Ab Modelljahr 74' wurde das schöne schräge Cockpit mit den Instrumentenhöhlen gegen ein tristes Brett ausgetauscht und die seitliche Zierleiste wurde dicker und rutschte tiefer.

Meiner ist Baujahr 73 und hat die alten Features noch:

[Link zum eingefügten Bild]

Ich dachte eigentlich, die seitlichen Zierleisten wären nur für den GXL vorgesehen gewesen.

.. schönes Auto - und Vinyldach ist Minimum für den Zeitgeist

gruß ing.westernhagen

jo geile farbe
und vinyl is eh immer

gab´s die zierleisten nicht erst ab Gxl

nee da kann was nicht sein
die zierleisten rutschten nicht tiefer sondern höher. meiner ist von 72 mit den schrägen ar.brett und hat sie am radlauf
sitzen.
vegas

die frühen GXL haben die leisten oben, die späten GXL haben so wie auch der IIer die leisten unten (zumindest ab werk, wer da wann schon mal aus welcen gründen was umgefrickelt hat.....)

Zitat:

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die frühen GXL haben die leisten oben, die späten GXL haben so wie auch der IIer die leisten unten (zumindest ab werk, wer da wann schon mal aus welcen gründen was umgefrickelt hat.....)

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So sehe ich das auch. Meines Wissens dürften Deine XL's ab Werk überhaupt keine Leisten gehabt haben, da reines GXL-Feature.

Wer weiß, was da vom Vorbesitzer an Zubehörleisten, oder vom Schrottplatz abmontierten GXL-Leisten, drangefrickelt wurde.

jo das könnte sein weil die auch nicht geschraubt sind. die anderen waren geschraubt oder? ist schon 10 jahre her wo ich den letzten knudsen hatte.
vegas

ab werk immer teils geschraubt, teils mit klipsen befestigt. auf alle fälle ein loch im blech für jeden befestigungspunkt.
sind deine geklebt?

ja geklebt
ich musste noch neue kotflügel drann schrauben und die hatten löcher. deshalb hat mich das gewundert.
bis dann vegas

noch ne frage
gabs den knudsen eigendlich auch mit braunen vinyl? hab einen beim bauern vor der schoppe stehen sehen.
vegas