ich würde bald denken das der wackler vo n den anschlusskabeln her kommt. ist bestimmt an der gehäusekante, wo sich der spaß schlecht anflicken lässt. spaßeshalber kannst du das ding ja noch mal mit kontaktspray fluten, mehr als schlimmer werden kann es nicht. um noch mal auf die anschlusskabel zurück zu kommen, am besten wenn noch alles angesteckt ist mal an den kabeln wackeln und etwas ziehen. ansonsten würde ich es abbauen und versuchen zu zerlegen, oder gleich ein neues/gebrauchtes dran bauen.

hmm ... abbauen ... die Schrauben, die in den Lenker gehen haben solche Blindkappen - gehen die irgendwie ab oder muss ich "uber andere Schrauben bzw. anderen Weg rangehen?

ich war gestern auch mal näher am zündschloss dran. wo die kabel eingeführt werden, ist bei mir noch ne abdeckung am schloss die man abschrauben kann, da kommt man vielleicht näher an die anschlüsse ran.

Was den Ausbau angeht, normal werden Zündschlößer mit Abreißschrauben befestigt. Bei den Schrauben reist der Kopf ab wenn sie fest sind. Hat irgendwas mit Diebstahlschutz oder sun Quatsch zu tun. Da hilft nur Ausbohren.

da muß ich baumafan recht geben,
aber viell. kannst du den elektroteil des zs separat abbau´n und einfach mit nem schlitzschraubendreher (ich glaube in deutschland heißt´s so) anstarten.
wenn das nicht funkt. sollte,
abbauen und unter einer lupe lose lötverbindung suchen

Moin Yamrider
bist du der selbe wie im xt und offroadforum? ist nur interesse halber

xt nö, offr. ja!