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| Autor | Mitteilung |
p7dietrich Moderator  Beiträge: 986 | Gesendet: 18:46 - 13.07.2004 Hallo Forum! Muß nach dem Forumstreffen am We mein Lenkgetriebe zum Zweck der Längsträgerinstandsetzung (Rust Never Sleeps) demontieren (Wagen 20m P7b). Im WHB steht, daß dies möglich ist ohne den Motor auszubauen. Wer hat das schon mal gemacht, ohne den Motor rauszuholen? Tipps? Möchte dann hinterher die Servo-Lenkung einbauen, und zwar als geschlossenes System, so wie es das WHB empfiehlt. Kanns dabei Probleme mit dem Platz beim Einbauen geben? Schreibt mal was! Gruß, Dietrich  |
ing.westernhagen
Beiträge: 2613
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Gesendet: 21:45 - 13.07.2004 Hy P7dietrich, wenn du keine Bühne hast, wirst du den Motor verfluchen eingebaut haben zu lassen. Schnelle ist beim hantieren vom Krümmer bis zum Anlasser und dem HBZ mit Servo ALLES im Wege...  schön wäre es wenn der Zentralbolzen am Lenketriebe demontierbar wäre.. ist er aber nur einmal - mit der Flex beim Ausbau...
gruß ing.westernhagen  |
P7-Verrückter
Moderator Beiträge: 1568
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Gesendet: 23:04 - 13.07.2004 Ja, ja! Habe Dietrich auch bereits geraten "eben mal bei uns den Motor rauszunehmen (halbe Stunde, wenn alles gut läuft!Und im warmen und trockenen mit 2,5Tagen Zeit), aber er meint es kämen dann ungeahnte Sachen zu Tage!!! 
Vielleicht bekommen wir Ihn ja bei nem Gläschen Krombacher zur Vernunft! Ist ja nicht so, als hätte ich kein Blech, Flex und Schweisgerät da, gell???!!!!   |
Holzwurm392002
Beiträge: 250
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Gesendet: 23:59 - 13.07.2004 Hi Dietrich, ich habs grad erst hinter mir 
geht ohne Motor ausbauen! Viel Spass dabei 
Sauarbeit ist noch gelogen. Gruss vom Holzwurm  |
ing.westernhagen
Beiträge: 2613
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Gesendet: 00:13 - 14.07.2004 Saubere Arbeit braucht Platz sagte der Chirurg und hängte das Herz bei der Lebertransplantation mal schnell außerhalb an die Maschine  .. und Holzwurm, daß war doch schon mit der Bühne oder ??
gruß ing.westernhagen |
ESC
Beiträge: 820
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Gesendet: 08:04 - 14.07.2004 Hallo, also bei mir ging es immer recht leicht, wenn man den Zentralbolzen aus dem Lenkgetriebe (LG) entfernt (mit dem das LG am Längsträger festgeschraubt ist). Beim P5 lässt sich der Bolzen rausziehen! Zumindest, wenn er nicht im LG festgerostet ist 
Dann Lenkrad abziehen und das LG lässt sich prima nach vorne unten rausziehen. Gruß ESC |
ing.westernhagen
Beiträge: 2613
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Gesendet: 00:41 - 15.07.2004 Beim P5 lässt sich der Bolzen rausziehen! Zumindest, wenn er nicht im LG festgerostet ist .. oh ESC du glücklicher eines Neuwagens mit gelockerten Bolzen.. sehr teorethisch vergiss es für die >Praxis der aufgeblühte Guss hält diesen fester wie angeschweißt in der Position ...Bitte eine Zeichnung des Zentralbolzenentferners.. Danke
ing.westernhagen  |
ESC
Beiträge: 820
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Gesendet: 08:46 - 15.07.2004 Hey Ing., bei mir steht's 2:1 bei 'Bolzen geht raus' zu 'Bolzen sitzt bombenfest', beim P5 Turnier und Cabrio ging er raus, beim OSI (mit P5 Technik), war er verbacken. Also ruhig mal probieren und vor her ein paar Tage mit Röstlöser bearbeiten. Und nicht mit Gewalt, denn der Druckguss des LG ist schwächer als ein Hammer
Einen speziellen Abzieher hab ich leider auch nicht 
gab' auch nicht von Ford, weil die wohl völlig überrascht waren, dass Metal rosten kann
Gruß ESC der in der Euro-Stadt arbeitet und mal wieder bei Ing. 'Hallo' sagen könnte... |
p7dietrich
Moderator Beiträge: 986
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Gesendet: 16:42 - 15.07.2004 Hä? Wie jetzt? Den Bolzen kann man rausmachen? Auch beim Servo-LG? Muß wohl erst mal am LG aus dem Schlachter üben...
Bis Samstag! Gruß, Dietrich |
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