Hallo zusammen,

das Automatikgetriebe an meinem 26m Coupe verliert stetig das Öl. Nach dem wechsel der Ölwannendichtung scheint eine weiter Schwachstelle der Anschluss vom Öl-Einfüllstutzen/Messstab zum Getriebe zu sein. Auf einer Zeichnung ist ein O-Ring zu erkennen.
Wer kennt die Maße bzw. wo ist der zu bekommen und gibt es beim erneuern etwas zu beachten?

Ein weiterer Tropfpunkt ist der Anschluss der Tachowelle am Getriebe. Gibt es dort Abhilfe?

Gruß
Robert