Bilder von meiner Molly

stoffel26M

Beiträge: 494

Aloa,

auch ich will mal zeigen, was ich ab 08.09.2006 getan hab. es mußten bis jetzt einige abende, samstage und sonntage herhalten um meiner Big Molly ein neues aussehen zu geben. ich hab mir ein ziel gesetzt und will bis zum forumstreffen ( bei tscharly

) fertig sein. könnt auch schon für lobbach klappen. wie ich zu diesem forum gestoßen bin hat mich fast der schlag getroffen, ich hab über die schwachstellen gelesen...

dann hab ich die kotflügel entfernt und da wars

"R O S T"
zum schnellen überblick :
lampentöpfe links und rechts erneuert
stabiaufnahme rechts erneuert
radlauf hinten links und rechts noch zu machen...
die front ist fertig incl. motor ( zerlegt, vermessen, ventile neu eingeschliffen...dichtungen erneuert )
Kabelbaum durchgeohmt und neu gewickelt.
motorraum, radkästen vorn fertig lackiert und versiegelt.
unterboden "gekleent" grundiert (zink) lackiert und versiegelt.
rahmen von front bis heck innen gebürstet und versiegelt.
diverse innenverkleidungen und hutablage neu angefertigt.
noch zu beendigen:
auspuffanlage fertigmachen ( zweirohr getrennt 50mm)
ansaugbrücke und vergaseranlage (überholt und bearbeitet) einbauen.
div. zierholz fertigen.
türen, motorhaube und heckklappe für lackierung vorbereiten.
karosserie nach einsetzen der radläufe zur lackierung vorbereiten.
LACKIEREN....und dann

fertig konservieren und zusammenbauen

Dann erst mal fett um die familie kümmern ! ! !

und richtung tscharly rollen

Stoffel

zu den bildern... sind leider etwas durcheinander...nicht nachtragend sein, bin ein leihe in sachen pc und internet...
http://stoffel20mxl.bei.dein-fotoalbum.de/

BrickTop

Beiträge: 72

Die Bilder kommen mir so bekannt vor :-)
Schöne Arbeit.

Moritz

Beiträge: 1194

sieht sehr sauber aus

ing.westernhagen

Beiträge: 2613

superg..schön wenn man an einer blechmäßig so fitten P7 Karosse arbeiten kann - das hat sich gelohnt - allerfeinste Blechanfertigungen - geht das auch in serienmäßig.....?

gruß ing.westernhagen

( das hatte ich 1990 in kleineren Rahmen auch schon mal gemacht - die Arbeit kann ich mir diesaml deshalb größtenteils ersparen)

Boris_P5

Beiträge: 902

uff. beeindruckend.
wenn man platz und gerät hat eine feine sache.

aber mal eine frage: welche farbe hast du zum lackieren der ventildeckel verwendet? ein standard- produkt oder farbton anmischen lassen? autolack oder temperaturbeständiges aus der sprühdose?

gruss und toitoi für den rest :)

stoffel26M

Beiträge: 494

aloa

@all, danke für die blumen...

@boris, hab mir das ähnlichste ausgesucht und mit kunstharz lackiert, hunstharz ist ein extreme lack, der auch früher bei motoren verwendet wurde.

Stoffel

Version 3.1 | Load: 0.004822 | S: 1_2

Autor	Mitteilung
stoffel26M Beiträge: 494	Gesendet: 18:07 - 28.01.2007 Aloa, auch ich will mal zeigen, was ich ab 08.09.2006 getan hab. es mußten bis jetzt einige abende, samstage und sonntage herhalten um meiner Big Molly ein neues aussehen zu geben. ich hab mir ein ziel gesetzt und will bis zum forumstreffen ( bei tscharly ) fertig sein. könnt auch schon für lobbach klappen. wie ich zu diesem forum gestoßen bin hat mich fast der schlag getroffen, ich hab über die schwachstellen gelesen... dann hab ich die kotflügel entfernt und da wars "R O S T" zum schnellen überblick : lampentöpfe links und rechts erneuert stabiaufnahme rechts erneuert radlauf hinten links und rechts noch zu machen... die front ist fertig incl. motor ( zerlegt, vermessen, ventile neu eingeschliffen...dichtungen erneuert ) Kabelbaum durchgeohmt und neu gewickelt. motorraum, radkästen vorn fertig lackiert und versiegelt. unterboden "gekleent" grundiert (zink) lackiert und versiegelt. rahmen von front bis heck innen gebürstet und versiegelt. diverse innenverkleidungen und hutablage neu angefertigt. noch zu beendigen: auspuffanlage fertigmachen ( zweirohr getrennt 50mm) ansaugbrücke und vergaseranlage (überholt und bearbeitet) einbauen. div. zierholz fertigen. türen, motorhaube und heckklappe für lackierung vorbereiten. karosserie nach einsetzen der radläufe zur lackierung vorbereiten. LACKIEREN....und dann fertig konservieren und zusammenbauen Dann erst mal fett um die familie kümmern ! ! ! und richtung tscharly rollen Stoffel zu den bildern... sind leider etwas durcheinander...nicht nachtragend sein, bin ein leihe in sachen pc und internet... http://stoffel20mxl.bei.dein-fotoalbum.de/
BrickTop Beiträge: 72	Gesendet: 21:01 - 28.01.2007 Die Bilder kommen mir so bekannt vor :-) Schöne Arbeit.
Moritz Beiträge: 1194	Gesendet: 21:39 - 28.01.2007 sieht sehr sauber aus
ing.westernhagen Beiträge: 2613	Gesendet: 22:34 - 28.01.2007 superg..schön wenn man an einer blechmäßig so fitten P7 Karosse arbeiten kann - das hat sich gelohnt - allerfeinste Blechanfertigungen - geht das auch in serienmäßig.....? gruß ing.westernhagen ( das hatte ich 1990 in kleineren Rahmen auch schon mal gemacht - die Arbeit kann ich mir diesaml deshalb größtenteils ersparen)
Boris_P5 Beiträge: 902	Gesendet: 12:49 - 29.01.2007 uff. beeindruckend. wenn man platz und gerät hat eine feine sache. aber mal eine frage: welche farbe hast du zum lackieren der ventildeckel verwendet? ein standard- produkt oder farbton anmischen lassen? autolack oder temperaturbeständiges aus der sprühdose? gruss und toitoi für den rest :)
stoffel26M Beiträge: 494	Gesendet: 15:59 - 29.01.2007 aloa @all, danke für die blumen... @boris, hab mir das ähnlichste ausgesucht und mit kunstharz lackiert, hunstharz ist ein extreme lack, der auch früher bei motoren verwendet wurde. Stoffel