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Autor Mitteilung
wolle
registriert

Beiträge: 13


Gesendet: 21:31 - 11.05.2005

Hallo Forum
Seitdem ich mit der modifizierten Flöte unterwegs bin, hört sich meine TT viel viel besser an.
Hach, das macht echt Spaß, diesen kernigen Einzylinder zu hören.
Und die Kappe sieht auch viel besser aus mit dem größeren Durchmesser
Dann habe ich noch eine Frage zum Öl. Ist mineralisches 15W40 ok ?
mr.base
Goldmember

Beiträge: 2263


 

Gesendet: 22:00 - 11.05.2005

jetzt im sommer 20W40 oder 20W50 mineralisch geht auf jeden fall. ich fahre shell vsx 20W40 teilsyntetisch. kein kupllungssrutschen und ein vorteil, der erste gang lässt sich im stand wieder viel besser rausnehmen
Admin
Moderator

Beiträge: 1122


 

Gesendet: 08:26 - 12.05.2005

Hallo,

muß meinen Senf nun auch dazu abgeben.
Ich fahre das Castrol Grand Prix SAE 10W-40.

http://www.castrol.com/castrol/productdetailmin.do?categoryId=82916380&contentId=6004553
[Link zum eingefügten Bild]

Aber vorsicht, wenn Du vorher mineralisches drin hattestt, dann kann es Deine Kupplung zerstören zumindest fängt sie an zu rutschen, so war es bei mir

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