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Autor Mitteilung
APTX1994
Hyperdetektiv

Beiträge: 1745


 

Gesendet: 10:45 - 20.04.2016

Sehr gut zusammengefasst CK84.

Die 3 ersten Rennen waren allesamt sehr unterhaltsam und gute Werbung für die F1. Das Geplänkel um das Quali-Format hätte man sich aber sparen können...

Ferrari wird dieses Jahr einige Rennen gewinnen, davon bin ich überzeugt. Noch dazu wenn man in Kanada mit einem Update kommt, dass die Turboladerprobleme lösen wird. In Melbourne hat man den Sieg mit der falschen Reifenwahl noch verschenkt, in Bahrain war Vettel im Pech und Kimi ist schlecht gestartet.
In Chine beide Fahrer mit Fehlern auf der entscheidenden Runde in der Quali und dazu ein grober Schnitzer von Vettel nach dem Start, der wieder beiden das Ergenis versaut.
Aber anstatt sich den Fehler selbst einzugestehen, schiebt das weinerliche Kind die Schuld auf Herrn Kvyat. Was hat der bitte falsch gemacht? Darf man nicht mehr überholen oder gar Gas geben in einem Rennen? Vettel tut wirklich alles mittlerweile um sich in der Gunst der Fans alles zu versauen. Was für ein Trottel.

Auch Red Bull wird mit einem Motorenupdate seitens Renault die Spitze vielleicht noch mehr angreifen können, das Chassis scheint (mal wieder) top zu sein.

Schade um Williams...ich hab gehofft, dass sie konkurrenzfähiger werden. Wo Bottas hingeht, ist mir völlig wurscht (außer Ferrari, wo er Kimi verdrängen würde^^), Hauptsache er bleibt in der Formel 1. Massa soll bitte noch mindestens 2 Jahre bleiben.

Ja, Haas hatte einen starken Auftakt, hoffentlich war Shanghai nur ein unglücklicher Ausrutscher.
Ich bin überzeugt von diesem Team. Grosjean ist ein Top-Fahrer, aber warum hat man bitte diese Pfeife von Gutierrez geholt? 2013 und 2014 hat dieser kaum Leistung gezeigt...warum sollte sich das in seiner "Ferrari-Pause" als Testfahrer geändert haben? Er hatte in China keine Kollisionen oder andere Einflüsse und wurde nur 14.

Torro Rosso hat laut Mercedes' GPS-Daten den schwächsten Motor und ist trotzdem halbwegs gut dabei. Das spricht fürs Chassis. Ich bin der Meinung sie hätten den Renault-Motor behalten sollen, dann hätten die auch das Getriebe von RB weiterverwenden können.

Force India war auch ein kleiner Geheimtipp vor der Saison, aber das hat man nicht erfüllen können...hoffentlich ist das Überleben des Teams von den kriminellen Machenschaften des Teamchefs unabhängig. Da hätte ein umfangreicher Sponsorenvertrag mit Aston Martin geholfen.

McLaren hat sichtbare Fortschritte geamacht. Noch können sie nichts großes zeigen, aber ich bin davon überzeugt, dass das noch kommt. Hondas Antriebseinheit ist deutlich ernster zu nehmen als noch 2015.

Sauber könnte von Alfa Romeo übernommen werden...aber derzeit sind diese Gerüchte möglicherweise nur Marketing.
ConanKudo84
Sherlock-Holmes-Klon

Beiträge: 15559


 

Gesendet: 11:46 - 08.05.2016

Tja, wie heißt es so schön, from Hero to zero - Nach dem tollen Start und Platz 3 in Shanghai, war der Druck, den sich Kwjat auferlegt hat, vielleicht zu groß? Nach dem ziemlich dumm aussehenden Start und der doppelten Kollision mit Vettel, ist der Podiumsplatz aus Shanghai nichts mehr wert - er muss zurück ins B-Team Toro Rosso und wird wohl nie mehr ein Podest in der Formel 1 besteigen. Verstappen rückt auf zu Red Bull, wodurch man ihn besser ans Team binden und Abwerbeversuche der Konkurrenz unterbinden kann. Jetzt dürfen wir alle gespannt sein, was das Supertalent mit dem A-Auto zustande bringt. Vielleicht hören wir 2016 die niederländische Hymne...

Wenn Ferrari nicht gewinnt, wird ganz sicher Raikkönen gehen müssen. Aber selbst wenn sie gewinnen, so schätze ich, wird dieses Jahr wahrscheinlich sein Letztes sein. Marchionne ist offensichtlich kein Fan von ihm. In Sotschi fuhr er auch nicht wirklich auf letzter Rille, zumindest sah es nicht danach aus. Restart verschlafen, von Bottas kassiert, hatte er Mühe den 3. Platzwiederzubekommen und konnte gegen die Mercedes auch absolut nichts ausrichten. Aber angeblich gab es auch an Raikkönens Auto technische Probleme, weshalb eigentlich alle 3 da vorne in der 2. Rennhälfte schonen mussten. Doof.

Williams ist derzeit nur auf Powerstrecken gut und bei den Boxenstopps. Hier sehe ich Massas Zeit zum Aufhören eigentlich gekommen. Angeblich soll ja Button zu Williams wechseln. Bottas könnte zu Ferrari gehen, das ist eine mögliche Option.

Ja, genauso denke ich auch über Haas. Grosjean ist wirklich ein sehr guter, gereifter Fahrer geworden, möglicherweise überzeugt er Ferrari damit, ihn 2017 zu nehmen, wer weiß? Aber Gutierrez ist fahrerisch doch um einiges schlechter. Ich glaube der wurde 2013 nur einmal Siebter, ansonsten holte er keinen einzigen Punkt bei Sauber. 2014 in Monaco, warf er die einzige Chance auf Punkte weg, indem er sein Auto kurz vor der Boxeneinfahrt um die Leitplanke wickelte. Was den Weg freimachte für Bianchi im Marussia, der als 8. ins Ziel fuhr

Ja, von Force India hätte man mehr erwartet. Sie hatten aber auch in eigentlich jedem Rennen bisher großes Pech. Da müsste mal ein Rennen sauber und ohne Zwischenfälle ablaufen. In der Region von Toro Rosso und Haas müssten sie eigentlich anzusiedeln sein.

Genauso McLaren: Jetzt sieht es schon wesentlich besser aus als 2015, Zuverlässigkeit und Chassis stimmen, nur der Motor ist immer noch zu schwach und zudem durstig. Alonso scheint seine Freude wiedergefunden zu haben, könnte aber 2017 Vandoorne als Teamkollegen bekommen.

Sauber ist eigentlich am Ende des Weges angekommen. Null Punkte, Gehälter sind ausstehend, der Test in Spanien wurde abgesagt, keine neuen Teile, nichts. Erinnert mich an Arrows 2002. Zudem haben sie keinen Top-Fahrer. Ich denke, dort könnten die Lichter bald ausgehen, noch im Laufe der Saison.

Immerhin erfreulich, dass das Manor-Team, das einzig verbliebene Team der drei Neueinsteiger von 2010, jetzt nicht mehr nur hinterhergurkt, sondern mitmischen kann. Bei einem sehr günstigen Rennverlauf könnte 2016 eine Überraschung in zählbarer Form möglich sein.








APTX1994
Hyperdetektiv

Beiträge: 1745


 

Gesendet: 19:21 - 08.05.2016

Auch hier wieder viel Zustimmung meinerseits.

Ich finde nur dass man Kwjat vieeeeeel zu schnell rausgeworfen hat. Da hat man wohl nur auf die Gelegenheit gewartet um ihn durch Verstappen ersetzen zu können...Zudem ist er 2 Wochen zuvor noch klasse gefahren, mit einem achtungswerten Manöver in der 1. Kurve.
Das könnte für beide von Nachteil sein. Zum einen zerstört man möglicherweise Kwjats Karriere dadurch, zum Anderen ist es für Verstappen vielleicht viel zu früh in den RB einzusteigen! Nach gerade mal gut einem Jahr in der F1.

Hoffentlich findet sich bei Sauber ein Investor, sonst sehe ich schwarz. Ich kann mir nicht vorstellen, dass sie das Geld haben ein 2017er Auto nach den neuen Regeln zu entwerfen.

Hoffentlich bleiben meine lieben Alten Fahrer noch eine Weile. Kimi, Massa und Button sollen bitte noch mindestens 1 Jahr weiterfahren :)
ConanKudo84
Sherlock-Holmes-Klon

Beiträge: 15559


 

Gesendet: 02:17 - 09.05.2016

Tja, Red Bull sah sich wahrscheinlich gezwungen, Rohdiamant Verstappen zu befördern, damit ihn kein anderes Team abwirbt und er dort dann zum harten Red-Bull-Konkurrenten mutiert. Angeblich war Kwjat aber auch stets einige Zehntel langsamer als Ricciardo.

Tja da sehe ich ebenfalls schwarz. Entweder Alfa Romeo, Aston Martin, oder sonstwer, müsste das Team übernehmen, um dessen Überleben und Fortbestant zu sichern. Eigene Finanzmittel scheinen versiegt zu sein. Mit Null Punkten und schlechter Performance lockt man auch keine Geldgeber an. Man erinnere sich an 2012, Perez gewann beinahe in Malaysia, in Belgien stand er in der 1. Startreihe...dazu diverse Podiumsbesuche. Hätte er es in Sepang 2012 doch bloß weiter probiert, Alonso noch zu kassieren, wäre dies der wohl einzige Sauber-Sieg geworden.

Alonso hast du noch vergessen, zusammen mit Button, Raikkönen und Massa das Oldie-Quartett. 2000 (Button), 2001 Alonso/Raikkönen) und 2002 (Massa) sind schon lange her.

Die aktuellen jüngeren Fahrer debütierten in folgenden Jahren:

Rosberg 2006
Vettel/Hamilton 2007
Grosjean 2009
Hülkenberg 2010
Alle anderen nach 2010

Button ist nicht mehr weit davon weg, den Rekord an Grand-Prix-Starts zu knacken, den derzeit Barrichello mit 324 Starts hält.
ConanKudo84
Sherlock-Holmes-Klon

Beiträge: 15559


 

Gesendet: 09:46 - 03.06.2016

So, mittlerweile mischt nun auch Red Bull wieder mit im Kampf um vorderste Plätze. Ein Sieg des frisch beförderten Jungspundes Verstappen in Spanien und ein nur durch einen zu langen Boxenstopp verpassten Ricciardo-Sieg in Monaco haben wir erleben dürfen. Es wäre fantastisch für den Sport, wenn es ab sofort nicht mehr 2 oder 3, sondern gleich 6 Anwärter auf den Titel geben könnte.

Auf der bremsenfordernden Strecke in Montreal kann wieder alles passieren, aber im Normalfall werden die Plätze 1-6 unter Mercedes, Red Bull und Ferrari ausgemacht werden. Hoffentlich gibt es wieder packende Gruppenkämpfe um den Sieg, so wie in Kanada 2003 schon einmal oder auch in Spanien 2016
APTX1994
Hyperdetektiv

Beiträge: 1745


 

Gesendet: 14:14 - 03.06.2016

Ja, erfreulicherweise haben die beiden Teams in Sachen Performance aufgeholt, aber in anderen Punkten tuen die viel dafür, dass ein Mercedes Weltmeister wird...siehe Melbourne, wo Ferrari Herrn Vettel nach der Rennunterbrechung mit supersoften statt Medium-Reifen wieder rausgeschickt hat und ihn somit um den Sieg gebracht hat.
Und letztens in Monaco natürlich der verpatzte Boxenstopp von RB...mein Gott, man sollte doch wissen wo man seine Reifen liegen hat!

Ansonsten kann man mit dieser Saison bisher recht zufrieden sein. 5 von 6 Rennen waren sehr sehenswert, in Sotschi war es lediglich langweilig, weil der Angsthasenverein Pirelli sich dort nicht getraut hat Ultrasoft einzusetzten, obwohl die Strecke dort dafür bekannt ist äußerst schonend mit den Reifen umzugehen.
Jetzt muss nur noch (ebenfalls Angsthase) Charlie Whiting überzeugt werden, dass man auch im Regen (wenn er nicht zu stark ist) einen stehenden Start durchführen kann und selbst wenn man das tut, das SC nicht erst nach 8 Runden reinholen muss. Dann müssen noch die Reifen breiter werden und der Heckflügel seine Form bekommen, die er bis 2008 hatte (wie für ab 2017 geplant), dann haben wir eine schnelle, optisch tolle UND spannende Formel 1! Hoffe nur, dass das Überholen ab nächstem Jahr zumindest nicht schwerer wird.
ConanKudo84
Sherlock-Holmes-Klon

Beiträge: 15559


 

Gesendet: 12:58 - 17.06.2016

Monaco war recht sehenswert, dagegen war Kanada ungewohnt langweilig. Und plötzlich werden aus 43 Punkten Vorsprung nur noch 9 für Rosberg, nach 2 mageren Punktepositionen fernab des Podiums bei gleichzeitigen Hamilton-Siegen. Die alle beide jedoch auch hätten fremdvergeben werden können, wenn die Teams Red Bull und Ferrari nicht derart gepatzt hätten.

Vielleicht wird ja dieses neue Baku-Rennen wieder spannend. Red Bull wird hier nicht ganz mithalten können, aber Ferrari und Williams sind Kandidaten fürs Podium, falls Mercedes wieder schwächeln sollte. Und wenn es in Baku einen Unfall in Kurve 8-10 gibt, ist die Strecke dicht.

Apropos dicht, die Leistungsdichte der Fahrzeuge wird zunehmend enger, mit Ausnahme von Renault, Sauber und Manor sind alle Teams von Kurs zu Kurs bunt gemischt in der Lage, um Punkte und Podestplätze zu kämpfen, wie es scheint. Es muss lediglich vorn mal etwas passieren, dann könnte sogar ein Hülkenberg, Alonso oder Sainz nah an das Podest herankommen.
ConanKudo84
Sherlock-Holmes-Klon

Beiträge: 15559


 

Gesendet: 23:01 - 20.07.2016

Schade, dass ich Ungarn und Hockenheim nicht werde sehen können, da ich in Tokio bin. In Ungarn könnte Red Bull wieder vernichtend zuschlagen, vielleicht spielen die heißen Temperaturen aber auch den Ferrari oder sensationellerweise sogar den McLaren derart gut in die Karten, dass sie was reißen können.

Kimi wird auch 2017 im Ferrari sitzen, somit müssen alle anderen ihre Träume begraben, nächste Saison für Rot zu fahren. Altstar Button könnte seinen Sitz an Vandoorne abtreten, gleichzeitig aber bei Williams einen neuen Platz bekommen. Die anderen Personalien sind aktuell wohl noch nicht wirklich in der Diskussion.

Ach ja: Grandioses Rennen in Österreich mit nettem Crash der Mercedes in der letzten Runde. Und ein großartiger Pascal Wehrlein, der im Manor als Zehnter einen Punkt holen konnte - stark!

APTX1994
Hyperdetektiv

Beiträge: 1745


 

Gesendet: 11:36 - 21.07.2016

@CK84

Jup, freue mich deswegen total auf Ungarn! Da könnte es wieder rund gehen.

Ich hoffe so sehr, dass Rosberg Weltmeister wird. Man sieht einfach, dass er überhaupt keinen Rückhalt im Mercedes-Team hat. In Kanada sagte Herr Wolff noch, dass beim Überholvorgang demjenigen die Kurve gehört, der innen ist. Das gilt in Österreich natürlich auf einmal nicht mehr....

ConanKudo84
Sherlock-Holmes-Klon

Beiträge: 15559


 

Gesendet: 10:01 - 02.08.2016

Wie ich sehen konnte, habe ich in Ungarn und Hockenheim nichts verpasst - sehr öde Rennen, Hamilton konnte den von Platz 1 startenden Rosberg beide Male am Start kassieren. Ferrari derzeit ohne Buss, nur 3. Kraft, derzeit ohne Chance auf das Podium oder gar den Sieg. An der Formkrise des Fahrzeugs wird auch Raikkönens Paradestrecke Spa und das Heimrennen in Monza nicht viel ändern können. Red Bull ist einfach vorbeigezogen.

Ab dem 7. Platz tobt aber der Kampf um die letzten Punkteplatzierungen momentan mächtig zwischen Force India, McLaren, Williams und Toro Rosso. Letztere haben das Handycap des alten 2015er Motors, welches sich negativ auswirken wird in der 2. Saisonhälfte. Außerdem einen formschwachen Kwjat, dessen Zeit in der Formel 1 wohl zuendegeht. Toro Rosso wird wohl eher zurückfallen und sich mit Haas messen dürfen. McLaren möchte um Platz 4 der WM kämpfen, was sogar machbar erscheint, wenn Williams und Force India schwächeln sollten.

Den 9. Platz in der WM hat derweil wohl das Rückkehrerteam Renault mehr oder weniger in der Tasche dank Magnussens 7. Platz in Sotschi, denn Manor (1) und Sauber (0) werden kaum nochmal die Gelegenheit bekommen, ihr Punktekonto aufzustocken - und schon gar nicht um mehr als 6 Punkte. Eigentlich tragisch, wie stark eine Mannschaft abrutschen kann innerhalb von ein paar Jahren: 2012 war Sauber noch regelmäßig in den Punkten und fuhr auch aufs Podest, 2014 mit dem neuen Reglement punktelos wie auch in 2016. Von den neuen Investoren, die angeblich bereitstehen, hat man bisher auch nicht mehr als heiße Luft gespürt. Ich denke das in Hinwil bald Feierabend ist

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