für die käfer-liebhaber

ing.westernhagen

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Gesendet: 21:48 - 21.07.2006

wow tscharlay...

2,3 Liter Kolben & Zylinder ????....passen glaub ich nur auf Typ 4 Motoren mit umgearbeiteten Kurbelghäuse...

:O
oder meintest du 1,3 Ltr Motor 40 Ps... hab leider nen 1500er mit bärenstarken 44 PS

was gibts denn sonst noch so ??

fragt ing.westernhagen

tscharly
Moderator

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Gesendet: 21:51 - 21.07.2006

servus ingo,
drauf steht:

Mahle KIT
K70481 Size: STD; Cylinder: 94;
4 Stück; volkswagen
motor 2,3L; gasolina...

neu und ovp im mahle karton

tscharly
Moderator

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Gesendet: 21:54 - 21.07.2006

http://www.ahnendorp.com/kaefer-1.html

ing.westernhagen

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Gesendet: 23:05 - 21.07.2006

tja tscharlay..

gute stücke , ab ins ebay ( nach der sommerpause) ...mit sauberer beschreibung müßten da doch einige öcken drin sein...ich bevorzuge doch den alltagsbetrieb....und da würde wohl auch der kat wegschmelzen und ich ständig an der tanke stehen...ne, also lieber nicht...

solltest du aber mal einen 1500er oder 1600er satz angeboten bekommen aus einem umbau von einem neuen motor auf porscheformat, gib bescheid....

gruß ing.lieberunter10literfahren

bruno
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Gesendet: 23:12 - 21.07.2006

...gruß ing.lieberunter10literfahren..

Geizhals...

ing.westernhagen

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Gesendet: 23:52 - 21.07.2006

na bruno...

aber im P5 Schubabschaltung einbauen...laß mal die Zylinder lieber mit den guten Sprit kühlen :D

Keine unnötigen Euronen in die Hände der Wüstensohnen.. na ja reimt sich nicht ganz..

gruß ing.liebtauchdenfahrspaß

bruno
Moderator

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Gesendet: 00:02 - 22.07.2006

...aber im P5 Schubabschaltung einbauen...laß mal die Zylinder lieber mit den guten Sprit kühlen :D...

Wo nix brennt muß auch nix gekühlt werden, iss ja ein Viertakter.
Und die Schubabschaltung entzieht dann auch der Reibbelag-Industrie den Boden...

Autor	Mitteilung
tscharly Moderator Beiträge: 2404	Gesendet: 21:41 - 21.07.2006 servus, ich hab einen satz kolben mit zylindern NEU!!! für den käfer anzubieten. 2,3L, sind von mahle! preis vhb home-sweet-hell@web.de
ing.westernhagen Beiträge: 2613	Gesendet: 21:48 - 21.07.2006 wow tscharlay... 2,3 Liter Kolben & Zylinder ????....passen glaub ich nur auf Typ 4 Motoren mit umgearbeiteten Kurbelghäuse... :O oder meintest du 1,3 Ltr Motor 40 Ps... hab leider nen 1500er mit bärenstarken 44 PS was gibts denn sonst noch so ?? fragt ing.westernhagen
tscharly Moderator Beiträge: 2404	Gesendet: 21:51 - 21.07.2006 servus ingo, drauf steht: Mahle KIT K70481 Size: STD; Cylinder: 94; 4 Stück; volkswagen motor 2,3L; gasolina... neu und ovp im mahle karton
tscharly Moderator Beiträge: 2404	Gesendet: 21:54 - 21.07.2006 http://www.ahnendorp.com/kaefer-1.html
ing.westernhagen Beiträge: 2613	Gesendet: 23:05 - 21.07.2006 tja tscharlay.. gute stücke , ab ins ebay ( nach der sommerpause) ...mit sauberer beschreibung müßten da doch einige öcken drin sein...ich bevorzuge doch den alltagsbetrieb....und da würde wohl auch der kat wegschmelzen und ich ständig an der tanke stehen...ne, also lieber nicht... solltest du aber mal einen 1500er oder 1600er satz angeboten bekommen aus einem umbau von einem neuen motor auf porscheformat, gib bescheid.... gruß ing.lieberunter10literfahren
bruno Moderator Beiträge: 3026	Gesendet: 23:12 - 21.07.2006 ...gruß ing.lieberunter10literfahren.. Geizhals...
ing.westernhagen Beiträge: 2613	Gesendet: 23:52 - 21.07.2006 na bruno... aber im P5 Schubabschaltung einbauen...laß mal die Zylinder lieber mit den guten Sprit kühlen :D Keine unnötigen Euronen in die Hände der Wüstensohnen.. na ja reimt sich nicht ganz.. gruß ing.liebtauchdenfahrspaß
bruno Moderator Beiträge: 3026	Gesendet: 00:02 - 22.07.2006 ...aber im P5 Schubabschaltung einbauen...laß mal die Zylinder lieber mit den guten Sprit kühlen :D... Wo nix brennt muß auch nix gekühlt werden, iss ja ein Viertakter. Und die Schubabschaltung entzieht dann auch der Reibbelag-Industrie den Boden...