war grad beim tüv die haben gesagt das es mit den felgen wohl nichts wird wenn ich mein h behalten will wollte vorne 195 60 15 und hinten205 60 15 oder gern auch noch breiter hinten wenigstens die fragten was das für felgen sind und ich sagte denen das es vercromte stahl felgen sind ,natürlich aus der zeit was sie aber nich sind dann wollten die dadrüber noch einen beleg oderso.will hinten auch eine lage mehr rein legen die sagten dann das ,dfas auch nicht geht was ich jetzt erstmal wissen muss is welche felgen sind möglich ich kann zwischen denen wählen
-14x7" ET 0mm
-14x8" ET -19mm
-15x6" ET 7mm
-15x7" ET 6mm
-15x8" ET -6mm
-15x8" ET -19mm
-15x10" ET -32mm
-16x7" ET 0mm
-16x8" ET 12mm kannmir jemand sagen was eine gute wahl währe??!mfg christian

Hallo Christian,
der Dicke von uns hat mit H-Kennzeichen folgende Eintragung:

vuh.205/60 R15 a. Felge 7jX15CH
mangels RT1570512

Sehen ganz nett aus die Räder,wenn Du es hinten breiter haben willst kannst Du für die Optik noch je Seite 10 oder 15mm Distanzscheiben drunter schieben.

Gruß
Markus

hi markus, danke schon mal für die info kannst mir vielleicht noch sagen wie das so mit der et aussieht? oben steht ja was ich für möglichkeiten habe was währe denn deine wahl???mit den distanzscheiben is eine gute idee danke nochmal gruss christian

Die Felgen sind lt. Lieferschein
7X15 et 23

he markus, vorne könnte ich dann ja 15/7et6 nehmen und hinten 15/8 -6et oder-19et weist du was dageht? is doch so das -19 breitere spur macht als -6 oder??? gruss christian

Da bist Du auf dem richtigen Weg.

Felgenbreite 8" x25,4 = 203,20 plus Felgenhorn sagen wir mal 12mm x 2 =24mm

Gesamtbreite also 227,20 / 2 = 113,60

Bei et 0 sitz der Felgenflansch jetzt mittig. Felge baut zu jeder Seite 113,60mm.
Bei Plus et rückt der Felgenflansch nach außen, das verschiebt die Felge nach innen. z.B. et32 sagt aus das die Felge 32mm zur Fahrzeugmitte baut.
Also hast Du bei einer Felge mit et-19 die Felge um 19mm nach außen verschoben.
Wenn Du jetzt den Abstand zwischen Bördelkante vom Radkasten bis zur Bremstrommel mißt und dann Reifen Überstand und Radsturz beachtest kannst Du ausrechnen was geht.

he markus bestten dank ich hoffe mal das ich das auch alles so hin bekomme sonst denk ich mit 195 vorn und 215 hinten kommich immer klar ich denke auch mal das ich mit -19et hinten klar komm vornwenehm ich einfach -6 et gruss christian

Hallo Christian
hab mal so ein bisschen deine fragen bezüglich P7 Verschönern/verbessern verfolgt .
die entscheidende frage ist : willst du ein Showmobil oder einen wagen mit solidem fahrwerk das auch spass macht ?
ich hab bei der Lady im moment noch Amifelgen drauf mit vorne 195/60 und hinten mit 245/60 , damit die hinterräder net im radhaus schleifen , musste das Heck ein ganzes stück nach oben , habe Niveaulift und längere hebel für die blattfedern drin, was zum beispiel auf der Landstrasse ein fast Katastrophales fahrverhalten zur folge hat ( naja ich fahr auch mal etwas schneller durch die kurven) .
so wie sie jetzt noch ist , taugt es nur für ne heftige optik !
wenn du eine gute mischung machen willst , dann nehm felgen mit ähnlicher einpresstiefe wie beim Bastard (also bei 7 zoll breite ca et23)und geht vorne auf maximal 205er und hinten auf 225er , die gehen auch bei tiefem heck noch an der innenwulst vom radlauf vorbei, sehen gut breit aus und du kannst den wagen mit vernünftigen dämpfern versehen . niveaulift ist auch ganz ok , aber nix für schwere gasfüsse !
mit minus einpresstiefe würd ich garnet erst anfangen , hatte mal neue cragar SS in 8x14 und die waren ohne reifen schon gut 2 fingerbreit aus dem radlauf draussen .......

he bandit
danke für die ausage das bringt mich mal wat weiter!!oben hab ich die grössen die ich bekommen kann nunja da sind keine dabei mit et 23.mit niveaulift will ich gar nicht drin haben so hoch soll er nich sein,soll einfach gut aussehen und noch fahrbar sein.kannst du mir nich sagen welche von den oben aufgelisteten fegen grössen ich nehmen sollte????
oder hast du ne adresse wo ich felgen bekommen kann??? gruss christian

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