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| Autor | Mitteilung |
MoniuHolger  Beiträge: 223 | Gesendet: 19:06 - 23.10.2010 Jetzt wo ich seit drei Wochen gerade mal wieder alltäglich mit dem P7 fahre nervt mich ein seit Jahren vorhandenes Problem. Mir verschwindet ständig der Bremsdruck, beim zweiten Pump isser aber wieder da. Entlüftet hab ich ihn sicher schon mehr als reichlich,Zylinder und Sättel sind dicht, HBZ sifft auch nicht, Flüssigkeitsverlust hab ich keinen. Irgendwer ne Idee?? |
bruno
Moderator Beiträge: 3026
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Gesendet: 19:22 - 23.10.2010 Zitat: Moin, haben die Radlager vorne eventuell zu viel Spiel? |
MoniuHolger
Beiträge: 223
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Gesendet: 19:28 - 23.10.2010 ...nicht das ich wüsste, aber meinst das hat nen Zusammenhang? Ganz extrem tritt der Druckverlust vor allem beim rangieren auf, ist übrigens ein Automatic. |
bruno
Moderator Beiträge: 3026
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Gesendet: 19:38 - 23.10.2010 Wenn die Lager zuviel Spiel haben drückt die Bremsscheibe die Kolben in den Bremssätteln etwas zurück. Der nächste Tritt auf die Bremse bringt die Kolben wieder an die richtige Stelle, und beim 2. Tritt hast du wieder Druck. |
Paul
Beiträge: 1461
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Gesendet: 19:43 - 23.10.2010 Tippe auf Bodenventil im HBZ! Gruß Paul |
MoniuHolger
Beiträge: 223
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Gesendet: 19:45 - 23.10.2010 Besten Dank, auf die Idee bin ich noch nicht gekommen. Werd ich mal überprüfen. |
bruno
Moderator Beiträge: 3026
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Gesendet: 19:54 - 23.10.2010 Zitat: Gibt´s im P7 nicht. Oder meinst du das Vordruckventil für den hinteren Kreis ? |
Paul
Beiträge: 1461
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Gesendet: 21:51 - 23.10.2010 Ich kenn das als Bodenventil. Die Bezeichnung Vordruckventil trifft aber auch zu. Wenn das nicht richtig arbeitet ist erst mal kein Druck da und der Pedalweg zu lang. Beim nächsten Tritt uff die Bremse gehts wieder. Noch ne Ursache wäre zu viel Spiel (Leerweg) an den Bremsbacken hinten. Gruß Paul |
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