Hallo Eichi - das ist von Moped zu Moped wirklich unterschiedlich und die optimale Abstimmung wirst du wohl nur auf dem Prüfstand finden. Meine hat eine ähnliche Konfiguration nur die Bedüsung ist 145/115 also Sekundär eins höher als Orinal (E) aber andere Nadel (Dynojet Kit) Meine E nimmt sehr willig Gas an und das in allen Drehzahllagen - nur die Endgeschwindigkeit hat leider nicht zugelegt trotz Nocke 2 - allerdings mit 14/50 Übersetzung.... damit ist allerdings 145 km/h noch drin!