Poltergeräusche Hinterachse

m20driver

Beiträge: 104

Hallo,
sobald ich kurze Bodenwellen und abgesenkte Bordsteine überfahre macht die Hinterachse laute Poltergeräusche. Hört sich irgenwie ungesund an. Kann jemand eine Ferndiagnose stellen bzw. Tips geben?

Boris_P5

Beiträge: 902

..schon mal am auspuff gewackelt und dessen lage kontrolliert?

..stabigummis hinten angeguckt?

macht man nicht mal erst sichtkontrolle?

v6-Quäler
Moderator

Beiträge: 569

Äh Boris,Stabigummis hinten angeguckt....
Das wird nichts beim P5/P7.
Die Gummis der Blattfedern und Längslenker(P7b) checken macht mehr Sinn.
Von Ford gab es mal ne technische Mitteilung zu Poltergeräuschen an der HA und wiesen auf den unteren Befestigungsbolzen der Stoßdämpfer hin. Dazu den Dämpfer oben losschrauben und ein wenig nach unten ziehen, dann soll der Dämpfer genau Richtung Befestigungsloch zielen. Wenn der Dämpfer hingegen nach vorn oder hinten auslenkt, dann unten auch noch ab und mit roher Gewalt den Bolzen richten.

p7dietrich
Moderator

Beiträge: 986

Erstmal die Befestigung der Stoßdämpfer oben vom Kofferraum her cheken! Die Gewinde scheuern sich gerne doll! hat ich auch schon mal!

Gruß,

Dietrich

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Autor	Mitteilung
m20driver Beiträge: 104	Gesendet: 14:38 - 05.09.2007 Hallo, sobald ich kurze Bodenwellen und abgesenkte Bordsteine überfahre macht die Hinterachse laute Poltergeräusche. Hört sich irgenwie ungesund an. Kann jemand eine Ferndiagnose stellen bzw. Tips geben?
Boris_P5 Beiträge: 902	Gesendet: 14:48 - 05.09.2007 ..schon mal am auspuff gewackelt und dessen lage kontrolliert? ..stabigummis hinten angeguckt? macht man nicht mal erst sichtkontrolle?
v6-Quäler Moderator Beiträge: 569	Gesendet: 21:42 - 05.09.2007 Äh Boris,Stabigummis hinten angeguckt.... Das wird nichts beim P5/P7. Die Gummis der Blattfedern und Längslenker(P7b) checken macht mehr Sinn. Von Ford gab es mal ne technische Mitteilung zu Poltergeräuschen an der HA und wiesen auf den unteren Befestigungsbolzen der Stoßdämpfer hin. Dazu den Dämpfer oben losschrauben und ein wenig nach unten ziehen, dann soll der Dämpfer genau Richtung Befestigungsloch zielen. Wenn der Dämpfer hingegen nach vorn oder hinten auslenkt, dann unten auch noch ab und mit roher Gewalt den Bolzen richten.
p7dietrich Moderator Beiträge: 986	Gesendet: 10:58 - 08.09.2007 Erstmal die Befestigung der Stoßdämpfer oben vom Kofferraum her cheken! Die Gewinde scheuern sich gerne doll! hat ich auch schon mal! Gruß, Dietrich