servus,
seitenteil, bodenblech ca senkrecht runter und fast an der mittelkonsole,
bzw kardantunnel.

sind soviel ich weiß alle aufnahmen drin...
war jedenfalls bei unserem p7a auch schon so...
schau mal von unten hin, von oben sind die dämmmatten drüber

Hallo Sascha,
ohne Kopfstüzen????
Hat nicht viel Sinn.
Mit Schraubergruß der P7 Virus

Hallo taunusturnier,

Zitat:

Zitat:

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Habe keine Lust den Dreck immer wieder loszuschrauben :-)

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die Gurtbefestigungspeitschen/ -schlösser kommen nahe am Kardantunnel hinter dem jeweiligen Sitz

Befestigungspunkte der Rolle ist jeweils nahe am Schweller (wenn Du von unten auf den U-Boden schaust siehst Du an der betreffenden Stelle jeweils so eine rundes Blech mit einer viereckigen Mutter)

Befestigungspunkt oben ist in der hinteren Türpappe

Bild muss ich mal schauen ob ich da was hab...

Wo die Peitschen hinkommen ist schon klar...

Rolle auf das Loch mit runden Blech, ok.

Oben ist auch klar

Habe aber noch ein Loch hinter dem mit dem runden Blech...

Kommt da das Widerlager dran oder wird das mit der Rolle zusammen verschraubt?

Hi Taunusturnier,

wenn wir von nem P5/P7 reden, dann gehört das 2. Loch da nicht hin. Hat vll. mal jemand reingemacht, weil der Gurt, wenn Du die serienmäßigen Punkte nimmst, von der Rolle nicht senkrecht nach oben läuft, sondern etwas nach hinten. Du brauchst eigentlich Gurtrollen, die Du schräg einbauen kannst. Also entweder ohne Pendel oder mit einstellbarer Lage.

Gruß, Benno

@taunusturnier,

muss dem Benno zustimmen...

dieses Loch ist zuviel!

Ich hatte Dir es so verschraubt in den Karton gelegt, wie es in meinem Coupé drin war.

D. h. alles was zusammen montiert verschraubt bei Dir angekommen ist gehört auch so wieder eingebaut

Grüße

Anmerkung:

Vorausgesetzt ist natürlich das durch den Transport die "Verschraubung" nicht zu sehr gelitten hat!

@ benno

ich habe mir die Löcher damals passend gebohrt und fette runde Verstärkungen Unterbodenblech beigelegt und die Gurtführung mit der beischraubaren Gurt-Drahtführungen 8 cm vor dem Aufroller, die es mal Zubehör gab, verwendet. ging problemlos, kann man auch selber bauen. Die Coupes wo der Gurtkasten oben am Holz hing, habe ich alle auf Bodenblech umgebaut,. Kann man normale Roller nehmen und macht nicht alles (auch die Optik) oben kaputt. Wer hinten beim Einsteigen stolpern will, schafft das auch ohne Gurtrolle im HT

Gruß ing.westernhagen

@ P7 Virus OHNE KOPFSTÜTZEN .. wer welche benötigt sollte einmal auf zwei meiner Auktionen bei ebay schauen : einmal klein in Kunstleder HELLBRAUN - Fans aufgepasst ! und einmal Engelmann Sebring SCHWARZ für alle RS Fans die keine Recaros drin haben

gruß sicherheitsing.westernhagen

hellbraun! ich! schick mir bitte den Link her!