Drehzahlmesser

Micha D.
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Habe mir günstig einen Drehzahlnmesserantrieb besorgt und brauche noch einen Drehzahlmesser. Kann ich jeden beliebigen mechanischen DZM anschliessen wenn die Welle passt, oder muss man auf irgendetwas achten? Ich habe irgendein Übersetzungsverhältnis im Kopf, weiß aber nicht mehr, ob das für Tacho oder DZM gilt. Eigentlich zählt der doch nur 1:1 die Umdrehung der Nockenwelle, oder?
Tüzz Micha

16V-Schrankwand
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Hallo

Ist es nicht einfacher und sinnvoller die Drehzahl über die Spannung der Lima abzugreifen? Da spart man sich sicher einiges an arbeit.

Ich vermute mal das du aber eher die Drehzahl der Kurbelwelle haben willst

Stehbrettsegler
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moin 16er,
geht leider nich, da der Regler im Kurschlussprinzip arbeitet. Aber vielleicht geht was "ahnliches: da es eine Drehstrom-LiMa ist, k"onnte man vielleicht die Frequenz messen. Aber andererseits ist da auch sehr viel Gerausche auf dem LiMa ausgang ...

baumafan
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Moisen
also der DZM zählt die Nockenwellen umdrehungen 1:2 Da eine Nockenumdrehung 2 Kurbelwellenumdrehungen entspricht.

Was die elektrische Messung anhegt so weit ich weiß wird das normal über die Zündimpulse gemacht.

S-Treter
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moinmoin
schau mal beim endurostammtisch.de
vorbei da gibts den plan mit fahrradtacho geht astrein hab 2st. davon gebaut funnst super und wiegt nix kostenpunkt 7/10 eus

Micha D.
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Nein, ich möchte keinen elektrischen DZM und auch keinen umgebauten Fahrradtacho.
Weiß denn niemand wie das mit den mechanischen Drehzahlmessern läuft, die über eine Welle angetrieben werden?
Tüzz Micha

S-Treter
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moinmoin
kuk doch mal ob du einen voner xt kriegst da gibts nen passenden kleinen runden
die zubehör drzm die ich kenne sind alle el.

Micha D.
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Von welcher XT ist denn der kleine runde? So einen hätte ich nämlich gerne. Ich kenne nur diese viereckigen, wie sie auch gerade bei ibäh angeboten werden.
Tüzz Micha

S-Treter
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moinmoin
also den typ kann ich dir nich sagen
war glaub ich ne 94er ohne D.-knopf
hatte ein bekanter von mir
den runden hatte er sich vom freundlichen geholt
must mal beim händler deines vertrauens fragen
der typ müsste eigentlich egal sein weil der antrieb bei den 600 immer an der nocke iss oder irre ich mich falls ja bitte berichtigen

mr.base
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Beiträge: 2263

die mechanischen DZM´s werden bei unseren eintöpfen (auch XT) von der nocke abgenommen mit dem antrieb, der den blindstopfen rechts ersetzt.

Micha D.
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Hallo S-Treter,
was ist denn ein D.-knopf?
Micha

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Autor	Mitteilung
Micha D. Power-User Beiträge: 125	Gesendet: 14:10 - 11.09.2006 Habe mir günstig einen Drehzahlnmesserantrieb besorgt und brauche noch einen Drehzahlmesser. Kann ich jeden beliebigen mechanischen DZM anschliessen wenn die Welle passt, oder muss man auf irgendetwas achten? Ich habe irgendein Übersetzungsverhältnis im Kopf, weiß aber nicht mehr, ob das für Tacho oder DZM gilt. Eigentlich zählt der doch nur 1:1 die Umdrehung der Nockenwelle, oder? Tüzz Micha
16V-Schrankwand registriert Beiträge: 4	Gesendet: 22:06 - 11.09.2006 Hallo Ist es nicht einfacher und sinnvoller die Drehzahl über die Spannung der Lima abzugreifen? Da spart man sich sicher einiges an arbeit. Ich vermute mal das du aber eher die Drehzahl der Kurbelwelle haben willst
Stehbrettsegler Boardmeister Beiträge: 418	Gesendet: 22:21 - 11.09.2006 moin 16er, geht leider nich, da der Regler im Kurschlussprinzip arbeitet. Aber vielleicht geht was "ahnliches: da es eine Drehstrom-LiMa ist, k"onnte man vielleicht die Frequenz messen. Aber andererseits ist da auch sehr viel Gerausche auf dem LiMa ausgang ...
baumafan Boardkönig Beiträge: 592	Gesendet: 22:56 - 11.09.2006 Moisen also der DZM zählt die Nockenwellen umdrehungen 1:2 Da eine Nockenumdrehung 2 Kurbelwellenumdrehungen entspricht. Was die elektrische Messung anhegt so weit ich weiß wird das normal über die Zündimpulse gemacht.
S-Treter Boardmeister Beiträge: 496	Gesendet: 20:37 - 12.09.2006 moinmoin schau mal beim endurostammtisch.de vorbei da gibts den plan mit fahrradtacho geht astrein hab 2st. davon gebaut funnst super und wiegt nix kostenpunkt 7/10 eus
Micha D. Power-User Beiträge: 125	Gesendet: 22:09 - 14.09.2006 Nein, ich möchte keinen elektrischen DZM und auch keinen umgebauten Fahrradtacho. Weiß denn niemand wie das mit den mechanischen Drehzahlmessern läuft, die über eine Welle angetrieben werden? Tüzz Micha
S-Treter Boardmeister Beiträge: 496	Gesendet: 22:45 - 14.09.2006 moinmoin kuk doch mal ob du einen voner xt kriegst da gibts nen passenden kleinen runden die zubehör drzm die ich kenne sind alle el.
Micha D. Power-User Beiträge: 125	Gesendet: 19:31 - 15.09.2006 Von welcher XT ist denn der kleine runde? So einen hätte ich nämlich gerne. Ich kenne nur diese viereckigen, wie sie auch gerade bei ibäh angeboten werden. Tüzz Micha
S-Treter Boardmeister Beiträge: 496	Gesendet: 20:44 - 15.09.2006 moinmoin also den typ kann ich dir nich sagen war glaub ich ne 94er ohne D.-knopf hatte ein bekanter von mir den runden hatte er sich vom freundlichen geholt must mal beim händler deines vertrauens fragen der typ müsste eigentlich egal sein weil der antrieb bei den 600 immer an der nocke iss oder irre ich mich falls ja bitte berichtigen
mr.base Goldmember Beiträge: 2263	Gesendet: 21:12 - 15.09.2006 die mechanischen DZM´s werden bei unseren eintöpfen (auch XT) von der nocke abgenommen mit dem antrieb, der den blindstopfen rechts ersetzt.
Micha D. Power-User Beiträge: 125	Gesendet: 21:58 - 16.09.2006 Hallo S-Treter, was ist denn ein D.-knopf? Micha