Hallole.

Das Batteriefach ist bei meiner S auch das Opfer der Masseverringerung geworden und fristet sein Dasein in der Kruschtkiste.
Mit den Fotos kann ich im Moment nicht dienen, da meine TT in der Werkstatt eines Freundes steht und dieser mal wieder in Urlaub ist.
Wenn mein Gedächnis richtig funktioniert sollte es so aussehen, dass das Batteriefach hinter dem rechten Seitendeckel sitzt.
Zwei Befestigungspunkte, sprich Gewinde sollten zwischen Fussraste und Dämpfer-Ausgleichsbehälter frei sein. Auf dem Batteriekasten wird noch das "oppulente" Bordwerkzeug geschnallt.
Ich habe der Einfachheit halber den Kondensator unter den Tank gebaut und die Kabel der Batterie inclusive Sicherung dorthin geführt, da die Kabellänge dafür gereicht hat.
Es sollte in deinem Fall ähnlich sein. Hoffe ich, es ist auch der einfachste Weg.

Auf die Batterie konnte ich bis jetzt verzichten. Einziger Haken, wenn das Moped unterwegs mal aus geht (im Dunkeln) sind alle Funzeln aus und du schwer sichtbar. Das war in den letzten 12 Jahren bei mir aber noch nicht der Fall.

So, dann wünsche ich dir viel Spass mit deiner TT und alles Gute im neuen Jahr,

Stefan aus WaS

Hallo,

Batteriekasten habe ich noch gebrauchte, anosonsten sind neue nicht teuer.