Elektrik tot

ingostrial
Power-User

Beiträge: 140

Hallo, an meiner TT600S 4GV (ohne Batterie) geht die Elektrik komplett nicht mehr! Erst war die Leistung sehr mager, Licht ging fast aus, wenn ich gebremst habe (Bremslicht) Habe auf LED umgerüstet und alles ging relativ gut.
Jetzt bin ich bei Pi...wetter gefahren und zack! ging gar nix mehr!
Motor läuft, aber kein einziger Stromabnehmer hat mehr Saft!
Habe den Regler gewechselt... trotzdem nix!
Habe alle Stecker auf Kontakt geprüft... auch nix...
Mein Verdacht, die Lima!
Wo kann ich prüfen ob die Lima noch geht? Am besten bitte mit Bild!

Danke schon mal im voraus!

(PS: EILT, da ich grad von 3 Fahrzeugen kein einziges mehr fahren kann. Benz = Differential tot. ZZR1100 am Montag angefahren und Totalschaden! Die TT fährt zwar noch... aber ohne Licht... könnt grad

Rüdi
Goldmember

Beiträge: 5660

Hallo,

da wo der Kondensator angeschlossen ist kannst du prüfen wieviel volt ankommen, müssten ca. 14,4 sein.

Fiso
Premium-User

Beiträge: 220

Also wenns die Lima nicht ist, was ich vermute dann tipp ich mal auf Kabelbruch in der gegend Lenkkopf, kommt mir doch sehr bekannt vor.

gruss Christian

ingostrial
Power-User

Beiträge: 140

...jetzt hab ich mir beim Pölö son Elektrikprüfdings in gelb mit vielen vielen Einstellmöglichkeiten geholt... Bedienungsanleitung = Englisch

Was kann ich nu damit machen???

mr.base
Goldmember

Beiträge: 2263

Spannung messen zum Beispiel.
Auf V= (nicht V~!), Bereich 20 stellen und am Kondensator rot an rot, sw an sw messen. Wenn da bei laufenden Motor irgendwas zwischen 11,5 - 14,5V rumzappelt gibts schon mal spannung von der lima und regler.
als nächstes dann am zündschloss. dort von rot nach schwarz mit den selben werten, wenn positiv dann von braun nach schwarz messen.
sollte schon am kondensator keine oder ´zu wenig spannung anliegen, bei ausgetauschten regler, dann wird die lima wohl hin sein.

bitte mal deine messergebnisse hier posten und wie und wo du gemessen hast!

MIKE-HH
Power-User

Beiträge: 139

Moin,

kurz gesagt tippe wenn's nicht die Lima ist zu 99,9% auf den Regler. Gibt's sehr günstig bei Rüdi.
War's bei mir auch. Gleiche Anzeichen!!!

Gruß Mike

ingostrial
Power-User

Beiträge: 140

So... jetzt hab ich die TT mal gestrippt und nach Brüchen gesucht.
Negativ.

Dann am Regler gemessen.
Negativ.

Hab dann den Stecker zum Kondensator abgezogen und auf den Stecker mal ein Ladegerät gehängt um eine Batterie zu simulieren.
Bingo! Alle Lichter und Stromverbraucher funktionieren.

Wie kann man den Kondensator prüfen???

Ich vermute aber immernoch die Lima!

Noch Tips???

mr.base
Goldmember

Beiträge: 2263

den kondensator kannst du dort lassen wo er ist. wenn du schon den regler ausgetauscht hast, dann ists die lima.
die lima, doch ein tod für alles und null spannung am reglerausgang würde eher für nen toten regler sprechen. schade das du meinen hinweis mit dem messergebnisse ignoriert hast, ansonsten wäre das hier weniger spekulativ.
du kannst noch die lima abziehen und mit wechselspannung alle 3 paarungen messen.

ingostrial
Power-User

Beiträge: 140

Sorry, kann auch sein, das ich falsch gemessen habe. Werde Mittwoch mal zu meinem Schrauber fahren und dort das ganze nochmal vom Fachmann messen lassen... Leider bin ich dazu zu sehr Laie.
Zumindest kann ich einen kompletten Kabelbaumbruch zu den Endverbrauchern ausschließen.

Ich geb bescheid was weiter passiert...

Danke noch mal für alle Tips!

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Autor	Mitteilung
ingostrial Power-User Beiträge: 140	Gesendet: 11:51 - 15.05.2009 Hallo, an meiner TT600S 4GV (ohne Batterie) geht die Elektrik komplett nicht mehr! Erst war die Leistung sehr mager, Licht ging fast aus, wenn ich gebremst habe (Bremslicht) Habe auf LED umgerüstet und alles ging relativ gut. Jetzt bin ich bei Pi...wetter gefahren und zack! ging gar nix mehr! Motor läuft, aber kein einziger Stromabnehmer hat mehr Saft! Habe den Regler gewechselt... trotzdem nix! Habe alle Stecker auf Kontakt geprüft... auch nix... Mein Verdacht, die Lima! Wo kann ich prüfen ob die Lima noch geht? Am besten bitte mit Bild! Danke schon mal im voraus! (PS: EILT, da ich grad von 3 Fahrzeugen kein einziges mehr fahren kann. Benz = Differential tot. ZZR1100 am Montag angefahren und Totalschaden! Die TT fährt zwar noch... aber ohne Licht... könnt grad
Rüdi Goldmember Beiträge: 5660	Gesendet: 12:20 - 15.05.2009 Hallo, da wo der Kondensator angeschlossen ist kannst du prüfen wieviel volt ankommen, müssten ca. 14,4 sein.
Fiso Premium-User Beiträge: 220	Gesendet: 22:45 - 16.05.2009 Also wenns die Lima nicht ist, was ich vermute dann tipp ich mal auf Kabelbruch in der gegend Lenkkopf, kommt mir doch sehr bekannt vor. gruss Christian
ingostrial Power-User Beiträge: 140	Gesendet: 00:12 - 18.05.2009 ...jetzt hab ich mir beim Pölö son Elektrikprüfdings in gelb mit vielen vielen Einstellmöglichkeiten geholt... Bedienungsanleitung = Englisch Was kann ich nu damit machen???
mr.base Goldmember Beiträge: 2263	Gesendet: 18:41 - 18.05.2009 Spannung messen zum Beispiel. Auf V= (nicht V~!), Bereich 20 stellen und am Kondensator rot an rot, sw an sw messen. Wenn da bei laufenden Motor irgendwas zwischen 11,5 - 14,5V rumzappelt gibts schon mal spannung von der lima und regler. als nächstes dann am zündschloss. dort von rot nach schwarz mit den selben werten, wenn positiv dann von braun nach schwarz messen. sollte schon am kondensator keine oder ´zu wenig spannung anliegen, bei ausgetauschten regler, dann wird die lima wohl hin sein. bitte mal deine messergebnisse hier posten und wie und wo du gemessen hast!
MIKE-HH Power-User Beiträge: 139	Gesendet: 11:38 - 19.05.2009 Moin, kurz gesagt tippe wenn's nicht die Lima ist zu 99,9% auf den Regler. Gibt's sehr günstig bei Rüdi. War's bei mir auch. Gleiche Anzeichen!!! Gruß Mike
ingostrial Power-User Beiträge: 140	Gesendet: 21:52 - 19.05.2009 So... jetzt hab ich die TT mal gestrippt und nach Brüchen gesucht. Negativ. Dann am Regler gemessen. Negativ. Hab dann den Stecker zum Kondensator abgezogen und auf den Stecker mal ein Ladegerät gehängt um eine Batterie zu simulieren. Bingo! Alle Lichter und Stromverbraucher funktionieren. Wie kann man den Kondensator prüfen??? Ich vermute aber immernoch die Lima! Noch Tips???
mr.base Goldmember Beiträge: 2263	Gesendet: 22:10 - 19.05.2009 den kondensator kannst du dort lassen wo er ist. wenn du schon den regler ausgetauscht hast, dann ists die lima. die lima, doch ein tod für alles und null spannung am reglerausgang würde eher für nen toten regler sprechen. schade das du meinen hinweis mit dem messergebnisse ignoriert hast, ansonsten wäre das hier weniger spekulativ. du kannst noch die lima abziehen und mit wechselspannung alle 3 paarungen messen.
ingostrial Power-User Beiträge: 140	Gesendet: 02:28 - 20.05.2009 Sorry, kann auch sein, das ich falsch gemessen habe. Werde Mittwoch mal zu meinem Schrauber fahren und dort das ganze nochmal vom Fachmann messen lassen... Leider bin ich dazu zu sehr Laie. Zumindest kann ich einen kompletten Kabelbaumbruch zu den Endverbrauchern ausschließen. Ich geb bescheid was weiter passiert... Danke noch mal für alle Tips!