Hallo Martin,

das geht zu 100%, also überall die Dichtungsmasse dazugeben, auch bei der Fuss und Kopfdichtung.

Gruß

Rüdi

genau so wollte ich das machen.

ich hab die dichtung von kedo bestellt für den ventieldeckel die sollte wohl auch gehen für kopf und fuss oder

für den ventildeckel gibt es keine dichtung. der wird nur mit dichtmasse abgeschlossen.
Dirko Dichtmasse, die gibts auch bei kedo.
bst-nr:21053

ist ne rote dichtmase von würth von kedo

Wenn die gut elastisch bleibt und die Temperaturen aushält, dann ist doch alles gut.

Wie Rüdi schon sagte, gib ruhig was davon auf beide Seiten von Kopf- und Fußdichtung.

bei der kopfdichtung würde ich mit gewissem abstand von der laufbuchse erst anfangen mit dem zeug. bei den standard-kopfdichtungen (papier mit innerem metallring) erst außerhalb des inneren metallringes. die temperaturen IM zylinder hält das zeug nämlich nicht aus.

Hallo,

bei der TT ist die Fuß und Zylinderkopfdichtung grundsätzlich aus Metall / Blech und nicht aus Papier.

Von den Papierdichtugnen rate ich ab.

Außerdek hat z.B. Kedo auch Dichtungsmasse die bis 250° geht.
Aber die Dichtungsmasse wie von Martin beschrieben ( bis 180° ) hält das ganz locker aus, ausserdem ist es ja ur eine zusätzliche Dichtung.
Vor allem nicht zu fett auftragen, weniger ist manchmal mehr.

Gruß

Rüdi

P.S. schaue mir morgen mal die Köpfe der 2 an

hmmmm

die dichtmasse die ich bei kedo bestellt habe geht bis +150 grad hoffe mal das reicht sonst hab ich jetzt nen problem

shit

Moin Yasin,

diese Dichtungsmasse würde ich nicht nehmen, anderen Dichtungsmassen bis 250° bekommst aber auch an jeder Ecke an Deinem Wohnort.

Gruß

Rüdi