 21:56 - 15.09.2008 was ist denn ein normaler preis?
tscharly Moderator Beiträge: 2404	Gesendet: 06:58 - 16.09.2008 Normaler Preis sollte um die 400 liegen.
JörgP6 Beiträge: 140	Gesendet: 18:20 - 16.09.2008 Ein Standardpreis war ca. 40€/Sitz . In der "Sparversion" läßt man nur die Sitze der Auslässe machen , da diese thermisch belasteter sind ;im Allgemeinen ist das auch ausreichend . Ein weiterer Erfahrungswert ist die Tatsache , daß die Sitze in den Graugußköpfen eigentlich hart genug für den Bleifreibetrieb sind - sofern vor dem Ventileinschleifen die Sitze nicht zu tief gefräst wurden und so die im jahrelangen Fahrbetrieb entstandene "gehärtete" Schicht entfernt wurde .Aber dazu wird es sicherlich verschiedene Meinungen geben... Falls neue Führungen o. Ventile fällig wären,kämen natürlich weitere Kosten dazu .... Grüße, Jörg
ing.westernhagen Beiträge: 2613	Gesendet: 23:40 - 17.09.2008 V6 2 Köpfe Bleifreiumbau 419,59 E incl. Versand. www.liebl-kfz.com neue Sitze mit Ringen , fräßen und Übergänge der Auslässe glätten, neue Abstreif-Kappen, Schäfte polieren und Schaftende schleifen, Ventile einschleifen und Rückversand. Da habe ich meine machen lassen. Sollten natürlich keine ausgeleierten uralt Köpfe sein, dann kommen noch neue Führungen etc. dazu. War günstiger wie Big-Bore, kompetente Adresse aus dem Motorsport und machen das bei Ford-Köpfen nicht zum ersten mal.. gruß ing.w.
ing.westernhagen Beiträge: 2613	Gesendet: 23:46 - 17.09.2008 für die tuning-freaks dürfte auch dieser direkte link interessant sein http://www.liebl-kfz.com/Ford%20V6.html gruß ing.w.