Hallo,

nachdem wir einen größeren Nachfolger gefunden haben steht nun unser Hanomag zum Verkauf:

A-L28 BJ 1967 ->Großes Haus. ehemaliger Funkkoffer vom Bundesgrenzschutz.

Km 160801

Tüv bis 09/2010

Orginaltank mit 70 l und eingetragener Zusatztank mit 200l über
*Umschalthahn im Motorraum wählbar
Reifen 10.5 -20 MIL BJ 2003 ca 50% Profil.

Veränderungen/ Durchgeführte Reperaturen
*Am Verteilergetriebe ist der Allrad getrennt von der Untersetzung schaltbar (bringt Geschwindigkeitsvorteil am Berg)
*Kurbelwellenabdichtung mit Wellendichtring von Detlef Stamer
*Neue Kupplung mit Schwungscheibe und Kupplungsautomat 2005
*Hauptgetriebe komplett neue Kugellager 2005
*Bremsanlage komplett überholt mit teilweisen Dichtungstausch im
*Hydraier und den RBZ, neue Bremsleitungen verlegt 2006
*Elektrik nach Kabelbrand komplett erneuert und Umstellung auf Flachsicherungen 2008
*12V Spannungswandler im Faherhaus
*CB-Funk vorberreitet
*Nebelscheinwerfer
*Dachgalerielampen (Aufblendlicht H3 Scheinwerfer)
*Nebelrückschlussleuchte
*Zykolnfilter
*Sandblechhalter (fur kurze Bleche hinten für lange Bleche Dach)
*Edelstahl-Dachträger gummigelagert für großes Dachzelt (Dachzelt Columbus Large Variant fast Neu. Kann extra erworben werden)
*Neue Kühlerschläuche 2008
*Neue Keilriemen 2008
*Neue Auspuffkrümmerdichtung 2008
*Trittbretter aus GFK (Orginalnachbildung vom Orginal nicht zu unterscheiden, mit dem Vorteil dass sie nicht rosten!)
*Nato Gel Blöcke 2008
*Halterung für Reservekanister (20l)


Kein Standfahrzeug, immer regelmäßig benutzt.

Der Koffer ist zweckmäßig ausgebaut und für 2 Erwachsene und 2 Kinder gut benutzbar.
4 Eingetragene Sitze (zwei quer zur Fahrtrichtung im Koffer) Die Sitze hinten sind mit Gurten ausgestattet.

Der Fahrersitz ist noch original, der Beifahrersitz ist zu Zeit eine VW Doppelsitzbank mit einem integrierten
Sicherheitsgurt am mittleren Sitz, der Orginalsitz ist aber noch vorhanden und kann bei Bedarf getauscht werden.

Im Koffer sind:
Gasherd (keine Gasprüfung!)
Wasser+ Abwasser aus BW-Kanistern mit Tauchpumpe
Licht
24V 1kW Standheizung (Neugerät Einbau ist April 07 erfolgt)
Neue Batterien 2006

Zustand:
Das Fahrerhaus wurde vom Vorbesitzer lackiert und ist noch in einem ordentlichen Zustand. An ein paar Stellen könnte
es wieder etwas Pflege vertragen.
Der Koffer steht etwas schlechter da, ist von uns teilweise restauriert, man merkt ihm aber die 40 Jahr schon an. Der
Innenausbau ist einfach gehalten, so dass, wenn die Roststellen am Koffer beseitigt sind, eigentlich einem H-Kennzeichen
nichts mehr im Wege stehen sollte.

Die Technik wurde von uns immer gut gepflegt und auch sehr viele Teile getauscht.

Bekannte Mängel
Rost an der hinteren Kofferkante (Material zur Reperatur vorhanden KFZ Bleche + Querträger)
Durchgang undicht
Radlager oder Kreuzgelenk links vorne beim letzten TÜV bemängelt

Ersatzteile die im Kaufpreis mit enthalten sind:

komplette Vorderachse
komplette Hinterachse
Verteilergetreibe
Hauptgetriebe
Getriebeteile vom Hauptgetriebe
gut erhaltener Kotflügel
Lenkgetriebe
Kupplungsscheibe (Belag gerissen aber zum neu belegen oder als Notkupplungscheibe noch ok)
LKW Radkreuz und
Wagenheber
Reparaturhandbücher
Bedienungsanleitung



Wir haben uns einen Preis von 4800 Euro vorgestellt. Das Fahrzeug ist angemeldet und kann auf dem Frankentreffen in
Gollhofen (robur.de) besichtigt werden. Natürlich auch Probe gefahren. Das Dachzelt ist in diesem Preis nicht mit enthalten.
Der Standort ist Stuttgart

Gerold
Kontakt über email gerold.sept ätt web.de

Bilder kann ich bei bedarf zuschicken.