ich bin in einem dorf groß geworden, das überhaupt nicht vom krieg tangiert wurde.

größere zerstörungen gab es erst nach dem krieg in form einer schule, einer sporthalle udn diversen "industriellen" bauten.

@sebastian c:
Jetzt deprimierst du uns so in der Vorweihnachtszeit. Unmöglich...

Ich weiß aber gar nicht, was du hast, die "berühmten" Bauten (die beiden Schlösser und die drei Kirchen) stehen doch noch, oder gab es vor dem Krieg noch andere größere/prächtigee Bauten? Bei bildindex.de finde ich nicht viel bei Siegen...

also, ich bringe mal Straubing, die Hauptstadt des Gäubodens bei, weil ich dort letzte Woche gerade gewesen bin und mich mit dem Thema beschäftigt habe:

Am 18. April 1945, neunzehn Tage vor Kriegsende, wurde die Stadt als Ausweichziel (man will ja nicht mit den Bomben wieder über den Kanal fliegen, auf irgendwas müssen sie ja hinunter) für das ursprünglich vorgesehene Ziel in Böhmen angeflogen. Festgelegt wurde das erst eine Stunde vor dem Angriff, so zufällig schlug das Todespendel oft aus...
300 Tote, 30 Großbrände, 214 total zerstörte Gebäude, die halbe Stadt in Mitleideschaft gezogen.
Auf einem Luftbild ist die Verwüstungszone deutlich zu sehen, wären die Bomben 1-2 Sekungen später ausgeklinkt worden, wäre der wundervolle Stadtplatz und die ihn umgebende Altstadt fortgewesen.
Zwei Sekunden und die Geschichte einer Stadt wäre ausgelöscht gewesen, zwei Sekunden, die über die Identität entschieden haben.
Der Herrgott muß seine Hand über Niederbayern und die Oberpfalz gehalten haben, Regensburg, Weiden, Straubing, Passau, Landshut, Burghausen, Wasserburg..., überall die wundervollen Altstädte erhalten.

@seraph eleison: Ja, diese paar historischen Bauten konnten zum Glück "gerettet" werden. Von anderen "prächtigen" Bauten weiß ich nichts. Allerdings bestand Siegens Oberstadt bis zum 2.WK zum größten Teil aus Fachwerkhäusern -
so sah beispielsweise "der Klubb" am Siegener Martkplatz 1921 aus..
[Link zum eingefügten Bild] - heute sind dagegen nur vereinzelte Gebäude in der sogenannten Altstadt übrig.
Naja, und im Rest der Stadt, vorallem in der Unterstadt mussten die "normalen" Bauten dran glauben. Im Vergleich zu vielen 50er Jahre Bauten sicher ein Verlust.

[Link zum eingefügten Bild] (Kölner Tor 1937, damals gabs sogar noch ne Straßenbahn)

[Link zum eingefügten Bild]

Ja, ich meinte aber so Bauten wie ein großes Theater/Rathaus/Bahnhof/Hotel usw... ich poste morgen mal ein paar Fotos von wichtigen Gebäuden, die Hagen verloren hat. Muss dafür nämlich erstmal ein bisschen scannen, deswegen erst morgen :)

ich weiß nicht, wie hoch die zahl der todesopfer war, aber ich denke, dass man in herne relativ gut davon gekommen ist.
fast die gesamte innenstadt ist (abgesehen von einem riesigen karstadt gebäude(was sonst? )einer stadtgalerie und einigen wenigen modernen kästen) eine durchgehender "boulevard", gesäumt von jugendstil und historismus fassaden. gekrönt von einer kirche am ende und einem bahnhof aus der gründerzeit am anfang. die seitenstraßen sind auch ganz schön, und es wurde erst vor kurzem ein gebäude, das abgerissen werden sollte, vor dem verfall gerettet und ist heute eines der schönsten gebäude der stadt. der rathausplatz ist auch noch vollständig erhalten. aber dirket neben der o.g. kirche fangen häßlich 70erjahre bauten auf, später wieder fast komplette gründerzeitensembles und villen/häuser (glaube, dass dort eine bombe eingeschlagen ist). relativ okay.
Kai

Das Inferno

Das Bahngelände (Anmerkung: Mühldorf war ein wichtiger Eisenbahnknotenpunkt) ist von Bombenkratern übersät, das Betriebswerk ausgeschaltet, die Gleisanlagen sind nahezu zerstört, Stellwerke und Außenanlagen vernichtet. Fast 50 Lokomotiven und etwa 2 800 Wagen sind ausgebrannt. Das Bahnhofsviertel ist schwer getroffen, besonders schlimm sind die Zerstörungen zwischen Mühlen- und Münchener Straße; dort brennen Lagerhaus und Walzmühle. Aber auch die Häuser am Hang und der Altstadtrand werden getroffen; eine Trichterspur zieht sich von den Innauen bis zum Bahnhoffußweg. Dort findet man unter den Trümmern der Kreissparkasse 22 Tote. Die Straßen der oberen Stadt (Bahnhofsviertel) sind unpassierbar, weil von Bomben aufgerissen. Die Wasserversorgung leckt an 200 Stellen, die Kanalisation ist mindestens 50mal unterbrochen. 114 sind ganz, 308 schwer zerstört, viele andere mehr oder weniger stark in Mitleidenschaft gezogen. 40% des Mühldorfer Wohnraums existieren nicht mehr. Die Bewohner finden in den Dörfern der Umgebung Unterschlupf, und wer von den übrigen Mühldorfern kann, zieht ebenfalls aufs Land. (…)
Am 20. April erfolgt der zweite Angriff auf Mühldorf. Kurz nach 12 Uhr öffnen drei oder vier Wellen von Bombenflugzeugen ihr Schächte über dem Bahnhof und der Stadt. Getroffen werden diesmal der östliche Teil des Bahnhofsgeländes und der nordöstliche Teil der Stadt, das Gelände zwischen Hartgassensiedlung und Töginger Straße bis in die Nähe des Wasserturms. (Anmerkung: steht heute noch!) Eine Bombenreihe läuft über Stadtwall und Weißgerberstraße bis vor den Hochbrunnen auf dem Stadtplatz. (…)

Ich glaube dieser Auszug aus dem Buch „Mühldorf - Stadt am Inn“ beschreibt die Zerstörung in meiner Heimatstadt recht genau. In der Altstadt sieht man eigentlich heute nichts mehr. èeinige Rekonstruktionen Aber im Bahnhofsviertel wurde leider nicht so verfahren. Wie es dort aussieht hab ich ja schon in einem andren Threat beschrieben. Noch ein Link zum Stadtplan von Mühldorf:http://www.muehldorf.de/stadt/stadtplan.htm

@Fabian
Wie schön das Wort "Threat" zu diesem Thema paßt...

Ich wohne zwar dort nicht (mehr), aber...

"Festung Breslau":

http://www.zobten.de/Festung/Festung.htm

http://www.discovery.de/de/pub/tv/geschichte/itempageG/item_ID/4099

http://www.zdf.de/ZDFde/inhalt/26/0,1872,1020794,00.html