... und wieso so umständlich???

Kauf Dir doch einfach ein original Holzlenkrad oder alternativ zeitgenössisches Holzlenkrad.

So ziemlich jedes hier angemeldete Forumsmitglied wird Dir bestimmt eins zum Kauf anbieten können.

Grüße

verstehe ich auch nicht die umstände ???
vegas

Hallo "Schlaghose",
mail mal mich an,habe diverse Holzlenkräder,Kettenlenkräder,
70iger Musilanlage von vater,diverse
Schallplatten,der 70iger u.s.w.
Mit Schraubergruß.,.der P7 Virus

hey p7b virus,
hast eine mail von mir. hätte interesse an einem lenkrad. natürlich ohne hier schlaghose in den weg kommen zu wollen...

gruß,
bodo

Ich fand das einfach nur sehr interessant, was da als Resultat bei Overhaulin raus kam, und wie die das gemacht haben.
Ich habe leider den Anfang verpasst, und wollte nur wissen was die da am Anfang gemacht haben.

Ich bin ja bereits auf der Suche nach u.a. einem RS Lenkrad für P7.

Hey P7 b Virus,
hast von mir auch bereits Post.

Übrigens lounginstar,

ich habe mir heute einen Sprühextraktionssauger für meinen Teppich ausgeliehen, und nur mal so gefragt, ob die eine gleichwertige Alternative zu dem original Teppich hätten.

Ich fand den Teppich hier sehr gleichwertig von der Optik, und zudem SEHR hochwertig:

OMEGA TR
Farbe 980 400 cm Breite
qm 37,90 euro

Wenn meiner mal ganz hin ist, werde ich mir den holen.
Vielleicht hilft Dir das etwas weiter.

sag mal schlaghose
wie ist denn der taunus so den du gekauft hast? wollte ihn eigendlich auch haben. war der wirklich so gut?
willkommen im a club
vegas

Hallo claasvegas,

mein Freund Heiko, der hat sich ja um alles gekümmert und eingefädelt hatte meinte, so ein Fahrzeug in dem Zustand zu kriegen ist fast wie ein 6er im Lotto.

Hatte 9/07 erst neu Tüv in Frankreich erhalten.

Die letzten 4 Tüvberichte und alle Unterlagen vollständig.

Der Wagen hatte unten noch den spärlichen original Unterbodenschutz drunter. Unten lt. Heiko wie neu.

Am hinteren li. Radlauf schweißt er 2 kleine Bleche neu rein, und an der C-Säule re. eine kleine Durchrostung unterhalb der Zierleiste.
Alles andere ist wie neu.

Armaturenbrett oben gerissen (suche ich zur Zeit), sonst bis auf Sitzfläche vom Fahrersitz 5-10cm Riss gut.
Werde mir bald RS Sitzbezüge anfertigen lassen.

Brauche neue Reifen 185x70/14, kommen dann auf den breiter geschweißten 14" Stahlfelgen drauf.

Lack oberflächig hinten re. und li. Kotflügel und am Kofferraumdeckel benötigen etwas Ausbesserung.
Im Winter erhält er dann Ganzlackierung in Gold-Metallic.

Spurstangenköpfe und Stabibuchsen hat er schon erneuert, Motor hat er neu eingestellt und läuft sehr gut. (original 125000km)

Bremsen TOP.

Flüssigkeiten müssen noch gewechselt werden, zuletzt 1994 gemacht worden.

Hutablage habe ich mir neu aus 2,8mm Holz gemacht, und werde ich mit Kunstleder neu beziehen.

Im Sommer macht er mir noch einen sehr guten 2.0L rein, und dann die größeren Bremsen, anderen Kühler dazu und Transistorzündung.

Dann ist er WIE NEU AUS DEM LADEN!

Ich kann mein Glück noch gar nicht fassen.
Zu dem Treffen in Schladen ist er fertig, wie mein Freund meint.

hört sich ja gut an
aber du willst den doch nicht wirklich gold machen oder?
oder hast du ein paar mädchen am rumlaufen?
vegas