Werte Gemeinde,

bei dem traumhaften Wetter ist ja verschärftes Oldie-Fahren angesagt. Dabei fällt mir auf, dass meine Mittelschaltung sich ziemlich knochig anfühlt, so als wollte sie mal geschmiert werden. Bin ziemlich sicher, es ist das eigentliche Schaltdingens, also die Mechanik unterm Schaltknüppel.

Nun frag' ich mich (und das WHB gibt keine befriedigende Antwort): wie komme ich da am besten ran? Von unten? Schaltung ausbauen? Mit oder ohne Mittelablage-Kiste? Schmieren, mit Öl oder mit Fett? Oder Vaseline, damit die Gänge schön reinflutschen? ;-))

Danke für sachdienliche Hinweise!


Gruß, Benno

P.S.: Es ist die Schaltung der neueren Ausführung, mit kurzem Schalthebel und Pistolengriff (wie im P7)