Benzin im Öl

klax
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Hallo!
Habe bei meiner 4GV festgestellt, dass sie Benzin im Öl hat.
Ist kalt schon ziemlich dünnflüssig und riecht stark.

Was können die Ursachen sein?

Viele Grüße
Peter

mr.base
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lange kaltlauforgien mit choke im leerlauf. anlassen losfahren.
die suppe solltest du wechseln.

klax
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hm, könnte bei mir zutreffen! ;)

Daran dass ich seit ungefähr 3 Jahren den Benzinhahn nicht zugemacht habe, kann es nicht liegen?

ulilann
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Moin,
Ich hatte das Gleiche mal bei meiner Xj 600, da war es es aber die Kopfdichtung...

mr.base
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und wie soll bei einer defekten kopfdichtung das benzin ins öl kommen?

ulilann
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Moin.

Da bin ich überfragt, ich bin nicht so der Motorguru. Hab aber beim Händler damals ne neue eingebaut bekommen und danach war es weg. Kann natürlich sein, das der mich gelinkt hat, daß will ich nicht abstreiten...

Torn
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Wenn die XJ600 Luft-Ölgekühlt sind könnte es bei ner defekten Dichtung u.U. schon Sprit bis in den Ölkreislauf drücken - sollte aber wenig sein. Den Umweg über die Kurbelgehäuseentlüftung erscheint mir auch etwas unwahrscheinlich

MfG,
Torn

Mige
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Salü Peter,

Bei meiner 59X (mit doppel Dellorto-Vergaser) vergass ich den Benzinhanen zu schliessen. Der eine Vergaser ist irgendwie innwendig überlaufen, zu allem Unglück waren sehrwahrseindlich die Einlassventile offen und das Benzin gelangte in den Zylinderraum am Kolben vorbei in den Motorraum. Beim nächsten ankiken ist mir, über die Enlüftungsleitung, das Öl-Benzingemisch in den Luffilterkasten und dann schön auf den neuen Garagenboden gelaufen. Hab dann ca 6Liter Öl-Benzin zum Motor raus gelassen. Das war vor 8000km. Die Vergasser haben nun neue Schwimmerventile...

Grüsse Michel

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Autor	Mitteilung
klax registriert Beiträge: 15	Gesendet: 17:59 - 24.07.2008 Hallo! Habe bei meiner 4GV festgestellt, dass sie Benzin im Öl hat. Ist kalt schon ziemlich dünnflüssig und riecht stark. Was können die Ursachen sein? Viele Grüße Peter
mr.base Goldmember Beiträge: 2263	Gesendet: 18:43 - 24.07.2008 lange kaltlauforgien mit choke im leerlauf. anlassen losfahren. die suppe solltest du wechseln.
klax registriert Beiträge: 15	Gesendet: 19:22 - 24.07.2008 hm, könnte bei mir zutreffen! ;) Daran dass ich seit ungefähr 3 Jahren den Benzinhahn nicht zugemacht habe, kann es nicht liegen?
ulilann Power-User Beiträge: 103	Gesendet: 20:20 - 24.07.2008 Moin, Ich hatte das Gleiche mal bei meiner Xj 600, da war es es aber die Kopfdichtung...
mr.base Goldmember Beiträge: 2263	Gesendet: 20:59 - 24.07.2008 und wie soll bei einer defekten kopfdichtung das benzin ins öl kommen?
ulilann Power-User Beiträge: 103	Gesendet: 21:14 - 24.07.2008 Moin. Da bin ich überfragt, ich bin nicht so der Motorguru. Hab aber beim Händler damals ne neue eingebaut bekommen und danach war es weg. Kann natürlich sein, das der mich gelinkt hat, daß will ich nicht abstreiten...
Torn registriert Beiträge:	Gesendet: 21:53 - 24.07.2008 Wenn die XJ600 Luft-Ölgekühlt sind könnte es bei ner defekten Dichtung u.U. schon Sprit bis in den Ölkreislauf drücken - sollte aber wenig sein. Den Umweg über die Kurbelgehäuseentlüftung erscheint mir auch etwas unwahrscheinlich MfG, Torn
Mige Stamm-User Beiträge: 53	Gesendet: 16:46 - 07.01.2009 Salü Peter, Bei meiner 59X (mit doppel Dellorto-Vergaser) vergass ich den Benzinhanen zu schliessen. Der eine Vergaser ist irgendwie innwendig überlaufen, zu allem Unglück waren sehrwahrseindlich die Einlassventile offen und das Benzin gelangte in den Zylinderraum am Kolben vorbei in den Motorraum. Beim nächsten ankiken ist mir, über die Enlüftungsleitung, das Öl-Benzingemisch in den Luffilterkasten und dann schön auf den neuen Garagenboden gelaufen. Hab dann ca 6Liter Öl-Benzin zum Motor raus gelassen. Das war vor 8000km. Die Vergasser haben nun neue Schwimmerventile... Grüsse Michel