ja, ja,..... das waren noch Zeiten.....

aloa,

krasse welt, wie findet man solche bilder?



damals gabs auch schon schrott

Stoffel

gott sei dank war der RS gut verzurrt....

und hat scheinbar trotzdem seinen auspuff abgeworfen. ;)

gestaucht - Gummis an Vorschalldämpferhalterung abgerissen

gruß ing.w.

Kaufe den Schrott sofort auf.. ...Name Adresse...
Gute Fotos,da sind auch welche von P3 und P4 und P5..
Tolles Transportunternehmen..
Mit Schraubergruß..der Virus

Toni melde dich bitte einmal bei mir.
Gruß Alf

bei all dem Ford -Schrott wäre mal interessant zu erfahren ob der LKW-Fahrer in der Position des gepressten Führerhauses mit dem Holzstapel neben der Schaltung überlebt hat...

gruß ing.w.

und allzeit unfallfreie Fahrt

An p7cabriofuzi: Ich bin nicht der Toni, Toni hat "www.deutschcabrio.de" ohne Bindestrich

Gruß Whyli

Ah ja, das Cabrio von Tonis Homepage scheint kein Unbekannter zu sein.
War schon in der Oldtimer Markt in einem Bericht zur Firma Deutsch abgebildet.
Auch die Firma Ford hatte es in einer Anzeige neben einem aktuellen Mondeo oder was weiß ich abgebildet, verbunden mit der frech vollmundigen Aussage, dass man bei Ford den Service für jedes Baujahr bekommt

Ich selbst bin dem Wagen bei einem Treffen der AFF 1986 in Ludwigsburg begegnet. Damals war er mit einer kompletten P7 Innenausstattung und einem neuzeitlichen Radio ausgestattet. Die Sitze hatten Kopfstützen, die aussahen, als wollten sie jeden Moment nach hinten wegklappen.
Zumindest die Sitze scheinen wieder originale vom P5 zu sein, was dem Wagen nach meiner Meinung auch besser steht.
Soll keine Kritik sein, das waren damals schließlich fast noch ältere Gebrauchtwagen und da sind Modernisierungen nicht unüblich.

Ansonsten gab es dort hauptsächlich G13, P2, P3, wenige P5 und einige Vorkriegsfahrzeuge zu sehen. Jüngster Wagen war glaube ich ein P7a Turnier, was aus heutiger Sicht einem Scorpio aus dem Anfang der 90er entsprechen würde.

Ende Exkurs

Harald