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Autor Mitteilung
Anokata2
registriert

Beiträge:


 

Gesendet: 23:34 - 08.02.2015

Wieso wird hier nichts mehr geschrieben???
aganim
Superdetektiv

Beiträge: 676


 

Gesendet: 17:12 - 12.02.2015

Sauber bringt ein wenig Farbe ins Fahrerfeld
ConanKudo84
Sherlock-Holmes-Klon

Beiträge: 15559


 

Gesendet: 10:46 - 26.02.2015

Wird ja interessant werden in Melbourne. Es könnte vorne eine bunte Durschmischung an Fahrzeugen unterschiedlicher Teams geben, Mercedes, Williams, Ferrari und Red Bull, ja sogar Lotus und Toro Rosso könnten sich nach vorne schieben. Sauber sah bei den Tests auch nicht zuu schlecht aus. Dann bleibt noch ein Fragezeichen hinter der Standfestigkeit von McLaren-Honda und noch ein viel Größeres hinter dem Start des ehem. Marussia-Teams. Immerhin haben sie schon eine neue Fabrik gefunden und Will Stevens als Fahrer engagiert. Von Force India hat man auch noch nicht viel gesehen.

Es sieht aber so aus, als würden 20 Fahrzeuge am Start stehen können...ein Startplatz wäre theoretisch noch frei bei Manor-Ferrari.
APTX1994
Hyperdetektiv

Beiträge: 1745


 

Gesendet: 17:39 - 01.03.2015

In ein paar Minuten sind die Testfahrten zu Ende. Optisch schauen alle Fahrzeuge besser aus als im vergangenen Jahr, nur die Stummelnase des Williams gefällt mir noch weniger als die 2014er Lösung. Torro Rosso hat ja auch sowas.
Am besten schauen für mich der Mercedes, der McLaren und der Lotus aus. Am hässlichsten der Williams und RedBull (wo die echte Lackierung aber erst in Melbourne vorhanden sein wird).

Das Kräfteverhältnis ist mit Ausnahme der Spitze und dem Ende (Mercedes wird wieder dominant sein, Manor/Marussia wird wohl an der 107%-Grenze zu kämpfen haben) schwer einzuschätzen. Ich sage jetzt mal, dass Williams der Mercedes-Jäger Nr. 1 sein wird. Danach entweder Ferrari (die sich verbessert zeigen) oder RedBull (die ihr Potential während der Tests nicht ganz gezeigt haben). Danach würde ich Lotus als 5. Kraft einteilen, mit minimalem Vorsprung auf Force India und Sauber. Wo McLaren sein wird ist schwer zu sagen. Das Auto kann durchaus granatenmäßig schnell sein, wenn der Motor mal laufen würde. Aber das wissen wir ja nicht...dennoch finde ich sollte man den miserablen Testverlauf nicht zu hoch auf die Fahne stecken, denn Red Bull hat letztes Jahr noch weitaus weniger Kilometer im Winter geschafft --> In Melbourne wäre Ricciardo 2. gewesen, wenn nicht ein wenig zu viel Sprit verbraucht worden wäre.
aganim
Superdetektiv

Beiträge: 676


 

Gesendet: 20:27 - 04.03.2015

Alonso muss leider wegen des Unfalls das erste Rennen aussetzen und Magnussen wird dann fahren. Gesundheit geht vor, es soll laut Ärzte wohl eine Vorsichtsmaßnahme sein, weil ein 2nd Impact, also ein erneuter Unfall in kurzer Zeit schlimmere Folgen haben kann...

Bei McLaren frage ich mich wirklich ob das Auto überhaupt hält. Da erwartet man ja schon fast einen Reinfall in Melbourne...

Bei Ferrari bin ich mir nicht sicher ob die besser geworden sind. In den Testfahrten sieht es ja nicht so verkehrt aus, aber das muss auch erstmal nichts heißen. Kann mir nicht vorstellen, dass wir dieses Jahr öfters die deutsche, gefolgt von der italienischen Nationalhymne hören werden. ;)

Williams macht nen guten Eindruck und die sind jetzt mit Mercedes Motoren unterwegs, bin echt gespannt!!
ConanKudo84
Sherlock-Holmes-Klon

Beiträge: 15559


 

Gesendet: 21:55 - 04.03.2015

Ich gehe auch von Mercedes als Dominator aus, dahinter folgt wohl Williams. Wo sich Ferrari, Red Bull, Lotus und McLaren einordnen werden? Wohl dahinter im Kampf um den 3. Platz. Der wird für finanzschwache Teams wie Sauber und Force India mit bestenfalls mittelprächtigen Autos Utopie sein. Und ja, Manor/Marussia wird zwar fahren,aber sehr, sehr langsam. Die rote Laterne ist ihnen wohl sicher, da Caterham ja tot ist.

Zu McLaren/Alonso/Magnussen und Melbourne: Wahrscheinlich wird Ersatzmann Magnussen am Start verunfallen und Button nach einigen Runden mit Defekt stehenbleiben oder umgekehrt. Ich erwarte keinen McLaren im Ziel.
APTX1994
Hyperdetektiv

Beiträge: 1745


 

Gesendet: 20:38 - 06.03.2015

@aganim

Naja, letztes Jahr hat man bei RedBull auch gedacht die fallen doppelt aus, dann stand Ricciardo auf dem Podium (vor der Disqualifikation). Mal schaun, ich glaube bei McLaren ist alles möglich, außer der Rennsieg.

Ja Williams ist stark, aber die hatten schon letztes Jahr Mercedes-Motoren^^ Lotus hat dagegen von Renault auf Mercedes gewechselt. Erstmals nach 20 Jahren steckt also in einem Fahrzeug aus Enstone kein Renault-Motor.
ConanKudo84
Sherlock-Holmes-Klon

Beiträge: 15559


 

Gesendet: 07:57 - 09.03.2015

Hm, denkt ihr denn ernsthaft, ein anderes Auto als jenes von Hamilton oder Rosberg wird den Sieg einfahren? Manche F1-Experten unken schon, dass die Mercedes nach 30 Runden das ganze Feld schon überrundet haben könnten. Ich versteh gar nicht, wie man auf sowas kommt.

Ich muss gerade an den Saisonauftakt von vor 10 Jahren denken, dieser gefiel mir außerordentlich gut. Nach all den erdrückenden Ferrari-Dominanzjahren fuhren plötzlich die Renault Kreise um alle anderen, nur der schlechte Startplatz von Alonso verhinderte den Doppelsieg beim Auftaktrennen. Dieser fuhr von 16 auf 3, Fisichella von der Pole zum ungefährdeten Sieg. Ich denke sehr gern an diesen Grand Prix zurück.

Es wäre schön, wenn dieses Jahr viel mehr Fahrzeuge um den Sieg fahren könnten, ähnlich wie vor 3 Jahren, als nach 8 Rennen schon 8 verschiedene Fahrer gewonnen hatten. Mehr verschiedene Sieger als 2012 gab es wohl schon lange nicht mehr. Das könnte sich diese Saison gern wiederholen.
MrKnight2015
registriert

Beiträge:


 

Gesendet: 16:18 - 15.03.2015

Unglaublich wie stark Mercedes und Ferrari geworden sind.

Also die Roten können es durchaus schaffen Mercedes einzuholen.
Ich denke mal Mitte der Saison werden die den Rückstand wett gemacht haben, das ist meine Prognose.
MrKnight2015
registriert

Beiträge:


 

Gesendet: 12:06 - 28.03.2015

So, spätestens jetzt sollte allen klar sein, dass Sebs Wechsel zu Ferrari mehr als richtig war.

Ich weiß noch, wie die meisten letztes Jahr gesagt haben, was will der bei Ferrari, da wird er noch eher hinterher fahren in der lahmen Gurke, aber wenn man sieht, wie viel Probleme Red Bull hat, dann war der Wechsel eine 100% richtige Entscheidung.
Wäre Seb bei Red Bull geblieben, hätte er noch mehr Probleme als im letzten Jahr.

Und dann sag mir jetzt noch einer, Ferrari könnte nicht aufholen, im Vergleich zu Melbourne wo sie gut 0,8 Sek. Rückstand hatten, haben sie ne gute halbe Sek. aufgeholt.

Da sieht man mal wieder:
Ist der richtige Fahrer im Team klappt es auch und damit vergleiche ich Vettel mit Alonso, Alonso hätte den Roten nicht einmal annährend an Mercedes herangebracht.
Natürlich muss man auch Raikkönen loben.

Diese rote Madonna scheint den beiden einfach zu liegen.

Da holt man einfach mal Seb zu Ferrari und plötzlich ist das Team wieder ein Topteam, da wo es hingehört.

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